Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Карбюратор PIERBURG 2Е3 , Спрашиваем тут!

Карбюратор 2е3 переливает бензин. какой должен быть уровень??? и как проверить нармальная игла или нет? еще карб маслом заливает в чем причина и как лечить?

масло в карбе-это намёк на плохую работу поршневой группы ,отходящие газы содержат большой процент масла,выхлоп какого цвета у машины,на прогретой газани немного и попроси посмотреть кого нибудь.А 2Е3 насчёт перелива привередливые,там два винтика есть,попробуй количество-качество подрегулировать.

когда на газу дым белый, если на бензине то черный! но масло в карб то заливает то нет, вот уже 3 недели ездию масла нет в карбе хотя ничего не делал, уровень масла норм

винт качества смеси нашел а где винт колличества??

они там рядом)))
вот почитай про регулировку:
http://jetta2.org/info/sprav-1/spravka-3-0...vka-3-12-4.html

когда на газу дым белый, если на бензине то черный! но масло в карб то заливает то нет, вот уже 3 недели ездию масла нет    в карбе хотя ничего не делал, уровень масла норм

у тебя явно переливает краб, посмотри диафрагма насоса штука под номером 8, у меня когда был газ из за того что она изнасилась на бензе был черный дым, а на газе белый, и еще из за порванной диафрагмы у меня от туда шел газ в подкопотное пространство ,потом перешол на бенз и от туда полился из под диафрагмы бензин, прешлось менять карб так так рем комплект не помог

Что-то напутано. Диафрагма ускорительного насоса даёт утечку бенз. наружу. А вот трещина диафр. экономайзера (штука №12) даёт чёрный дым.

а электро магнитный клапан вообще для чего??? у меня к нему ниодного провода не подходит, как он влияет на работу?

вот поэтому и дымит,этот клапан дозирует .Ищи где то к нему проводок должон быть.без этого клапана проблемы будут как раз))))

нашел розовый провод с фишкой как раз под этот клапан! подсоединил переключился на бензин ... один х.... как дымела так и дымит и троит писец как, на газу двиг работает ровно

нашел розовый провод  с фишкой как раз под этот клапан! подсоединил переключился на бензин ... один х....  как дымела так и дымит и троит писец как, на газу двиг работает ровно

У тебя скорее прокладки из за газа высохли и треснули, посмотри их диафрагма насоса штука под номером 8 и экономайзера (штука №12) если замена не поможет ижай и чини карб

у 2е3 и 2е2 эти насосы одинаковые??

клапан выверни и проверь его работоспособность,там по ссылке выше тож описывается эта процедура.

у 2е3 и 2е2 эти насосы одинаковые??

думаю да,а вообще на твоей машинке должен 2Е2 стоять,2Е3 на 1,3 литра шли.

вообщето мне с машиной достался еще один движок коробка и карб, так этот карб с движка рф 1,8 я снял

вообщето мне с машиной достался еще один движок коробка и карб, так этот карб с движка рф 1,8 я снял

ХХХХь делай се двиг 1.8 в месте с коробкой

коробку я уже поставил 5 ступку вместо 4, собираюсь головку ставить, а вот 2 шатуна на том двигле почемуто кривые

насчет масло в карбе это колпочки маслосемные и кольца. а карб выкинь и не мучийся ставь наш 21083 или 21053

помогите настроить карбюратор Пирбург 2Е3 двигатель 1.3 джетта 2 1987г.в.(нехватает оборотов)

живу в магнитке и не одного мастера не нашол на этот карбон((((((( беда.