Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Карбюратор PIERBURG 2Е3 , Спрашиваем тут!

[Федор]

Спасибо! Наверное можно было бы сделать и самому, но я всегда очкую лезть в карбёр.

[lexarn]

Здравствуйте! Вот только приехал с техосмотра, проблема с СО на холостом показало 2.6 а нужно не больше 1.5 а на оборотах 3.4 а нужно не больше 2!!!! вопрос такой; болтик регулировки СО нужно закручивать или откручивать для уменьшение показателя? заранее спасибо!

[blek-269]

Здравствуйте! Вот только приехал с техосмотра, проблема с СО на холостом показало 2.6 а нужно не больше 1.5 а на оборотах 3.4 а нужно не больше 2!!!! вопрос такой; болтик регулировки СО нужно закручивать или откручивать для уменьшение показателя? заранее спасибо!

Закрутить надо

[lexarn]

Закрутить надо

А на расходе бензина это не скажется?!

[Grixa16]

А на расходе бензина это не скажется?!

ты сам собрал карб и задаешь такие вопросы?? :mellow:

[blek-269]

А на расходе бензина это не скажется?

Вообще то , что Вы хотите ? Вы задали вопрос , что сделать что бы уменьшить СО, я ответил :dy:
Если задавить винтом сильно то тяга пропадёт , а если всё сделать в норме то уменьшиться расход бензина . Я смотрю по трубе и свечам

[lexarn]

ты сам собрал карб и задаешь такие вопросы?? :mellow:

Сборка моего винегрета не увенчалась успехом! и я поставил карб со шкоды, почти такой же! так вот настраивал СО так что мы тор хорошо работал а затем проверял расходом! а как поехал на ТО сказали зашкаливает СО! закрутив вин мотор стал работать чуть иначе, подергивается что ли, но расход стал еще меньше! проехал на 26 литра 450 км....
А задал я такой глупый вопрос потому что ранее стоял убитый карб, и при полностью закрученом СО он кушал само мало, но теперь я думаю просто где-то воздух сосал...

[Федор]

Нужен совет с чего начинать диагностику ! Сьездил на море и на обратном пути машина задергалась. Не хотела ехать на малых оборотах. Открываеш вторую камеру , тогда едет. Приехал домой прочистил карб,продул жиклеры и каналы,утром поехала хорошо ,к обеду опять задергалась, зачихала и стреляла. Поставил новую катушку - бесполезно. Поставил новый бегунок и крышку трамбла- бесполезно ! Тахометр прыгает как идиот. У кого какие соображения ? Электрика или питание ????

[Федор]

Короче нашел причину. Причина была вовсе не в карбёре. Полетел датчик хола . Теперь геморойно найти на движок 1.3 . Но почему она ехала когда открываеш вторую камеру :blink:

[Федор]

А потому , что вакуум подвигал зажигание и проводок датчика касался как надо своего контакта.

[Летний]

Кто подскажет размеры шпилек которыми корпус воздухана к карбу крепится? Или какая там резьба хотябы?

[blek-269]

Кто подскажет размеры шпилек которыми корпус воздухана к карбу крепится? Или какая там резьба хотябы?

Под ключ на 8 , резьба обыкновенная , диаметер 5 , количество 3 шт :dy:

[Летний]

Спасибо. В тазовском магазине есть 5х35 задешего. Или в метизы схожу.

[Megatiger94]

Всем здравствуйте. Водитель я только пол года и вот проблема...
Когда купил машину после высоких оборотов в карб кидало всякой грязи... Сейчас я поменял маслоотделитель и вот первый вопрос, что должно выходить из шланга вентиляции картера? У меня дым светлый, масло чуть чуть подкидывает, если погазовал в дороге. Когда открываю крышку фильтра, обороты у движка поднимаются. Однако(в один день делал), кроме вновь подключенного шланга я поменял и масло, двигатель стал работать очень тихо и ровно... но не тут -то было. Теперь, если я где-то газану, уже на прогретой машине, обгоню кого надо и сбрасываю газ и на нейтраль... она тут же глохнет и заводится без нажатия педали газа не хочет( Прогазуюсь и вновь поехали... Тоже самое если я просто попробую завестись на горячую. Карбюраторщик мне всё настроил и привёл карбюратор в идеальное состояние, но без подключения этого злочастного шланга и заводилась за милую душу, а сейчас... Зато на холодную я очень доволен, просто прекрасно едет.
Кстати... лампочка аккумулятора помаргивает порой, но аккуму уже 3 года, думаю поменять... но я грешу на карбюратор. Вы удивитесь, но расход у меня 10 литров, а по городу после всего этого все 12(
Я на 1000 рублей(полный бак почти, 39 литров) проезжаю с трудом 400км(

[lexarn]

Были похожие проблемы с картерными газами! зимой вообще проблемы начнутся как все это масло которое по немного скапливается на карбёре из-за шланга картерных газов + теплый воздух а в итоге конденсат будет замерзать! Машина вовсе перестанет ехать! Я просто напросто не подключал его к воздуховоду и проблем не испытываю.

[Megatiger94]

Были похожие проблемы с картерными газами! зимой вообще проблемы начнутся как все это масло которое по немного скапливается на карбёре из-за шланга картерных газов + теплый воздух а в итоге конденсат будет замерзать! Машина вовсе перестанет ехать! Я просто напросто не подключал его к воздуховоду и проблем не испытываю.

Хорошо, не подключаете. А куда вы его дели? Из него же попахивает... Да и надо что бы масло не вытекало из него... Или этого не избежать?
Я выводил его шлангом под заднюю балку... Всё засрало маслом...

Я как с расходом быть? Ведь даже если я его не подключу, то расход 10 литров( Завтра попробую подстроить смесь... :unsure:

[blek-269]

Хорошо, не подключаете. А куда вы его дели? Из него же попахивает... Да и надо что бы масло не вытекало из него... Или этого не избежать?
Я выводил его шлангом под заднюю балку... Всё засрало маслом...

Я как с расходом быть? Ведь даже если я его не подключу, то расход 10 литров( Завтра попробую подстроить смесь...

Да , краб тут не причём , если такие показатели :blink: , тут надо смотреть поршневую ,а не краб . Замерять надо компрессию :dy:

[Megatiger94]

Да , краб тут не причём , если такие показатели  :blink: , тут надо смотреть поршневую ,а не краб . Замерять надо компрессию  :dy:

Компрессия: 8-10-8-9
Добавляли масло в первый цилиндр... тоже 8, получается кольца в норме?..
Едет бодро. Свои 145 выжимает) а с горочки все 150) Ну клапана(скорей всего) постукивают при нагрузке

Подскажите куда лучше сапун убрать? А то днище уже было у меня в масле)

[shidom]

позвонил в единственный магазин в нашем городе для иномарок по поводу ПД сказали только на заказ в течении 3-4 недели привезут, а стоимость его 1300-1500, вот решил сам попробывать его сделать. оказалось все не так уж и сложно, мембрану поставил от бензонасоса ваз, склеял супер клеем и все, в течении часа деталь готова, работает идеально!!!

что такое вообще ПУЛЛДАУН, это пневмопривод воздушной заслонки????

[blek-269]

Компрессия: 8-10-8-9
Добавляли масло в первый цилиндр... тоже 8, получается кольца в норме?..
Едет бодро. Свои 145 выжимает) а с горочки все 150) Ну клапана(скорей всего) постукивают при нагрузке

Подскажите куда лучше сапун убрать? А то днище уже было у меня в масле)

Я не знаю как там мерялось , но через сапун не должно масло идти однозначно . У Вас переизбыток давления газов в картере , газы прорываются в картер движка . Ищите причину где неисправность , поршневая или втулки клапанов с сальниками .
Сапун куда уберёте :blink: неисправность устранять . илиже так и будет днише , да и маслицо доливать :wacko:

что такое вообще ПУЛЛДАУН, это пневмопривод воздушной заслонки???

Да :dy: