Логин Пароль

Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )

Объявления

Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков

Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.

С Уважением, Администрация Jetta2.org!


ОтветитьСоздать новую темуСоздать новое голосование

Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный

> Машина греется, Плохой термостат???

Makaveli67
post - Суббота, 03 Марта 2012
Отправлено #1


Подготовленный агент
*****

Группа: Members
Сообщений: 159
Регистрация: Вторник, 18 Ноября 2008, 22:17
Из: г. Москва, м. Петровско-Разумовская
Пользователь №: 507



Термостат решил менять в связи с мучительно долгим прогревом авто.
Стоял оригинал VAG 87C, был куплен Febi 82C.
Машина вроде бы и стала прогреваться несколько быстрее, но вот греться стала до большей температуры. Есть в этом плюс конечно - в машине зимой теплее, но как это скажется на последующей работе двигателя летом и его ресурсе?
Как я понимаю числа 82 и 87 - это температура открытия термостата на большой круг. Так по сути если 82 поставил - значит и открываться раньше должен, а оно нет?!
Стрелка раньше была чуть правее середины-теперь на одно деление больше, но до критической отметки не хватает еще одного деления. Это нормально?


--------------------
VW Jetta 1.6EZ '89

Присоединенное изображение
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
ultramehanikus
post - Суббота, 03 Марта 2012
Отправлено #2


Патриарх
*************

Группа: Members
Сообщений: 2 345
Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05
Пользователь №: 2 281



QUOTE(Makaveli67 @ Суббота, 03 Марта 2012)
Так по сути если 82 поставил - значит и открываться раньше должен, а оно нет?!

Так ты ж новый поставил. ХЗ как бы было при НОВОМ термостате на 87С...
ИМХО, лето наступит - от тогда смотреть надо...


--------------------
VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Makaveli67
post - Суббота, 03 Марта 2012
Отправлено #3


Подготовленный агент
*****

Группа: Members
Сообщений: 159
Регистрация: Вторник, 18 Ноября 2008, 22:17
Из: г. Москва, м. Петровско-Разумовская
Пользователь №: 507



QUOTE(ultramehanikus @ Суббота, 03 Марта 2012)
Так ты ж новый поставил. ХЗ как бы было при НОВОМ термостате на 87С...
ИМХО, лето наступит - от тогда смотреть надо...
*




Дак может это термостат хреновый. Febi все таки, а не VAG... А ждать я не могу. Если что то неисправно - надо менять!


--------------------
VW Jetta 1.6EZ '89

Присоединенное изображение
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Chucky
post - Суббота, 03 Марта 2012
Отправлено #4


Graue Eminenz
**************

Группа: Admin
Сообщений: 5 300
Регистрация: Понедельник, 01 Марта 2010, 18:10
Из: Des Universums
Пользователь №: 1 871
Город: Hauptstadt oʌoɥʞǝɹo/nɐʞsoɯ



QUOTE(Makaveli67 @ Суббота, 03 Марта 2012)
Дак может это термостат хреновый. Febi все таки, а не VAG... А ждать я не могу. Если что то неисправно - надо менять!
*


вот для кого я выкладывал?
Рекомендации по подбору НЕоригинальных запчастей

Термостат
хорошие:Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Sfec febi



--------------------
Не говорите что мне делать, и я не скажу куда вам идти...
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Igor_arz52
post - Суббота, 03 Марта 2012
Отправлено #5


Специальный агент
*******

Группа: Members
Сообщений: 511
Регистрация: Среда, 14 Декабря 2011, 18:04
Пользователь №: 5 382



QUOTE(Makaveli67 @ Суббота, 03 Марта 2012)
Стрелка раньше была чуть правее середины-теперь на одно деление больше, но до критической отметки не хватает еще одного деления. Это нормально?
*


если взять, что указатель на приборке расчитан на 120 градусов и поделить на количество отметок получим от отметки до отметки 30гр.,так-что сейчас у тебя показывает 90гр.


--------------------
VW Jetta 1.6 1986гв. RF,2Е2,генератор 90А,стартер Delta autotechnik A 17 830,коробка СНD 1994г.в.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Makaveli67
post - Суббота, 03 Марта 2012
Отправлено #6


Подготовленный агент
*****

Группа: Members
Сообщений: 159
Регистрация: Вторник, 18 Ноября 2008, 22:17
Из: г. Москва, м. Петровско-Разумовская
Пользователь №: 507



QUOTE(Chucky @ Суббота, 03 Марта 2012)
вот для кого я выкладывал?
Рекомендации по подбору НЕоригинальных запчастей

Термостат
хорошие:Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Sfec febi

*



я только вчера наткнулся на эту полезную информацию.... sad.gif


--------------------
VW Jetta 1.6EZ '89

Присоединенное изображение
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
sergey6320
post - Суббота, 03 Марта 2012
Отправлено #7


Младший курсант
**

Группа: Members
Сообщений: 36
Регистрация: Понедельник, 27 Февраля 2012, 15:55
Пользователь №: 5 639



Правильно сказал Chacky надо брать Wahler. 5 лет назад менял. Снимал родной Wahler и поставил такой же. Работает прекрасно. Кстати после установки нового температура поднялась на ~ 15 (пол деления).


--------------------
Jetta II 1.8 RP 90г.в.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
ultramehanikus
post - Суббота, 03 Марта 2012
Отправлено #8


Патриарх
*************

Группа: Members
Сообщений: 2 345
Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05
Пользователь №: 2 281



QUOTE(Igor_arz52 @ Суббота, 03 Марта 2012)
если взять, что указатель на приборке расчитан на 120 градусов и поделить на количество отметок получим от отметки до отметки 30гр.,так-что сейчас у тебя показывает 90гр.
*


...если б показометр еще линейный был...


--------------------
VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Igor_arz52
post - Суббота, 03 Марта 2012
Отправлено #9


Специальный агент
*******

Группа: Members
Сообщений: 511
Регистрация: Среда, 14 Декабря 2011, 18:04
Пользователь №: 5 382



QUOTE(ultramehanikus @ Суббота, 03 Марта 2012)
...если б показометр еще линейный был...
*


в смысле размеченный?


--------------------
VW Jetta 1.6 1986гв. RF,2Е2,генератор 90А,стартер Delta autotechnik A 17 830,коробка СНD 1994г.в.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
ultramehanikus
post - Суббота, 03 Марта 2012
Отправлено #10


Патриарх
*************

Группа: Members
Сообщений: 2 345
Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05
Пользователь №: 2 281



QUOTE(Igor_arz52 @ Суббота, 03 Марта 2012)
в смысле размеченный?
*


Нет. В смысле равные участки шкалы показывали бы равные отрезки по температуре.
Вольтметр для напряжения переменного тока видели?

Другими словами - не факт, что между отметками по 30градусов.


--------------------
VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Makaveli67
post - Суббота, 03 Марта 2012
Отправлено #11


Подготовленный агент
*****

Группа: Members
Сообщений: 159
Регистрация: Вторник, 18 Ноября 2008, 22:17
Из: г. Москва, м. Петровско-Разумовская
Пользователь №: 507



Не знаю что и думать Гостям запрещено просматривать и загружать присоединенные файлы.


--------------------
VW Jetta 1.6EZ '89

Присоединенное изображение
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Grixa16
post - Суббота, 03 Марта 2012
Отправлено #12


Младший курсант
**

Группа: Members
Сообщений: 40
Регистрация: Вторник, 07 Февраля 2012, 16:03
Пользователь №: 5 568



QUOTE(Makaveli67 @ Суббота, 03 Марта 2012)
Не знаю что и думать
*


у меня было столько, когда я ездил без тосола


--------------------
Jetta II 1.8 84 EZ
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
sergey6320
post - Суббота, 03 Марта 2012
Отправлено #13


Младший курсант
**

Группа: Members
Сообщений: 36
Регистрация: Понедельник, 27 Февраля 2012, 15:55
Пользователь №: 5 639



Судя по твоей фотке, это много. У меня при такой температуре срабатывает первая скорость вентилятора. Мой совет отдай этот обратно и купи нормальный. И будет тебе счастье.


--------------------
Jetta II 1.8 RP 90г.в.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Makaveli67
post - Суббота, 03 Марта 2012
Отправлено #14


Подготовленный агент
*****

Группа: Members
Сообщений: 159
Регистрация: Вторник, 18 Ноября 2008, 22:17
Из: г. Москва, м. Петровско-Разумовская
Пользователь №: 507



QUOTE(Grixa16 @ Суббота, 03 Марта 2012)
у меня было столько, когда я ездил без тосола
*


поменяй тосол на антифриз))
без обид


--------------------
VW Jetta 1.6EZ '89

Присоединенное изображение
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Makaveli67
post - Суббота, 03 Марта 2012
Отправлено #15


Подготовленный агент
*****

Группа: Members
Сообщений: 159
Регистрация: Вторник, 18 Ноября 2008, 22:17
Из: г. Москва, м. Петровско-Разумовская
Пользователь №: 507



QUOTE(sergey6320 @ Суббота, 03 Марта 2012)
Судя по твоей фотке, это много. У меня при такой температуре срабатывает первая скорость вентилятора. Мой совет отдай этот обратно и купи нормальный. И будет тебе счастье.
*



до вентилятора чуть чуть не доходит... но летом в пробках это по-любому обеспечено...
wahler или behr значит???


--------------------
VW Jetta 1.6EZ '89

Присоединенное изображение
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
sergey6320
post - Суббота, 03 Марта 2012
Отправлено #16


Младший курсант
**

Группа: Members
Сообщений: 36
Регистрация: Понедельник, 27 Февраля 2012, 15:55
Пользователь №: 5 639



Кстати да. У меня по незнанию тосол выжрал алюминиевые заглушки в рубашке охлаждения ГБЦ. Стоят копейки, но чтобы их заменить пришлось скидывать ГБЦ с заменой всех прокладок, которые стоят заметно дороже.


--------------------
Jetta II 1.8 RP 90г.в.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Makaveli67
post - Суббота, 03 Марта 2012
Отправлено #17


Подготовленный агент
*****

Группа: Members
Сообщений: 159
Регистрация: Вторник, 18 Ноября 2008, 22:17
Из: г. Москва, м. Петровско-Разумовская
Пользователь №: 507



QUOTE(sergey6320 @ Суббота, 03 Марта 2012)
Кстати да. У меня по незнанию тосол выжрал алюминиевые заглушки в рубашке охлаждения ГБЦ. Стоят копейки, но чтобы их заменить пришлось скидывать ГБЦ с заменой всех прокладок, которые стоят заметно дороже.
*




а у меня в первый год тосол замерзал ночью, а в пробках закипал...
после чего были потрачены хорошие деньги на ВАГовский G12++
Проблем 0!


--------------------
VW Jetta 1.6EZ '89

Присоединенное изображение
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
ultramehanikus
post - Суббота, 03 Марта 2012
Отправлено #18


Патриарх
*************

Группа: Members
Сообщений: 2 345
Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05
Пользователь №: 2 281



QUOTE(Makaveli67 @ Суббота, 03 Марта 2012)
Не знаю что и думать

А у мну это нормальная температура...


--------------------
VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Makaveli67
post - Воскресенье, 04 Марта 2012
Отправлено #19


Подготовленный агент
*****

Группа: Members
Сообщений: 159
Регистрация: Вторник, 18 Ноября 2008, 22:17
Из: г. Москва, м. Петровско-Разумовская
Пользователь №: 507



QUOTE(ultramehanikus @ Суббота, 03 Марта 2012)
А у мну это нормальная температура...
*



то деление, что зеленым?


--------------------
VW Jetta 1.6EZ '89

Присоединенное изображение
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Igor_arz52
post - Воскресенье, 04 Марта 2012
Отправлено #20


Специальный агент
*******

Группа: Members
Сообщений: 511
Регистрация: Среда, 14 Декабря 2011, 18:04
Пользователь №: 5 382



у меня уже 3 года температура прогретого двигателя держится на точке за зелёной чертой.если сомневаешься измерь температуру в бачке градусником.в конце ноября(прошлого) поставил новый термостат Берх,так температуру показывает такую-же как и раньше только температура гулять при морозе перестала(стрелка,бывало опускалась чуть ниже,до замены).


--------------------
VW Jetta 1.6 1986гв. RF,2Е2,генератор 90А,стартер Delta autotechnik A 17 830,коробка СНD 1994г.в.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение

ОтветитьОпции темыСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
 

Упрощённая версия Сейчас: Суббота, 23 Мая 2026, 0:00
Яндекс.Метрика