Тема "вопрос-ответ"
 |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
  |
| Igor_arz52 |
 - Пятница, 24 Февраля 2012
Отправлено
#1021
|
|
Специальный агент  Группа: Members Сообщений: 511 Регистрация: Среда, 14 Декабря 2011, 18:04 Пользователь №: 5 382  |
да.
-------------------- VW Jetta 1.6 1986гв. RF,2Е2,генератор 90А,стартер Delta autotechnik A 17 830,коробка СНD 1994г.в.
|
   |
 
|
| CheekFire[rus57] |
- Пятница, 24 Февраля 2012
Отправлено
#1022
|
 Специальный агент Группа: Members Сообщений: 705 Регистрация: Пятница, 25 Июня 2010, 20:51 Пользователь №: 2 332 |
Зря конечно начал разбирать трамблер, можно было ничего не делать. Я тока когда его сломал, понял, что нужно пойти и попробовать включить зажигание. Теория подтвердилась, стрелка все-равно скакала и коротил тросик газа. Снял клему с катушки, коротышь пропал. И тут я понял, что я лоханулся с трамблером.
 Ну да ладно, пусяй посвежей постоит. Купил-заменил катушку зажигания. Все неполадки исчезли. Завожу, не заводится. Купил-заменил коммутатор. Завелась, выставил зажигание, все норм. В добавок решил одеть кембрик на вакуумник трамблера, пустил с заглушнного отверстия на вакуумном шланге. Движок стал еще лучше работать. Возник вопрос: правильность действия в отношение соединения свободного отверстия на вакуумном шланге и вакуумника трамблера, так и должно быть - в смысле получилось, что воздух сосет из трамблера? -------------------- |
|
|
|
| Igor_arz52 |
- Пятница, 24 Февраля 2012
Отправлено
#1023
|
|
Специальный агент Группа: Members Сообщений: 511 Регистрация: Среда, 14 Декабря 2011, 18:04 Пользователь №: 5 382 |
QUOTE(CheekFire[rus57] @ Пятница, 24 Февраля 2012) Возник вопрос: правильность действия в отношение соединения свободного отверстия на вакуумном шланге и вакуумника трамблера, так и должно быть - в смысле получилось, что воздух сосет из трамблера?  всё правильно.а у тебя разьве раньше не так было? -------------------- VW Jetta 1.6 1986гв. RF,2Е2,генератор 90А,стартер Delta autotechnik A 17 830,коробка СНD 1994г.в.
|
|
|
|
| CheekFire[rus57] |
- Суббота, 25 Февраля 2012
Отправлено
#1024
|
|
Специальный агент Группа: Members Сообщений: 705 Регистрация: Пятница, 25 Июня 2010, 20:51 Пользователь №: 2 332 |
QUOTE(Igor_arz52 @ Пятница, 24 Февраля 2012) всё правильно.а у тебя разьве раньше не так было? Нет. Я почему и подумал, раз трамблер с вакуумом, значит воздух должон быть...  -------------------- |
|
|
|
| CheekFire[rus57] |
- Суббота, 25 Февраля 2012
Отправлено
#1025
|
|
Специальный агент Группа: Members Сообщений: 705 Регистрация: Пятница, 25 Июня 2010, 20:51 Пользователь №: 2 332 |
Теперь другая головная боль! Ночь покатался, приехал, глушу, винтилятор работает. Хмм..., зимой винтилятор? Ну ладно, может остынет; целый час он работал, пока я не вытащил предохранитель номер один. Втыкаешь обратно пред - работает, вытаскиваешь - не работает. Раньше было так, что включаешь зажигание и он переставал работать, а сейчас нет - не прекращает. Куда лезть, что смотреть?
-------------------- |
|
|
|
| Jimello |
- Суббота, 25 Февраля 2012
Отправлено
#1026
|
 Курсант Группа: Members Сообщений: 55 Регистрация: Четверг, 12 Января 2012, 23:28 Пользователь №: 5 478 |
To: CheekFire[rus57]
датчик включения вентилятора гляди, было у меня такое на старой машине, поменял - прошло. Или коротят где-то провода от него. -------------------- Jetta II - 1,6EZ - 1986
|
|
|
|
| CheekFire[rus57] |
- Суббота, 25 Февраля 2012
Отправлено
#1027
|
|
Специальный агент Группа: Members Сообщений: 705 Регистрация: Пятница, 25 Июня 2010, 20:51 Пользователь №: 2 332 |
QUOTE(Jimello @ Суббота, 25 Февраля 2012) To: CheekFire[rus57] датчик включения вентилятора гляди, было у меня такое на старой машине, поменял - прошло. Или коротят где-то провода от него. Да, действительно помогло, век живи, век учись.... Спасибо! -------------------- |
|
|
|
| Pusya6555 |
- Суббота, 25 Февраля 2012
Отправлено
#1028
|
 Младший курсант Группа: Members Сообщений: 31 Регистрация: Четверг, 22 Сентября 2011, 16:57 Пользователь №: 5 059 |
Парни подскажите кто знает почему движок GU-1.8 может не заводится?,бензин поступает точно,вчера схватывал,могло зажигание сбиться?
-------------------- VW Jetta 2,GU-1.8/1985г.в.
|
|
|
|
| ROISE |
- Суббота, 25 Февраля 2012
Отправлено
#1029
|
 Патриарх Группа: Members Сообщений: 2 126 Регистрация: Среда, 10 Сентября 2008, 18:55 Из: за леса из за гор Пользователь №: 376 |
QUOTE(Pusya6555 @ Суббота, 25 Февраля 2012) Парни подскажите кто знает почему движок GU-1.8 может не заводится?,бензин поступает точно,вчера схватывал,могло зажигание сбиться? искра есть? -------------------- |
|
|
|
| николай1985 |
- Среда, 29 Февраля 2012
Отправлено
#1030
|
|
Рекрут Группа: Members Сообщений: 19 Регистрация: Вторник, 17 Января 2012, 21:01 Пользователь №: 5 496 |
подскажите пожалуйста,кто знает как снимаеться личинка замка зажигание?
|
|
|
|
| Pusya6555 |
- Среда, 29 Февраля 2012
Отправлено
#1031
|
|
Младший курсант Группа: Members Сообщений: 31 Регистрация: Четверг, 22 Сентября 2011, 16:57 Пользователь №: 5 059 |
QUOTE(ROISE @ Суббота, 25 Февраля 2012) искра есть? Искра была,перелил малость  -------------------- VW Jetta 2,GU-1.8/1985г.в.
|
|
|
|
| CheekFire[rus57] |
- Среда, 29 Февраля 2012
Отправлено
#1032
|
|
Специальный агент Группа: Members Сообщений: 705 Регистрация: Пятница, 25 Июня 2010, 20:51 Пользователь №: 2 332 |
Обещанные фото...
Гостям запрещено просматривать и загружать присоединенные файлы. -------------------- |
|
|
|
| Igor_arz52 |
- Среда, 29 Февраля 2012
Отправлено
#1033
|
|
Специальный агент Группа: Members Сообщений: 511 Регистрация: Среда, 14 Декабря 2011, 18:04 Пользователь №: 5 382 |
у тебя пулдаун и зелёная груша не подключены?а шланг который обрезан заглушен?
 -------------------- VW Jetta 1.6 1986гв. RF,2Е2,генератор 90А,стартер Delta autotechnik A 17 830,коробка СНD 1994г.в.
|
|
|
|
| CheekFire[rus57] |
- Среда, 29 Февраля 2012
Отправлено
#1034
|
|
Специальный агент Группа: Members Сообщений: 705 Регистрация: Пятница, 25 Июня 2010, 20:51 Пользователь №: 2 332 |
QUOTE(Igor_arz52 @ Среда, 29 Февраля 2012) у тебя пулдаун и зелёная груша не подключены?а шланг который обрезан заглушен? Мне надо по-русски и пальцем тыкнуть что и где(пулдаун и зелёная груша).  Шланг, который обрезан, заглушен. -------------------- |
|
|
|
| shurik555 |
- Четверг, 01 Марта 2012
Отправлено
#1035
|
 Подготовленный агент Группа: Members Сообщений: 204 Регистрация: Понедельник, 29 Ноября 2010, 21:42 Пользователь №: 2 916 |
QUOTE(CheekFire[rus57] @ Среда, 29 Февраля 2012) Мне надо по-русски и пальцем тыкнуть что и где(пулдаун и зелёная груша). Шланг, который обрезан, заглушен.http://faq.ford77.ru/engine/2e21.htm -------------------- Jetta II 1.6 EZ 84г
 |
|
|
|
| ROISE |
- Четверг, 01 Марта 2012
Отправлено
#1036
|
|
Патриарх Группа: Members Сообщений: 2 126 Регистрация: Среда, 10 Сентября 2008, 18:55 Из: за леса из за гор Пользователь №: 376 |
на последней фотке.. над красным есть кусок шланга, подключен в сосок, он обрезан, судя по фото. он заглушен? если он не идёт к приборке или ещё куда - там должна стоять заглушка, иначе вакуум уходит
-------------------- |
|
|
|
| WillCode4Food |
- Четверг, 01 Марта 2012
Отправлено
#1037
|
 Опытный агент Группа: Members Сообщений: 366 Регистрация: Четверг, 27 Октября 2011, 16:02 Пользователь №: 5 196 |
У меня стоит решетка радиатора с мелкими ребрами. Хочу поменять ее на более новую, с крупными ребрами. Подскажите, подходит ли она по креплениям? Реально ли ее купить новую?
Сориентируйте по ценам на новую и б/у пожалуйста. А еще, ниже этой решетки стоит пластиковая длинная узкая полоска. Она меня тоже интересует. есть ли она на экзисте? -------------------- Jetta-2, 1.6 EZ, 1984. За рулем меньше года, за глупые вопросы не пинать
|
|
|
|
| WillCode4Food |
- Четверг, 01 Марта 2012
Отправлено
#1038
|
|
Опытный агент Группа: Members Сообщений: 366 Регистрация: Четверг, 27 Октября 2011, 16:02 Пользователь №: 5 196 |
Очень нужен болт, которым задние стойки крепятся снизу. Подскажите номерок пожалуйста, никак не могу найти
-------------------- Jetta-2, 1.6 EZ, 1984. За рулем меньше года, за глупые вопросы не пинать
|
|
|
|
| Feniks |
- Четверг, 01 Марта 2012
Отправлено
#1039
|
 Младший курсант Группа: Members Сообщений: 46 Регистрация: Четверг, 25 Июня 2009, 10:59 Из: Люберцы Пользователь №: 1 027 |
QUOTE(WillCode4Food @ Четверг, 01 Марта 2012) Очень нужен болт, которым задние стойки крепятся снизу. Подскажите номерок пожалуйста, никак не могу найти Болт М10х75х45 -- N 905 173 04 -------------------- Jetta2 1,6 1F 84г.в. 4калитки.
|
|
|
|
| CheekFire[rus57] |
- Четверг, 01 Марта 2012
Отправлено
#1040
|
|
Специальный агент Группа: Members Сообщений: 705 Регистрация: Пятница, 25 Июня 2010, 20:51 Пользователь №: 2 332 |
QUOTE(ROISE @ Четверг, 01 Марта 2012) на последней фотке.. над красным есть кусок шланга, подключен в сосок, он обрезан, судя по фото. он заглушен? если он не идёт к приборке или ещё куда - там должна стоять заглушка, иначе вакуум уходит Он заглушен, там шарик внутри шланга. Просто этим шлангом закрывались сразу две дырки - на трамблер не было протянуто шланга. QUOTE(Igor_arz52 @ Среда, 29 Февраля 2012) у тебя пулдаун и зелёная груша не подключены? Вроде шланг кудай-то за карб идет. -------------------- |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
| Упрощённая версия | Сейчас: Среда, 08 Января 2025, 14:02 |