Помпа, Сложно ли самому поменять?
 |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
Джетта 2 клуб, Jetta II Club > Эксплуатация, обслуживание и ремонт > Двигатель, Питание, Выпуск, Зажигание   |
| kali$ha |
 - Суббота, 07 Мая 2011
Отправлено
#1
|
|
Подготовленный агент  Группа: Members Сообщений: 155 Регистрация: Четверг, 13 Января 2011, 22:43 Пользователь №: 3 415  |
Замена помпы в " домашних условиях" Есть ли нюансы?
-------------------- Jetta 1.8RP 91г.в
|
   |
 
|
| Kotelev |
- Суббота, 07 Мая 2011
Отправлено
#2
|
 Старший курсант Группа: Members Сообщений: 128 Регистрация: Четверг, 03 Июня 2010, 10:37 Из: Беларусь Пользователь №: 2 250 |
Нюансов нет. Менял два года назад. У меня для этого надо снять генератор и его крепление. Ну и ремни - само собой. Может для двигателя 1,8 что-то по другому.
-------------------- Jetta 2 1.6D JP 1987 г.в.
Caravelle T4 1.9TD ABL 1999 г.в. Со мной можно спорить. Но, надеюсь, после спора оба поумнеем :) |
|
|
|
| Vic1989 |
- Суббота, 07 Мая 2011
Отправлено
#3
|
 Подготовленный агент Группа: Members Сообщений: 215 Регистрация: Пятница, 21 Января 2011, 17:50 Пользователь №: 3 689 |
желательно иметь свежие хомуты и герметик
 ааа....ну и ещё WD-40. на помпе болты укорают вообще чума!!!!!  -------------------- Volkswagen Jetta - II 1987 г, 1.6 carb DT,переделана под "Озон", 5-МКПП
моя Jetta 2 |
|
|
|
| kali$ha |
- Суббота, 07 Мая 2011
Отправлено
#4
|
|
Подготовленный агент Группа: Members Сообщений: 155 Регистрация: Четверг, 13 Января 2011, 22:43 Пользователь №: 3 415 |
Можно без ямы обойтись?
-------------------- Jetta 1.8RP 91г.в
|
|
|
|
| snoopy |
- Суббота, 07 Мая 2011
Отправлено
#5
|
 айМаньяк Группа: Admin Сообщений: 3 126 Регистрация: Четверг, 03 Июля 2008, 13:07 Из: Санкт-Петербург, Купчино-Дальневосточный Пользователь №: 249 |
да, но не без домкрата - там болты труднодоступные
-------------------- Ford S-MAX 2.0 Core -> Titanium
Kia Soul 1.6 CRDi Burner |
|
|
|
| fantomas |
 - Вторник, 10 Мая 2011
Отправлено
#6
|
|
Курсант Группа: Members Сообщений: 77 Регистрация: Воскресенье, 15 Ноября 2009, 21:54 Пользователь №: 1 400 |
желательно болтики не затягивать большим усилием чем предписано , а то потом не открутить даже через месяц !!
|
|
|
|
| kali$ha |
- Вторник, 10 Мая 2011
Отправлено
#7
|
|
Подготовленный агент Группа: Members Сообщений: 155 Регистрация: Четверг, 13 Января 2011, 22:43 Пользователь №: 3 415 |
Спасибо за советы
-------------------- Jetta 1.8RP 91г.в
|
|
|
|
| Антон.10Рус |
- Вторник, 10 Мая 2011
Отправлено
#8
|
 Признанный мастер Группа: Members Сообщений: 904 Регистрация: Четверг, 26 Августа 2010, 0:59 Пользователь №: 2 531 |
Я у себя менял помпу сверху, сняв только генератор, без ямы и т.д. Благо ГУРа нет.
-------------------- VW JETTA 87; 1,8 GX переделан под SOLEX 24х26 - продана
УАЗ ПАТРИОТ; ЗМЗ-409 Евро-3; 11г.в. ВАЗ 2114 2006 г.в. http://vkontakte.ru/id28908859 |
|
|
|
| ГРИНЯ |
- Вторник, 10 Мая 2011
Отправлено
#9
|
 Подготовленный агент Группа: Members Сообщений: 199 Регистрация: Среда, 07 Апреля 2010, 21:15 Пользователь №: 2 032 |
QUOTE(Антон.10Рус @ Вторник, 10 Мая 2011) Я у себя менял помпу сверху, сняв только генератор, без ямы и т.д. Благо ГУРа нет.  +1.Болты так прикипают п.....!!! Один высверливать пришлось. -------------------- ДЖЕТТА-2 1.6 карб(г/б),EZ,1990
|
|
|
|
| diesel maniac |
- Понедельник, 16 Мая 2011
Отправлено
#10
|
|
Младший курсант Группа: Members Сообщений: 33 Регистрация: Воскресенье, 12 Декабря 2010, 0:41 Пользователь №: 2 957 |
QUOTE(Kotelev @ Суббота, 07 Мая 2011) Нюансов нет. Менял два года назад. У меня для этого надо снять генератор и его крепление. Ну и ремни - само собой. Может для двигателя 1,8 что-то по другому. ага , вот на дизеле это веселуха  |
|
|
|
| Яков |
- Вторник, 17 Мая 2011
Отправлено
#11
|
|
Специальный агент Группа: Members Сообщений: 614 Регистрация: Вторник, 16 Сентября 2008, 17:25 Пользователь №: 386 |
QUOTE(kali$ha @ Суббота, 07 Мая 2011) Замена помпы в " домашних условиях" Есть ли нюансы? инструкция по замене помпы своими силами |
|
|
|
| kali$ha |
- Среда, 18 Мая 2011
Отправлено
#12
|
|
Подготовленный агент Группа: Members Сообщений: 155 Регистрация: Четверг, 13 Января 2011, 22:43 Пользователь №: 3 415 |
QUOTE(Яков @ Вторник, 17 Мая 2011) Спосибо большое! Все ясно и понятно. Вопросов нет -------------------- Jetta 1.8RP 91г.в
|
|
|
|
| Westside |
- Вторник, 05 Июля 2011
Отправлено
#13
|
 Курсант Группа: Members Сообщений: 79 Регистрация: Четверг, 14 Января 2010, 23:15 Пользователь №: 1 676 |
а для 1.3 двигла нет мануала?
-------------------- Моя Джетта 1990/MKII CL/1.3 NZ
|
|
|
|
| Яков |
- Среда, 06 Июля 2011
Отправлено
#14
|
|
Специальный агент Группа: Members Сообщений: 614 Регистрация: Вторник, 16 Сентября 2008, 17:25 Пользователь №: 386 |
QUOTE(Westside @ Вторник, 05 Июля 2011) а для 1.3 двигла нет мануала? наверняка где-нибудь есть:-) если коротко: 1) снимаешь ремень ГРМ 2) снимаешь защитный кожух 3) выкручиваешь помпу, зачищаешь посадочное место, собираешь в обратной последовательности |
|
|
|
| Westside |
- Среда, 06 Июля 2011
Отправлено
#15
|
|
Курсант Группа: Members Сообщений: 79 Регистрация: Четверг, 14 Января 2010, 23:15 Пользователь №: 1 676 |
QUOTE 2) снимаешь защитный кожух а шкив распредвала не будет мешать? -------------------- Моя Джетта 1990/MKII CL/1.3 NZ
|
|
|
|
| ruslanik76 |
- Суббота, 09 Июля 2011
Отправлено
#16
|
 Подготовленный агент Группа: Members Сообщений: 174 Регистрация: Четверг, 18 Декабря 2008, 13:15 Из: Сосновый Бор-Питер. Пользователь №: 563 |
QUOTE(Westside @ Среда, 06 Июля 2011) а шкив распредвала не будет мешать? Смотрим внимательно,перед тем как скидывать шкивы и ремни делаем метки,что бы потом не париться с зажиганием.Иногда располовинить помпу на месте не получается(нереально прикипают болы)-снимаем помпу полностью и половиним ее в тисках.Предварительно болты спрыснуть ведешкой,простучать и сперва на закрут чуть-чуть,а потом срываем резко,а не плавно откручиваем. -------------------- 1,8 RP продана,вента 2,0 будет полюбому
|
|
|
|
| Jluc |
- Среда, 13 Июля 2011
Отправлено
#17
|
 Курсант Группа: Members Сообщений: 52 Регистрация: Суббота, 02 Июля 2011, 19:25 Пользователь №: 4 817 |
хз. я менял помпу все проще было. тупо подлез болтики скрутил слева и спереди. вытащил вперед. располовинил на коленке новую так же вставил. ну герметиком естественно намазал. ничего особо не помешало. генератор просто отодвигал он достаточно вверх ушел чтоб не мешать. Может правда у меня подругому немного. от дизеля есть двигло там погеморнее расположено.
-------------------- Jetta 1987 GX1.8 Ke-Jetronik
|
|
|
|
| Женька |
замена помпы на дизеле - Понедельник, 25 Июля 2011
Отправлено
#18
|
|
Новичок Группа: Members Сообщений: 4 Регистрация: Суббота, 23 Июля 2011, 9:43 Пользователь №: 4 873 |
навернулся подшипник помпы.встал вопрос о замене.открыл капот,снял генератор.помпу можно снять только сняв ТНВД.пометил ремень,снял насос,затем помпу.
крышку отвентил сломав 6 болтов из 8ми. на рынке стоимость китайской помпы в сборе почти равна немецкой крышке-купил помпу китайку,поставил.вроде всё гуд.закинул насос,поставил ремни-машинка не завелась...плюс из сальника насоса льет соляра. завтра в гараж... -------------------- обычный дизелёк!
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
| Упрощённая версия | Сейчас: Вторник, 13 Мая 2025, 9:23 |