Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Тема "вопрос-ответ"

[uxoid]

CheekFire[rus57], выбирать не приходилось, брал из того что в наличии(

[ROISE]

такая беда. крутанул на винтах чуть ниже, выехал. при движении чуть-чуть вправо и вправо когда нормально руль поверну слышны ритмичные стуки слева, буд-то прямо снаружи, в ступице. звук на скорости около 60кмч через секунды 3-4, если катиться - не так часто. как я успел понять он только когда давлю на газ. посему - шрус. вопрос - какой?

[CheekFire[rus57]]

У мну немного больше размером. Могу продать за что брал = 24$+5$.
Кому-нибудь нужно?

[Jimello]

вот беда: менял щас поворотный кулак, всё поставил, затянул, трогаюсь - бах, вылетает палец шаровой. Думаю, что за нафиг, может не дотянул. Ставлю обратно, затягиваю теперь уж точно до упора, потихоньку трогаюсь - опять вылетает! Шаровая, конечно, старая, менять всё равно буду, но вопрос, можно ли с этой что-то сделать, чтоб хоть недельку покататься? И в чем вообще вероятная причина, стесался палец или раздр@чилось посадочное место для него? когда снимал старый кулак, палец вышел очень легко, с одного небольшого удара киянкой

[Евген]

вот беда: менял щас поворотный кулак, всё поставил, затянул, трогаюсь - бах, вылетает палец шаровой. Думаю, что за нафиг, может не дотянул. Ставлю обратно, затягиваю теперь уж точно до упора, потихоньку трогаюсь - опять вылетает! Шаровая, конечно, старая, менять всё равно буду, но вопрос, можно ли с этой что-то сделать, чтоб хоть недельку покататься? И в чем вообще вероятная причина, стесался палец или раздр@чилось посадочное место для него? когда снимал старый кулак, палец вышел очень легко, с одного небольшого удара киянкой

Проверь, не поставил ли шаровую меньшего диаметра: 17 мм вместо 19. Ещё со временем изнашивается и струбцина кулака(которая зажимает палец шаровой) и БОЛТ, который её зажимает. К тому же, многие "умельцы" при сборке ставят не родной болт, а какой под руку попадется, а это в корне неверно: НЕРЕЗЬБОВАЯ ЧАСТЬ БОЛТА В ДИАМЕТРЕ ДОЛЖНА РАВНЯТЬСЯ РЕЗЬБОВОЙ!!! Иначе шаровая будет вылетать даже из неизношенной стубцины.
ИМХО: Если ты менял КУЛАК, а шаровая осталась та же, то старый кулак был на 17мм, а новый на 19. Скорее всего так.

[CheekFire[rus57]]

вот беда: менял щас поворотный кулак, всё поставил, затянул, трогаюсь - бах, вылетает палец шаровой. Думаю, что за нафиг, может не дотянул. Ставлю обратно, затягиваю теперь уж точно до упора, потихоньку трогаюсь - опять вылетает! Шаровая, конечно, старая, менять всё равно буду, но вопрос, можно ли с этой что-то сделать, чтоб хоть недельку покататься? И в чем вообще вероятная причина, стесался палец или раздр@чилось посадочное место для него? когда снимал старый кулак, палец вышел очень легко, с одного небольшого удара киянкой

Мое мнение: пойти и купить новую шаровую, можно ведь и за 300руб. купить - или много?. А то неделька езды вылезет еще в большую сумму.

[Jimello]

To: Евген скорее всего, размер разный. Вот уж не думал, что там диаметр другой может быть. Болт поставил новый, "правильный", был в наборе со ступичным подшипником зачем-то. Хомут стягивается до конца, до упора, при этом палец, вроде как, сидит плотно, но при трогании сразу выскакивает. Как бы еще узнать, где какой диаметр, на экзисте не подписано нифига((

To: CheekFire[rus57] само собой, шаровые менять буду, они убиты вхлам, 300р ни капли не жалко, просто хочется понять, в чем дело, чтобы не влететь с новыми

[Евген]

To: Евген скорее всего, размер разный. Вот уж не думал, что там диаметр другой может быть. Болт поставил новый, "правильный", был в наборе со ступичным подшипником зачем-то. Хомут стягивается до конца, до упора, при этом палец, вроде как, сидит плотно, но при трогании сразу выскакивает. Как бы еще узнать, где какой диаметр, на экзисте не подписано нифига((

To: CheekFire[rus57] само собой, шаровые менять буду, они убиты вхлам, 300р ни капли не жалко, просто хочется понять, в чем дело, чтобы не влететь с новыми

На экзисте все написано) И на элкатсе тоже.
Болт и должен был быть. Он меняется при замене подшипника.

Шаровая Febi 01158
Внешний диаметр, мм 17

Шаровая Febi 02942
Внешний диаметр, мм 19

Определись с диаметром струбцины! Хоть болтом подходящего диаметра, но обязательно определи размер.

[uxoid]

Такой вопрос. Подвернулись тормозные тросики новые от пассата в3, номер 904754. Подойдут ли они?

[Jimello]

To: Евген
Спасибо! буду мерить))

[kuznec]

5-ти ст МКПП 020 , воет подшипник первичного вала . дайте пожалуйста номер vin

[Jimello]

Вопросец такой: когда глушу машину с включенным ближним, движок продолжает работать даже после того, как вытаскиваю ключ из замка, при этом горит лампа зарядки аккумулятора и моргает лампа на ОЖ. Без ближнего света глушится нормально. Что это, ппц замку зажигания?

[Maroder]

заказал новые замки на все четыре двери, вопрос: перед установкой, где то на форуме говорили что, их нужно чем то густым смазать, чем лучше? посоветуйте.

[CheekFire[rus57]]

Какой-то интересный процесс, а с нашими так делают?

[uxoid]

Вопросец такой: когда глушу машину с включенным ближним, движок продолжает работать даже после того, как вытаскиваю ключ из замка, при этом горит лампа зарядки аккумулятора и моргает лампа на ОЖ. Без ближнего света глушится нормально. Что это, ппц замку зажигания?

вероятно проблема в контактной группе зажигания. цена вопроса рублей 200

[uxoid]

заказал новые замки на все четыре двери, вопрос: перед установкой, где то на форуме говорили что, их нужно чем то густым смазать, чем лучше? посоветуйте.

солдилом, литолом не рекомендуется, так как пыль и гряь притягивает на ура. Встречал упоминания про силиконую смазку, мож кто из форумчан подскажет

[ultramehanikus]

Какой-то интересный процесс, а с нашими так делают?

А чё б нет? Это ж пескоструй, насколько я понимаю...

[Maroder]

вопрос про смазку для замков еще актуален, и есть еще один: сложно самому, без спец инструмента, при помощи домкрата, пары ключей, отверток и молотка, поменять тормозные колодки и диск тормозной?

[ultramehanikus]

сложно самому, без спец инструмента, при помощи домкрата, пары ключей, отверток и молотка, поменять тормозные колодки и диск тормозной?

Самое сложное - открутить суппорты и винт на диске, если давно не откручивал.
Рекомендую сразу прикупить ремкомплекты втулок суппортов и винты на диски. А в остальном ничего сложного. Колодки меняются в течении максимум часа с перекурами. Диски - открутил/снял/прикрутил, т.е. вообще без проблем.

[Maroder]

Самое сложное - открутить суппорты и винт на диске, если давно не откручивал.
Рекомендую сразу прикупить ремкомплекты втулок суппортов и винты на диски. А в остальном ничего сложного. Колодки меняются в течении максимум часа с перекурами. Диски - открутил/снял/прикрутил, т.е. вообще без проблем.

а номерки не подскажешь? и сколько их нужно на каждое колесо? А вообще передняя ходовая разбиралась пол года назад в атосервисе, меняли шрусы, так что думаю открутить должно быть не сильно трудно. А раз спец инструмент никакой не нужен, может и сам попробую, боялся я только что вдруг колодки не так установлю или еще что напортачю, что бы без тормозов не остаться