Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Масло в кпп

[Irbis]

в мотор любую полусинтетику от нормального бренда - ВР/Кастрол =) или ЛиквиМоли с молибденом

в коробку ТАФ-Х 75W-90

ВОТ КАСТРОЛ ХОЧЮ ПОПРОБЫВАТЬ ХВАЛЮТ,А ТАФ-Х 75W-90 это сентетика?

[Дениска]

ребят а подскажите незнающему где вообще в коробку входит трос  :blush:
Или где датчик заднего хода.если удобнее через него?И всетаки какой обьем заливать?
Кпп 5 ступка.Точную модель не знаю.

Я залил через датчик заднего хода, очень удобно заливать, и легко выкручивается.

[snoopy]

ВОТ КАСТРОЛ ХОЧЮ ПОПРОБЫВАТЬ ХВАЛЮТ,А ТАФ-Х 75W-90 это сентетика?

да. это синтетика. но правильная синтетика - ничего за два года не потекло, синхрики нормально работали, ничего не гудело... при моих-то нагрузках =)

Я залил через датчик заднего хода, очень удобно заливать, и легко выкручивается.

главное при закручивании не сломать датчик... я один раз заломал =) выкручивал вбитым торкосом =)

[Irbis]

ТО:snoopy[HIDE] спасибо за ответ

[Gufon]

Заливная пробка находиться примерно между датчиком заднего хода и тросом спидометра?

[snoopy]

э... нет. сбоку

[shurik555]

Заливная пробка находится со стороны левого колеса(пробка с внутренним шестигранником).

[Gufon]

хм...странно а что же за болт находиться между датчиком и тросом,чуть выше.залил через него.Посмотрел по схеме написано пробка.

[ВВШВ]

У меня МКПП 020 4S. 10 лет катаю, раз вроде доливал немножко, при каждой замене масла в движке проверяет мастер, ест-но сбоку, проблем с сальниками нет. А может надо все-таки через тросик 2л запузырить? Порылся в VW-сайте, однозначного ответа нет, кроме отдельных вырезок неведомо откуда. Кто и как давно практикует 2л?
Вчера на пиве поумничал с одним совладельцем СТО, евонные мастера на глаз и пальцем проверяют, говорю, неправильно!
Здравый смысл подсказывает: «Лучшее – враг хорошего!» и не зря гансы сбоку пробку сделали.
Так где же правда?

[ultramehanikus]

ИМХО, правда в мануале. Т.е. 2Л через боковую пробку... НО! Сам сливал/заливал... 2Л просто не лезет - приходилось поддомкрачивать левую сторону... Может, масло не все сливается через сливную пробку (авто не на горизонтальной площадке или еще какие-нить причины), а объем заправочный дан для "сухой" коробки...

[lenochek67]

у меня такой вопрос, коробка стоит 5 ступка ATH, от третьего гольфа, гудела 5 передача, масло залил 2 литра, перестала гудеть, но есть одно но, мало грамм 100-200, при езде выгнало через, короче туда куда трос спидометра вставляеться, и опять загудела 5 передача. Как зделать так что бы что бы масло через отверстие спидометра не гнало, должна ли там быть какая-то прокладка?

[Евген]

у меня такой вопрос, коробка стоит 5 ступка ATH, от третьего гольфа, гудела 5 передача, масло залил 2 литра, перестала гудеть, но есть одно но, мало грамм 100-200, при езде выгнало через, короче туда куда трос спидометра вставляеться, и опять загудела 5 передача. Как зделать так что бы что бы масло через отверстие спидометра не гнало, должна ли там быть какая-то прокладка?

Ты вынимал трос из коробки? Вынь, увидишь всё. Там "стаканчик", в котором и вставлен трос. На нём надето уплотнительное кольцо.
5я передача гудит не из-за масла. Скорее всего, игольчатому подшипнику хана.

[ROISE]

У меня МКПП 020 4S. 10 лет катаю, раз вроде доливал немножко, при каждой замене масла в движке проверяет мастер, ест-но сбоку, проблем с сальниками нет. А может надо все-таки через тросик 2л запузырить? Порылся в VW-сайте, однозначного ответа нет, кроме отдельных вырезок неведомо откуда. Кто и как давно практикует 2л?
Вчера на пиве поумничал с одним совладельцем СТО, евонные мастера на глаз и пальцем проверяют, говорю, неправильно!
Здравый смысл подсказывает: «Лучшее – враг хорошего!» и не зря гансы сбоку пробку сделали.
Так где же правда?

Помню заливал как дано по мануалу через тросик - выгнало через сальник :ph34r: :ph34r:
открутил пробку сбоку, слил что слилось (авто стояло более-менее ровно), закрутил - сальники сухие, пробег 2500км, проблем с передачами или ещё чем не обнаружилось.

[Gufon]

подскажите пожалуйста.
Свистит 5 передача.Масло в кпп 2 литра.
Я так понимаю что это уже сама шестерня или подшипник изношены.

[shurik555]

Инфа с vmsk

Модель КПП / кол-во масла в литрах / Оригинал / заменители

1. 084-2,2 л. / G 060 726 A2 / Castrol EP 80w90
2. 085-3,1 л. / G 060 726 A2 / Castrol TAF-X 75w90
3. 020-2,0 л. / G 060 726 A2 / Castrol TAF-X 75w90
3а. 020 Синкро-3,0 л. / G 060 726 A2 / Castrol TAF-X 75w90
4. 02К-2,0 л. / G 060 726 A2 / Castrol TAF-X 75w90
5. 02А-2,0 л. / G 060 726 A2 / Castrol TAF-X 75w90
5а. 02А Синкро-3,0 л. / G 060 726 A2 / Castrol TAF-X 75w90
6. 02В-3,0 л. / G 060 726 A2 / Castrol TAF-X 75w90
6а. 02В Синкро-4,0 л. / G 060 726 A2 / Castrol TAF-X 75w90
7. 012-3,0 л. / G 052 911 A2 / Castrol TAF-X 75w90
8. 013-3,0 л. / G 052 911 A2 / Castrol TAF-X 75w90
9. 016-3,0 л. / G 052 911 A2 / Castrol TAF-X 75w90
10. 01А-3,0 л. / G 052 911 A2 / Castrol TAF-X 75w90
11. 01Е-4,0 л. / G 052 911 A2 / Castrol TAF-X 75w90
12. 02F-3,0 л.
13. 02G-3,0 л.
13а. 02G Синкро-3,0 л.
14. 02М-2,1 л.
14а 02М Синкро-2,6 л.
15. 02J-2,0 л.
16. 02Т-2,0 л.
17. 0AF-2.0 л.
18. 0AH-2.3 л. G 052 512 A2
18. 0А4-1,9 л.
19. 0AG-2,1 л.
20. 02S-2,5 л. G 052 171 A2
21. 02U-2,1 л.
22. 002-2,1 л.
23. 02Q-2,6 л. G 052 171 A2
24. 02D Синкро-2,7 л.
25. 02С Синкро-2,1 л.
26. 006-2,5 л. / G 052 162 A2 Шаран
27. 02N Синкро-2,5 л. / G 052 171 A2 / Castrol TAF-X
28. Редуктор заднего моста Синкро-1,0 л. / G 005 000 / Castrol EPX 80w90
29. Редуктор заднего моста Cинкро, Кватро-1,0-1,3 л. / G 052 145 S2 / Motul GEAR 300
30. 08D-1.8 л. / G 052 798 A2

[SNIKer]

Отмечу только что в 020 4х ступку положело лить 1.5 литра. 2 литра это 5 ступка

[gangrena.11]

Всем здравствуйте! А у меня такая проблемма:после ремонта КПП забыли закрутить сливную пробку. И при заливе всё мало благополучно ушло на землю. осталось только литр КАСТРОЛ и литр МАНОЛ. Технари с работы в один голос кричали что можно лить вместе.Залил, а вчера когда менял "морковку" (15-ю по счёту) обнаружил что масло мутное вроде как с тосолом.И послед время гуд появился.но я грешу на подшипник ступицы.Масло было одинаковой вязкости.КПП- пяти ступка.

[snoopy]

еще со времен моей бурной молодости знаю, что масла смешивать нельзя! основа у них одна, а вот набор присадок разный!!! и если они вступят в реакцию, то на выходе вообще кисель может случиться!

меняй масло и лей туда, например Castrol TAF-X или BP (что будет одним и тем же) =)))

[Vic1989]

кто бы что не говорил, не лейте минералку трансмиссионную в КПП!!!!! а то залили на сервисе Sintol ещё в декабре... недавно доливал через пробку сбоку - выла немножко пятая передача. или мастера пожалели, или действительно столько за полгода выгнало... но влезло ещё почти литр!!!
когда поезжаю, почему-то начала капелька маленькая собираться под соединением Движка и КПП. даж не знаю... может с коробки? :angry:

[jon007]

Менял сегодня масло в коробке. Что бы снять защиту поставил передние колёса на штампованные диски (комплект зимней резины), перед машины получился поднят на ширину диска и под ней удобно стало работать. Ну и слил масло в таком положении машины, вроде, на вид, сливная пробка была в самом низу коробки. Как думаете масло всё слилось или нет? Мерять объём слитого масла нет резона, т.к. пролил на землю некоторое количество, порывами ветра сдувало струю.