Давление масла, горит лампа,зуммер
 |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
Джетта 2 клуб, Jetta II Club > Эксплуатация, обслуживание и ремонт > Двигатель, Питание, Выпуск, Зажигание   |
| aslex |
 - Воскресенье, 23 Мая 2010
Отправлено
#81
|
|
Курсант  Группа: Members Сообщений: 61 Регистрация: Воскресенье, 10 Января 2010, 22:29 Пользователь №: 1 652 Город: IZYUM  |
QUOTE(kuzmich @ Среда, 05 Мая 2010) на холодную не загорается и если обороты поддать на горячем тоже гаснет.  Как-то странно для проводки  Такая же проблемма сегодя появилась  ... Где именно неконтакт?? -------------------- VW Jetta 2 1.6 EZ МКПП 5 ступ. 1987 г.
|
   |
 
|
| kuzmich |
- Вторник, 22 Июня 2010
Отправлено
#82
|
|
Рекрут Группа: Members Сообщений: 23 Регистрация: Вторник, 16 Марта 2010, 17:40 Пользователь №: 1 931 |
QUOTE(aslex @ Воскресенье, 23 Мая 2010) Как-то странно для проводки Такая же проблемма сегодя появилась ... Где именно неконтакт??Я все таки продолжаю сомневаться, так как после чистки контактов проблема не исчезла, но так как механический манометр показал что давление в норме то я как то и поуспокоился. Посмотрю не исчезнет ли проблема после замены масла, вкакраз подходит срок, попробую залить ZIC полусинтетику. |
|
|
|
| mimi |
- Воскресенье, 21 Ноября 2010
Отправлено
#83
|
|
Младший курсант Группа: Members Сообщений: 45 Регистрация: Воскресенье, 11 Октября 2009, 17:14 Пользователь №: 1 291 |
Помогите решить проблему.
Только купил машину,на скорости от 60 км\ч загорается лампа давления масла. Масляный насос поменяли,датчик тоже,масло и фильтр(с промывкой)...бесполезно. Предыдущий хозяин сказал,что год так ездил(на свой страх и риск),просто делал перегазовку и лампа гасла на какое-то время. Я хотел бы все исправить,т.к.на капиталку уже попадал с другой машиной... |
|
|
|
| ultramehanikus |
- Воскресенье, 21 Ноября 2010
Отправлено
#84
|
 Патриарх Группа: Members Сообщений: 2 345 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05 Пользователь №: 2 281 |
А топливный насос тут при чем? ИМХО, масляный смотреть надо, в т.ч. маслозаборник - решетка может быть забитой, и промывка вряд ли поможет...
-------------------- VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
|
|
|
|
| Летний |
- Воскресенье, 21 Ноября 2010
Отправлено
#85
|
 Патриарх Группа: Admin Сообщений: 2 331 Регистрация: Понедельник, 14 Июля 2008, 20:45 Из: Радиатор Спрингз Пользователь №: 268 |
Пользование сайтом для новичков
Давление померь. Насос топливный или масляный поменян? -------------------- Ленинград 87г. 1,3Мыжний Новгород
|
|
|
|
| jetta57 |
нужно смотреть масляный насос, маслозаборник - Воскресенье, 21 Ноября 2010
Отправлено
#86
|
 Младший курсант Группа: Members Сообщений: 31 Регистрация: Четверг, 18 Ноября 2010, 18:42 Пользователь №: 2 864 |
QUOTE(mimi @ Воскресенье, 21 Ноября 2010) Помогите решить проблему. Только купил машину,на скорости от 60 км\ч загорается лампа давления масла. Топливный насос поменяли,датчик тоже,масло и фильтр(с промывкой)...бесполезно. Предыдущий хозяин сказал,что год так ездил(на свой страх и риск),просто делал перегазовку и лампа гасла на какое-то время. Я хотел бы все исправить,т.к.на капиталку уже попадал с другой машиной... а зуммер срабатывает? -------------------- VW Jetta 1985 г.в. НК-продана
|
|
|
|
| mimi |
- Воскресенье, 21 Ноября 2010
Отправлено
#87
|
|
Младший курсант Группа: Members Сообщений: 45 Регистрация: Воскресенье, 11 Октября 2009, 17:14 Пользователь №: 1 291 |
Насос,конечно же масляный...Первый пост исправил.
Зуммер тоже срабатывает. |
|
|
|
| Антон.10Рус |
- Воскресенье, 21 Ноября 2010
Отправлено
#88
|
 Признанный мастер Группа: Members Сообщений: 904 Регистрация: Четверг, 26 Августа 2010, 0:59 Пользователь №: 2 531 |
Летний +1 Паниковать рано, нужно смерить давления масла, а там уже будет видно
-------------------- VW JETTA 87; 1,8 GX переделан под SOLEX 24х26 - продана
УАЗ ПАТРИОТ; ЗМЗ-409 Евро-3; 11г.в. ВАЗ 2114 2006 г.в. http://vkontakte.ru/id28908859 |
|
|
|
| mimi |
- Воскресенье, 21 Ноября 2010
Отправлено
#89
|
|
Младший курсант Группа: Members Сообщений: 45 Регистрация: Воскресенье, 11 Октября 2009, 17:14 Пользователь №: 1 291 |
Давление в норме...
|
|
|
|
| Антон.10Рус |
- Воскресенье, 21 Ноября 2010
Отправлено
#90
|
|
Признанный мастер Группа: Members Сообщений: 904 Регистрация: Четверг, 26 Августа 2010, 0:59 Пользователь №: 2 531 |
Смотри проводку и контакты от датчиков до приборки
-------------------- VW JETTA 87; 1,8 GX переделан под SOLEX 24х26 - продана
УАЗ ПАТРИОТ; ЗМЗ-409 Евро-3; 11г.в. ВАЗ 2114 2006 г.в. http://vkontakte.ru/id28908859 |
|
|
|
| ultramehanikus |
- Воскресенье, 21 Ноября 2010
Отправлено
#91
|
|
Патриарх Группа: Members Сообщений: 2 345 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05 Пользователь №: 2 281 |
Парни! А кто подскажет, какой из датчиков давления управляет лампой и зуммером? Возможно я что-то путаю, но ИМХО, у мну их два - один на фильтре, другой - на блоке, чуть выше фланца системы охлаждения... Посмотрел по ЕТКЕ, тот, что на блоке - на 0,25Бар, а тот, что на фильтре - 1,8Бар.
ЗЫ Отвечаю сам себе. Оба датчика сводятся на блок управления ламой давления масла (J114 - по схеме) в приборке. Сообщение отредактировал ultramehanikus - Понедельник, 22 Ноября 2010 -------------------- VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
|
|
|
|
| Семен |
- Понедельник, 22 Ноября 2010
Отправлено
#92
|
 Easy Rider Группа: Members Сообщений: 1 203 Регистрация: Среда, 17 Сентября 2008, 0:23 Пользователь №: 387 |
QUOTE(mimi @ Воскресенье, 21 Ноября 2010) Только купил машину,на скорости от 60 км\ч загорается лампа давления масла. По оборотам это сколько, 2200? И какое измеренное давление в этом диапазоне оборотов? -------------------- Jetta2 1.8 RP подарил.
Остался Sharan 1.9 AFN Турбодизель |
|
|
|
| CerK |
- Понедельник, 22 Ноября 2010
Отправлено
#93
|
 Специальный агент Группа: Members Сообщений: 650 Регистрация: Суббота, 20 Сентября 2008, 23:49 Из: СПБ, Гражданка. Пользователь №: 395 |
Что за машина ? какой двигатель естьли компутер. Просто взять 2 RP у меня и у Juma у обоих одинаковый двиг, но уменя с МФА и стоит 2 датчика один давления второй температуры если отходит датчик температуры то на скорости загорается лампа давления с зумером. Насчет второго датчика незнаю еще не ломася.
-------------------- und tschüss.....
Golf2 1.8 RP Моник Сток! Продан. Getz 1.4 МКПП 149930326 - аська http://vkontakte.ru/id3022705 |
|
|
|
| mimi |
- Понедельник, 22 Ноября 2010
Отправлено
#94
|
|
Младший курсант Группа: Members Сообщений: 45 Регистрация: Воскресенье, 11 Октября 2009, 17:14 Пользователь №: 1 291 |
QUOTE(CerK @ Понедельник, 22 Ноября 2010) Что за машина ? какой двигатель естьли компутер. Просто взять 2 RP у меня и у Juma у обоих одинаковый двиг, но уменя с МФА и стоит 2 датчика один давления второй температуры если отходит датчик температуры то на скорости загорается лампа давления с зумером. Насчет второго датчика незнаю еще не ломася. У меня EZ 1,6 тоже стоит 2 датчика,датчик масла и датчик т-ры(который срабатывает при т-ре 100 град.) Когда загорается лампочка,нажимаю сцепление и газ,все прекращается,но ненадолго... |
|
|
|
| CerK |
- Понедельник, 22 Ноября 2010
Отправлено
#95
|
|
Специальный агент Группа: Members Сообщений: 650 Регистрация: Суббота, 20 Сентября 2008, 23:49 Из: СПБ, Гражданка. Пользователь №: 395 |
посмотри есть ли обрыв провода и нет ли окисления контактов.
То что он срабатывает при температуре 100 градусов еще ни о чем не говорит. Датчик температуры масла на МФА показывает температуру масла на приборке. -------------------- und tschüss.....
Golf2 1.8 RP Моник Сток! Продан. Getz 1.4 МКПП 149930326 - аська http://vkontakte.ru/id3022705 |
|
|
|
| Летний |
- Понедельник, 22 Ноября 2010
Отправлено
#96
|
|
Патриарх Группа: Admin Сообщений: 2 331 Регистрация: Понедельник, 14 Июля 2008, 20:45 Из: Радиатор Спрингз Пользователь №: 268 |
-------------------- Ленинград 87г. 1,3Мыжний Новгород
|
|
|
|
| ultramehanikus |
- Понедельник, 22 Ноября 2010
Отправлено
#97
|
|
Патриарх Группа: Members Сообщений: 2 345 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05 Пользователь №: 2 281 |
To: Летний
А вот за ссылочку - огромное спасибо! -------------------- VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
|
|
|
|
| jetta57 |
а может у тебя один из 2х датчиков накрылся - Вторник, 23 Ноября 2010
Отправлено
#98
|
|
Младший курсант Группа: Members Сообщений: 31 Регистрация: Четверг, 18 Ноября 2010, 18:42 Пользователь №: 2 864 |
там же 2 стоят коричневый на 03бар и белый на 08 бар проверь их если у тебя конечно такие стоят, они на головке на расстоянии 10 см стоят друг от друга находятся, либо разорвана проводка на один из датчиков, на приборке в спидометре стоит зуммер, штекер плоский посмотри на ней или дорожки, а если давление говоришь в норме, то 90% электрика виновата
-------------------- VW Jetta 1985 г.в. НК-продана
|
|
|
|
| Летний |
- Вторник, 23 Ноября 2010
Отправлено
#99
|
|
Патриарх Группа: Admin Сообщений: 2 331 Регистрация: Понедельник, 14 Июля 2008, 20:45 Из: Радиатор Спрингз Пользователь №: 268 |
To: ultramehanikus
Куряне у нас на уважении. Не за что  -------------------- Ленинград 87г. 1,3Мыжний Новгород
|
|
|
|
| mimi |
- Воскресенье, 12 Декабря 2010
Отправлено
#100
|
|
Младший курсант Группа: Members Сообщений: 45 Регистрация: Воскресенье, 11 Октября 2009, 17:14 Пользователь №: 1 291 |
Всем спасибо!
Уже готов был на замену промежуточного вала.. ..но разобрал панель,оказалась пара контактов в одном...кто так сделал непонятно....но проблему решил. |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
| Упрощённая версия | Сейчас: Четверг, 03 Апреля 2025, 20:28 |