Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Тема "вопрос-ответ"

[jetta kz]

я маховик монтажкой стопорил и хорошей головкой с 1,5м трубой после нагревания болта его открутил.кто то говорит стартером откручивают

Не то, чтобы шибко быстрый ответ...
- поставить машин на передачу + ручник;
- застопорить маховик через отверстие в колоколе коробки (то отверстие, в котором метки для выставления зажигания)
- поговаривают, что можно пойти еще одним путем: вывесить колесо, включить пятую, выкрутить свечи, ключ надеть на болт и упереть куда-нить, а болт срывать колесом

Спасиб лучше позно... Открутил при помощи прямоугольной приспособы прикрученной вместо шкива. Монтажкой честно говоря побоялся, покоцать резьбу в отверстии. А так отлично получилось, рекомендую!
По поводу срыва колесом, нет жесткости все это дело пружинит!

[ultramehanikus]

Дилемма дилемм.......

Опускать или нет....

Нужно принять волевое решение. Прошу совета.
Суть:
Предстоит замена задних стоек+пружин. Пружины Lesjofors 42 950 16 куплены, стойки Monroe E 1008 куплены.

На балке стоят проставки. Так вот. Снимать эти проставки или нет?

В багажнике постоянно катается килограмм эдак 40 всяких инструменов/крепежа всякого. Периодически туда складываются провода/разное оборудование не шибко тяжелое. Так же периодически (раз в три недели) возится порядка 90-100 кг груза в габажнике на расстояние 30-40км в одну сторону по городу/трассе.
Остальная езда в основном по городу, но и по трассе частенько мотаться приходится...
БОльшая же часть времени, как говорил выше - один-два человека (со мной) в машине, плюс неизменные 40кг в габажнике...

Млиииин. Можно, конечно, проставки оставить, но вид задранной жопы, честно говоря, уже утомил.
С другой стороны - не будут ли колеса тереть об арки при загруженной на всю катушку машине? (хотя колеса 13-е, резина 175/70, и менять пока не собираюсь....)

[Toni32]

Дилемма дилемм.......

Опускать или нет....

Нужно принять волевое решение. Прошу совета.
Суть:
Предстоит замена задних стоек+пружин. Пружины Lesjofors 42 950 16 куплены, стойки Monroe E 1008 куплены.

На балке стоят проставки. Так вот. Снимать эти проставки или нет?

В багажнике постоянно катается килограмм эдак 40 всяких инструменов/крепежа всякого. Периодически туда складываются провода/разное оборудование не шибко тяжелое. Так же периодически (раз в три недели) возится порядка 90-100 кг груза в габажнике на расстояние 30-40км в одну сторону по городу/трассе.
Остальная езда в основном по городу, но и по трассе частенько мотаться приходится...
БОльшая же часть времени, как говорил выше - один-два человека (со мной) в машине, плюс неизменные 40кг в габажнике...

Млиииин. Можно, конечно, проставки оставить, но вид задранной жопы, честно говоря, уже утомил.
С другой стороны - не будут ли колеса тереть об арки при загруженной на всю катушку машине? (хотя колеса 13-е, резина 175/70, и менять пока не собираюсь....)

Снимай проставки,если хочешь машину более менне ровно,то надо ставить пассатовские пружины -2 витка,с родными жопа упадёт и будет печаль

[ultramehanikus]

Та думал купить с тремя метками пружины... Под развозной автомобиль по элкатс... что-то не захотелось, боязно, что жестко будет...

Ровнее машин поставить очень хочется. А то она с задранной жопой смотрится как-то не комильфо... Особенно, когда сзади смотришь...

Млин.. Надо завтра глянуть - не приварены ли эти проставки... А то на той стойке, которая умерла, гайка к проставке приварена!... И гайка далеко не родная, бОльшего, вроде, диаметра...

М.б., если проставки получится демонтировать, поставить пока те пружины, которые купил, без проставок... Покататься, а потом, ежели чего, либо пружины поменять (не велика цена-то), либо еще че-т думать...

[jetta kz]

Дилемма дилемм.......

Опускать или нет....

А я не понимаю моду на пузотерство, другое дело когда парковка забита, а ты через бордюр. И полицейских лежачих не замечаешь!
У меня на форде был просвет 5-7см, со двора минут 5 со скрежетом выезжаешь.

[Евген]

А я не понимаю моду на пузотерство, другое дело когда парковка забита, а ты через бордюр. И полицейских лежачих не замечаешь!
У меня на форде был просвет 5-7см, со двора минут 5 со скрежетом выезжаешь.

плюсадин)) особенно умиляют скребущие пузом об асфальт "приоры" с номерами "97" и "05". ИМХО, в суровых российских реалиях клиренс как член- лучше побольше.

[Toni32]

А я не понимаю моду на пузотерство, другое дело когда парковка забита, а ты через бордюр. И полицейских лежачих не замечаешь!
У меня на форде был просвет 5-7см, со двора минут 5 со скрежетом выезжаешь.

на твои посты феэйспалмов не хватит.
Лежачие полицейские придуманы,как раз для того,чтобы их замечать и чтобы всякие ослы гонщики снижали скорость хотя бы на них,а не чтобы убивали свои подески.Но нет,наш народ сделает всё возможное,чтобы не снижать скорость.и потом появляются повсеместно посты типа " моя тачка не чувствут лежачих полицейских".К тому же,человек хочет,чтобы машина была не задрана,а стояла ровно при не задраной заднице.Себе можешь хоть 500 проставок наварит,задрав машину до небес и потом рассказывать как она лихо переезжает бардюры на парковке

[Chucky]

Ровнее машин поставить очень хочется. А то она с задранной жопой смотрится как-то не комильфо... Особенно, когда сзади смотришь...

Олег-снимай и выравнивай!
я возил 200кг на 14х колесах..немного подшкрябывало.

и это...господа!
тут никто не собирается ставить -60...о каком пузотерстве речь?
думаю что вот так ездить очень не красиво

[ultramehanikus]

Ок. Для снижения температуры моего вопроса, сегодня сфотаю машин сбоку и сзади с высоты ... человеческого глаза.

[ultramehanikus]

Вот как-то так...










А вот, собственно, проставка.

Там есть два отверстия: в верхних стоЯт стойки, есть еще нижние.... Миллиметров на 25 ниже тех, где стойки стоЯт. Подумываю в них, в нижние попробовать закрепиться.
Напоминаю. Пружины стоЯт сейчас хз от чего и хз сколько лет.

ЗЫ
Хрюшка на реставрации!

[Chucky]

я думаю тебе надо снять домики и поставить пружины от ГТИ!
они на 20мм ниже но толще.
недадут с грузом шкрябать и вид лучше будет)

[ultramehanikus]

я думаю тебе надо снять домики и поставить пружины от ГТИ!

Так это ж, ежели по уму, то и стойки от ГТИ надобно...

Лан, поставлю новые пружины (куплены уже), опущу на середину проставок, сфотаю в том же месте. А там будем поглядеть. Мож и совсем в балку закреплюсь...
Кстати, в габажнике сейчас как раз неизменный "запас хлама", который постоянно вожу с собой.

[Chucky]

Так это ж, ежели по уму, то и стойки от ГТИ надобно...

стойки и там и там одинаковые)

[ultramehanikus]

Увидел...

[Toni32]

может получиться вот так

[Дмитрий_Я]

Итак имеем:
заменена тормозуха, диски, колодки, пружинки-винтики. Педаль до сих пор достаточно ватная, плюс с утра на прогреве перестали держаться обороты, машина глохнет если секунд 30 не подержать педаль ногой. До этого пару раз до включения она, педаль, становилась дубовой.
=вакуумник менять, так?
Может есть у кого в теме полезный списочек со всеми потрохами как в случае с тормозами?)
Ну там трубки всякие с номерками и тд

[ultramehanikus]

МБ вакуумник, а мож и с карбом возиться... У тебя ж PN, т.е. 2ЕЕ?

может получиться вот так

Ну, примерно так и получилось... Только дисочки бы мне такие жЫш!

[Дмитрий_Я]

А щиток под крышкой клапанной крышки на всех машинах шёл?

[ROISE]

при замене опорников наших на г3\б4\шаран верхние страховочные чашки (1H0 412 319 B - Втулка опоры амортизатора) обязательно менять на нового образца, наши уже не подходят?
и поправьте всё ли учёл.
чашка и пружина уже готовы. осталось
подушка с подшипником - комплект 01117 феби
гайка специальная - 14099 феби.
гайка самая верхняя - можно стандартную с аммортизатора.
правильно? всё вроде?

А щиток под крышкой клапанной крышки на всех машинах шёл?

только на моторах с гидрокомпенсаторами

[Toni32]

МБ вакуумник, а мож и с карбом возиться... У тебя ж PN, т.е. 2ЕЕ?
Ну, примерно так и получилось... Только дисочки бы мне такие жЫш!

Дык я жЫш продавал их, и ине дорого за 4 т.р.Месяц не сайте висели))