Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Тема "вопрос-ответ"

[AlexSht]

Может сцепление?

[ultramehanikus]

Мож и сцепление. В любом случае танцы с бубном не помогут. Надобно проверить ШРУСы и, если они целы, снимать коробку и смотреть по факту...

[Евген]

Вроде ничего не стучало,хотя на 100% не могу быть уверен по лесу ездил.В общем рассказываю по порядку как всё было и чё предпринял.
  Ехал по лесу на 1-2 передаче,т.к. дорога мало того что извилистая,но и вся в грязевых лужах. За резким побоялся днищем цепануть неспеша переезжал через грязь и сел.Начал всякие сучья под колёса ложить и газовать на первой потом на высоких оборотах,не могу сказать точно,но пидаль была в пол произошёл резкий хлопок,запахло палёной проводкой вроде как,но буквально на пару сек,может показалось.Отпустил газ,попробовал включить первую:в положение рычаг встал,а эффекта ноль ревёт,но не едет.Попробовал вторую та же ерунда,потом третюю и четвёртую никакого эффекта.С задней тоже самое в положение рычаг встал,но не едет,только ревёт мотор.Вызвал эвакуатор завёз к себе в гараж вот сижу думаю с чего начать разбираться,т.к. до этого с коробкой передач дел не имел...Движок вообще работает как будто сам по себе не реагирует никак на коробку передач со сцеплением и без оного...

Раз все равно не едет, заведи, воткни передачу и смотри под капот, крутятся приводные валы (или фланцы КПП) или нет. "Порвать" коробку таким образом нелегко, наверняка что-то снаружи. Ну или маховик оборвал, но он бы ТАК лязгнул, что мама дорогая...

[Artoks]

Раз все равно не едет, заведи, воткни передачу и смотри под капот, крутятся приводные валы (или фланцы КПП) или нет. "Порвать" коробку таким образом нелегко, наверняка что-то снаружи. Ну или маховик оборвал, но он бы ТАК лязгнул, что мама дорогая...

Завтра на яму поеду расскажу чё и как было))Сказали что возможно сцепление полностью сдохло поцарапало карзину и ей настал конец...Но это всего лишь догадки.Завтра отпишусь чё и как было на самом деле)))

[Norway]

Большая просьба подсказать новичку, что значит на панели приборов в самом вверху горящая красная лампочка, при этом стрелка приблизительно на середине зависает. Гостям запрещено просматривать и загружать присоединенные файлы.

[Евген]

Большая просьба подсказать новичку, что значит на панели приборов в самом вверху горящая красная лампочка, при этом стрелка приблизительно на середине зависает.

Изначально она сигнализирует о перегреве двигателя. Но в старых машинах(когда высыхают электролиты в приборке) начинает весело моргать просто так.
Вообще, "подсказать новичку" хочется для начала только одно: прочитай руководство к машине, там все это расписано. Как ты вообще ездишь, не зная что и зачем?

[Norway]

следовательно не хватает охлаждающей жидкости для двигателя?
и вообще, как решить проблему с перегревом двигателя?

[Евген]

следовательно не хватает охлаждающей жидкости для двигателя?
и вообще, как решить проблему с перегревом двигателя?

Форум почитать. Ну или умную книгу по эксплуатации автомобиля. А вообще я уже написал все, что касается этой проблемы.

[Igor_arz52]

и вообще, как решить проблему с перегревом двигателя?

Norway кто тебе сказал что двигатель перегревается?больше похоже на неисправность:проверь проводку,датчик температуры,приборку.

[DatycH]

всем привет
подскажите пожалуйста номерок привода спидометра который в коробку вставляется
коробка 020, 5 ступка

[DatycH]

всем привет
подскажите пожалуйста номерок привода спидометра который в коробку вставляется
коробка 020, 5 ступка

все народ нашел номерок
только подскажите сколько зубьев должно быть

[AlexSht]

По зубтям не знаю, они по цветам различаются. У меня 020 4ст, этот привод белый. А на 5ст должен быть красный.

[Igor_arz52]

QUOTE(Igor_arz52 @ Четверг, 04 Апреля 2013)
штатно ставились,по моему, 41-45см.у меня в прошлом году стояли на 51см,да правая чутка задевала за резинку.сейчас поставил на 48см всё нормально.

Поставил 480мм слева, а она на резинку забегает...

да действительно поставил родной поводок и стало максимум что можно поставить это 45см. видимо у меня со дня покупки стоял не родной поводок щётки.

[Евген]

все народ нашел номерок
только подскажите сколько зубьев должно быть

индекса коробки тут недостаточно, смотри номер. По нему и будет ясно, какое количество зубов.

[Гайка]

Привет! У меня вопрос. После замены ремня грм и ремня генератора появился непонятный звук. Просто на классический свист при ослаблении ремня не похоже.

[Евген]

Привет! У меня вопрос. После замены ремня грм и ремня генератора появился непонятный звук. Просто на классический свист при ослаблении ремня не похоже.

Скинь ремень генератора и послушай ишшо. Если не исчез, тады надо лезть в ГРМ и смотреть, что там накорячено. Часто бывает, криво ставят крышки и забывают проверить прилегание пластины, что-то из вышеперечисленного цепляется за ремень или шкивы(шестерни) и получается этот вот звук.

[Гайка]

Скинь ремень генератора и послушай ишшо. Если не исчез, тады надо лезть в ГРМ и смотреть, что там накорячено. Часто бывает, криво ставят крышки и забывают проверить прилегание пластины, что-то из вышеперечисленного цепляется за ремень или шкивы(шестерни) и получается этот вот звук.

Хорошо, проверю, спасибо, Жень.

[Skrip]

Всем привет! Срочно прошу помощи!

Вчера поменял в авто магнитолу, питание сделал так же, как и было: желтый с желтым, красный с красным, черный с черный. Подключил - все работает, правда сильно грелся антенный штекер (стоит ТВ-антенна). Я на это забил и все засунул обратно.

Утром не смог открыть машину сигналкой, поворачиваю ключ в замке - всё "мертвое". Уже потом увидел, что забыл поставить на желтый провод коробочку с предохранителем. Может ли в этом быть дело, что там за ночь произошло?

Большое спасибо заранее.

[Евген]

Всем привет! Срочно прошу помощи!

Вчера поменял в авто магнитолу, питание сделал так же, как и было: желтый с желтым, красный с красным, черный с черный. Подключил - все работает, правда сильно грелся антенный штекер (стоит ТВ-антенна). Я на это забил и все засунул обратно.

Утром не смог открыть машину сигналкой, поворачиваю ключ в замке - всё "мертвое". Уже потом увидел, что забыл поставить на желтый провод коробочку с предохранителем. Может ли в этом быть дело, что там за ночь произошло?

Большое спасибо заранее.

Отключи питание антенны и замерь в этом разрыве потребляемый ею ток. Скорее всего, накосячено именно в питании антенны. Пробой на массу, или что-то в этом роде. А вообще, без знания и практики применения хотя бы закона Ома лучше за электрику не браться, горят машинки у таких "рукосуев"(извиняюсь), ох как горят. Ты ж знал, что греется, и "забил"? о_О А если б ты утром не мертвый аккум нашел, а обгорелый кузов?

[Skrip]

без знания и практики применения хотя бы закона Ома лучше за электрику не браться

Евген, каюсь, каюсь, каюсь..) Но в моем понимании замена магнитолы это не сложнее, чем замена СЗ, если при этом не меняешь схему цепи.

Ты ж знал, что греется, и "забил"?

Оно и раньше грелось, в том то все и дело.

Аккум потестирую вечером, а что еще может быть? И обязателен ли этот предохранитель в "черном ящике" на "силу"?