Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Кулиса КПП, переборка,ремкомплекты

[Яков]

ЕСТЬ ОТЛИЧИЯ:-)
1)в салонной части: в коробке под 4-х ступку справа есть небольшой упор, которые не даст включить 5-ую передачу. Его надо отпилить или подогнуть.
2) под капотом:белая пластиковая тяга для 4-х ступки длиннее, чем для 5-ти ступки

[Pushkin]

ЕСТЬ ОТЛИЧИЯ:-)
1)в салонной части: в коробке под 4-х ступку справа есть небольшой упор, которые не даст включить 5-ую передачу. Его надо отпилить или подогнуть.
2) под капотом:белая пластиковая тяга для 4-х ступки длиннее, чем для 5-ти ступки

Я уж думал всю кулису менять.

[Pushkin]

А на сколько ограничитель подогнуть?

[Яков]

А на сколько ограничитель подогнуть?

что бы не мешал включать 5-ую передачу, естественно:-)

[Игорь jetta2 91 pn 2ee]

ОДНАЖДЫ ПРИМЕРНО ТОЖЕ САМОЕ БЫЛО ДОЛГО МУЧИЛСЯ ОКАЗАЛОСЬ МАЛО МАСЛА)))

[TyIIIKAH]

Врядли проблема в масле смотри тяги и там вроде какойто тягой регулируется я один раз нарегулировал были только первая и вторая

[snoopy]

втыкаешь руками заднюю, и выставляешь ее руками на кулисе. потом затягиваешь. все.

[@llex]

у меня такая проблема, когда я включаю 1 передачу то очень часто попадаю на заднюю (сзади думают ) сложно включается 2 , и остальные тоже с небольшим натягом! причем когда машина стоит на месте и не заведена то все включается оч просто. как быть?

[snoopy]

а стопор для задней передачи жив?

[@llex]

а стопор для задней передачи жив?

надо посмотреть! ты имеешь в виду белый пластик на рычаге?

[snoopy]

я имею ввиду, что можешь случайно заднюю включить или надо на кулису нажать вниз, а потом заднюю.

и еще - проверь затяжку гаек на механизме кулисы под капотом - бывает откручиваются и она разрегулироваться начинает =((( у меня такое было

[CerK]

да судя по приметам увас надо механизьм глядеть.
Снуп прав, но я думаю что можно сразу фулл комплект брать на механизм и перебирать его ( тоесть заменить так сказать все трущиеся детальки) первое время будет тяжка переключаться зато четко, а потом притрется и ваще кулл станет. Правдо геморно настраивать потом кулису после переборки и не удобно откручивать коробочку в которой крепится сам рычаг что в салоне.

[snoopy]

Леха, а чего там настраивать - заднюю втыкаешь и по ней все выставляешь =))) а пластик пропшикать силиконкой (смазывает, но не жирная)

[CerK]

эмм а я както по другому настраивал ). но после замены всех резиновых бубликов по другому я их незнаю как назвать мне гораздо приятней включать передачи ловить не надо стало.

[@llex]

я имею ввиду, что можешь случайно заднюю включить или надо на кулису нажать вниз, а потом задн
нет нажимать не надо , влево и в перед получается задняя
в лево и в перед получается задняя. нажимать не надо

и еще - проверь затяжку гаек на механизме кулисы под капотом - бывает откручиваются и она разрегулироваться начинает =((( у меня такое было

[Turbo]

Тут две проблемы.
1) Это стопор задней передачи, который должен заставлять нажимать кулису вниз.
2) Под капотом 2 штанги пластиковых как правило они быстро говорят крындец. Это кстати расходный элемент и называется ремкомплект кулисы. в евро авто 300р. стоит всего. а менять лучше на сервисе. там их действительно подтягивать нужно.

[ГРИНЯ]

и еще - проверь затяжку гаек на механизме кулисы под капотом - бывает откручиваются и она разрегулироваться начинает =((( у меня такое было


Во-во проверь,я на штанге(что идёт от ручки переключения)отпустил болт,прокрутил механизм кулисы на пару мм и зажал болт.И все,симптомы что у тебя исчезли.

[@llex]

и еще - проверь затяжку гаек на механизме кулисы под капотом - бывает откручиваются и она разрегулироваться начинает =((( у меня такое было
Во-во проверь,я на штанге(что идёт от ручки переключения)отпустил болт,прокрутил механизм кулисы на пару мм и зажал болт.И все,симптомы что у тебя исчезли.

взял шарик что под рычагом переключения находиться в магазине сказали это и есть ремкомплект кулисы! завтра попробую поменять.а пока приподнимаю рычаг и вроде включать можно 1 передачу! правдо геморно, особенно в пробке! ремкомплект легко поменять?

[CerK]

что именно тебе продали ? № 27?
итак если вышла из строя деталь под номерочками 27, 26, 21 то передачи будут включаться с затруднением тоесть придется приподнимать рычаг чтобы включить передачи и не наткнуться на заднюю.
если открутился болт под № 39 то тогда роисходит разрегулировка.
если навенется № 36, 33 то тогда попросту пропадают некоторые передачи. Гостям запрещено просматривать и загружать присоединенные файлы.

[@llex]

что именно тебе продали ? № 27?
итак если вышла из строя деталь под номерочками 27, 26, 21 то передачи будут включаться с затруднением тоесть придется приподнимать рычаг чтобы включить передачи и не наткнуться на заднюю.
если открутился болт под № 39 то тогда роисходит разрегулировка.
если навенется № 36, 33 то тогда попросту пропадают некоторые передачи.

мне продали 25 и 26 в комплекте! я рычаг приподнимаю для того чтоб не наткнуться на заднюю, и когда приподнимаю рычаг то остальные передачи тоже лучше втыкаются

мне продали 25 и 26 в комплекте! я рычаг приподнимаю для того чтоб не наткнуться на заднюю, и когда приподнимаю рычаг то остальные передачи тоже лучше втыкаются

извиняюсь 26и 27 в сборе