Логин Пароль

Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )

Объявления

Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков

Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.

С Уважением, Администрация Jetta2.org!


ОтветитьСоздать новую темуСоздать новое голосование

Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный

> Стук на холодную, Что это может быть?

Евген
post - Суббота, 19 Апреля 2014
Отправлено #21


Патриарх
*************

Группа: Members
Сообщений: 3 457
Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11
Пользователь №: 1 507



QUOTE(Машутка @ Суббота, 19 Апреля 2014)
шайб там нет.
*


И не будет. Это 1.3, там болтовая регулировка.
инструкция по регулировке зазора доступна на нашем же сайте.
http://jetta2.org/info/sprav-1/sprav-2/spr.../sprav-2-7.html


--------------------
Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Машутка
post - Суббота, 19 Апреля 2014
Отправлено #22


Курсант
***

Группа: Members
Сообщений: 85
Регистрация: Воскресенье, 19 Января 2014, 9:38
Пользователь №: 9 260



QUOTE(Евген @ Суббота, 19 Апреля 2014)
И не будет. Это 1.3, там болтовая регулировка.
инструкция по регулировке зазора доступна на нашем же сайте.
http://jetta2.org/info/sprav-1/sprav-2/spr.../sprav-2-7.html
*


простите а если смотреть на мотор так чтобы шестерня р/в была слева а трамблер справа впускной клапан сверху будет или снизу? blush.gif


--------------------
VW JETTA 1985г.в. мотор 1,3 НК карб 2108 солекс НиНо
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Евген
post - Суббота, 19 Апреля 2014
Отправлено #23


Патриарх
*************

Группа: Members
Сообщений: 3 457
Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11
Пользователь №: 1 507



Первые же строки указанной статьи:

"Считая от привода распредвала:

– клапаны № 1, 3, 5, 7 – впускные;
– клапаны № 2, 4, 6, 8 – выпускные."
Что тут неясно?


--------------------
Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Машутка
post - Суббота, 19 Апреля 2014
Отправлено #24


Курсант
***

Группа: Members
Сообщений: 85
Регистрация: Воскресенье, 19 Января 2014, 9:38
Пользователь №: 9 260



QUOTE(Евген @ Суббота, 19 Апреля 2014)
Первые же строки указанной статьи:

"Считая от привода распредвала:

– клапаны № 1, 3, 5, 7 – впускные;
– клапаны № 2, 4, 6, 8 – выпускные."
Что тут неясно?
*


т.е. впуск сверху выпуск снизу?)))


--------------------
VW JETTA 1985г.в. мотор 1,3 НК карб 2108 солекс НиНо
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
lenochek67
post - Суббота, 19 Апреля 2014
Отправлено #25


Подготовленный агент
*****

Группа: Members
Сообщений: 178
Регистрация: Пятница, 03 Декабря 2010, 22:11
Пользователь №: 2 932



QUOTE(Машутка @ Суббота, 19 Апреля 2014)
т.е. впуск сверху выпуск снизу?)))
*


biggrin.gif Гостям запрещено просматривать и загружать присоединенные файлы.


--------------------
джетта 2, 1.6 RF, 5MT ATH, 1988г. 75 л.с.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Евген
post - Суббота, 19 Апреля 2014
Отправлено #26


Патриарх
*************

Группа: Members
Сообщений: 3 457
Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11
Пользователь №: 1 507



QUOTE(Машутка @ Суббота, 19 Апреля 2014)
т.е. впуск сверху выпуск снизу?)))
*


ПЕРВЫЙ клапан от привода распредвала- впускной. Соответственно, третий, пятый и седьмой- тоже.
ВТОРОЙ клапан от привода распредвала- выпускной. Туда же четвертый, шестой и восьмой.
Кулачки распредвала идут последовательно, один за другим. Первый кулачок- первый клапан.


Если будет понятнее с другой стороны- на здоровье:
ПЕРВЫЙ клапан от трамблера- выпускной. ВТОРОЙ- впускной. Но это маразм: клапаны считают от привода вала.

Неужели вы реально думаете, что мы все носим эту фигню в головах? Отнюдь: мы просто умеем читать. А некоторый набор знаний (в том числе и приобретенных путем чтения умных книг) помогает понимать прочитанное, даже если раньше не видел этого вживую.


--------------------
Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Машутка
post - Воскресенье, 20 Апреля 2014
Отправлено #27


Курсант
***

Группа: Members
Сообщений: 85
Регистрация: Воскресенье, 19 Января 2014, 9:38
Пользователь №: 9 260



QUOTE(Евген @ Суббота, 19 Апреля 2014)
ПЕРВЫЙ клапан от привода распредвала- впускной. Соответственно, третий, пятый и седьмой- тоже.
ВТОРОЙ клапан от привода распредвала- выпускной. Туда же четвертый, шестой и восьмой.
Кулачки распредвала идут последовательно, один за другим. Первый кулачок- первый клапан.
Если будет понятнее с другой стороны- на здоровье:
ПЕРВЫЙ клапан от трамблера- выпускной. ВТОРОЙ- впускной. Но это маразм: клапаны считают от привода вала.

Неужели вы реально думаете, что мы все носим эту фигню в головах? Отнюдь: мы просто умеем читать. А некоторый набор знаний (в том числе  и приобретенных путем чтения умных книг) помогает понимать прочитанное, даже если раньше не видел этого вживую.
*


ну я же девушка!!!!!! ak.gif facepalm.gif


--------------------
VW JETTA 1985г.в. мотор 1,3 НК карб 2108 солекс НиНо
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Евген
post - Воскресенье, 20 Апреля 2014
Отправлено #28


Патриарх
*************

Группа: Members
Сообщений: 3 457
Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11
Пользователь №: 1 507



QUOTE(Машутка @ Воскресенье, 20 Апреля 2014)
ну я же девушка!!!!!! ak.gif  facepalm.gif
*


Насколько мне известно, даже в дремучих аулах средней Азии сейчас уже учат грамоте женщин. Средневековые принципы остались далеко позади.
Умением читать сейчас никого не удивишь. Нет ничего сложного в том, чтобы прочитать и рассмотреть изученное на месте.


--------------------
Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Машутка
post - Понедельник, 21 Апреля 2014
Отправлено #29


Курсант
***

Группа: Members
Сообщений: 85
Регистрация: Воскресенье, 19 Января 2014, 9:38
Пользователь №: 9 260



QUOTE(Евген @ Воскресенье, 20 Апреля 2014)
Насколько мне известно, даже в дремучих аулах средней Азии сейчас уже учат грамоте женщин. Средневековые принципы остались далеко позади.
Умением читать сейчас никого не удивишь. Нет ничего сложного в том, чтобы прочитать и рассмотреть изученное на месте.
*


проверила вчера зазоры на клапанах. все в норме...


--------------------
VW JETTA 1985г.в. мотор 1,3 НК карб 2108 солекс НиНо
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Евген
post - Понедельник, 21 Апреля 2014
Отправлено #30


Патриарх
*************

Группа: Members
Сообщений: 3 457
Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11
Пользователь №: 1 507



QUOTE(Машутка @ Понедельник, 21 Апреля 2014)
проверила вчера зазоры на клапанах. все в норме...
*


Так, может, тому другие причины? В моторе много чего тарахтеть может. Например, дохлые подшипники помпы или генератора. Диагностируется просто: завести прогретый мотор без ремня и послушать.
А ещё можно разориться на 200р и купить стетоскоп: как у доктора, только для машинок. Им можно много чего услышать.


--------------------
Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Машутка
post - Вторник, 22 Апреля 2014
Отправлено #31


Курсант
***

Группа: Members
Сообщений: 85
Регистрация: Воскресенье, 19 Января 2014, 9:38
Пользователь №: 9 260



QUOTE(Евген @ Понедельник, 21 Апреля 2014)
Так, может, тому другие причины? В моторе много чего тарахтеть может. Например, дохлые подшипники помпы или генератора. Диагностируется просто: завести прогретый мотор без ремня и послушать.
А ещё можно разориться на 200р и купить стетоскоп: как у доктора, только для машинок. Им можно много чего услышать.
*


Евген, а может быть стук из за отсутствия масляного разбрызгивателя? штуцера обломаны, и она не поставлена. читала что от этой трубки смазывается р/в и клапана, если смазки нет, то может быть стук насухую...


--------------------
VW JETTA 1985г.в. мотор 1,3 НК карб 2108 солекс НиНо
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Евген
post - Вторник, 22 Апреля 2014
Отправлено #32


Патриарх
*************

Группа: Members
Сообщений: 3 457
Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11
Пользователь №: 1 507



QUOTE(Машутка @ Вторник, 22 Апреля 2014)
Евген, а может быть стук из за отсутствия масляного разбрызгивателя? штуцера обломаны, и она не поставлена. читала что от этой трубки смазывается р/в и клапана, если смазки нет, то может быть стук насухую...
*


Прикольно.
Зная, что рв не смазывается, вы ездите?


--------------------
Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Машутка
post - Вторник, 22 Апреля 2014
Отправлено #33


Курсант
***

Группа: Members
Сообщений: 85
Регистрация: Воскресенье, 19 Января 2014, 9:38
Пользователь №: 9 260



QUOTE(Евген @ Вторник, 22 Апреля 2014)
Прикольно.
Зная, что рв не смазывается, вы ездите?
*


я еще не езжу. скажите я права? без этой трубки это криминал?


--------------------
VW JETTA 1985г.в. мотор 1,3 НК карб 2108 солекс НиНо
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Машутка
post - Вторник, 22 Апреля 2014
Отправлено #34


Курсант
***

Группа: Members
Сообщений: 85
Регистрация: Воскресенье, 19 Января 2014, 9:38
Пользователь №: 9 260



читателей много а ответов...
ребят, без этой трубки это опасно когда двигло работает?


--------------------
VW JETTA 1985г.в. мотор 1,3 НК карб 2108 солекс НиНо
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Евген
post - Вторник, 22 Апреля 2014
Отправлено #35


Патриарх
*************

Группа: Members
Сообщений: 3 457
Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11
Пользователь №: 1 507



QUOTE(Машутка @ Вторник, 22 Апреля 2014)
читателей много а ответов...
ребят, без этой трубки это опасно когда двигло работает?
*


Без смазки, разумеется, опасно. Оно, может, и поездит, но вопрос "чем эта езда закончится". На ХХ нагрузка намного ниже, чем на ходу, но всё же не надо.


--------------------
Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Машутка
post - Четверг, 01 Мая 2014
Отправлено #36


Курсант
***

Группа: Members
Сообщений: 85
Регистрация: Воскресенье, 19 Января 2014, 9:38
Пользователь №: 9 260



QUOTE(Евген @ Вторник, 22 Апреля 2014)
Без смазки, разумеется, опасно. Оно, может, и поездит, но вопрос "чем эта езда закончится". На ХХ нагрузка намного ниже, чем на ходу, но всё же не надо.
*


вот такой треск
http://www.youtube.com/watch?v=r1H3ntoLHKk

думала пружины клапанов ослабли, поменяла все равно, рычаги клапанов тоже поменяла....


--------------------
VW JETTA 1985г.в. мотор 1,3 НК карб 2108 солекс НиНо
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Машутка
post - Суббота, 03 Мая 2014
Отправлено #37


Курсант
***

Группа: Members
Сообщений: 85
Регистрация: Воскресенье, 19 Января 2014, 9:38
Пользователь №: 9 260



??????????????


--------------------
VW JETTA 1985г.в. мотор 1,3 НК карб 2108 солекс НиНо
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Евген
post - Воскресенье, 04 Мая 2014
Отправлено #38


Патриарх
*************

Группа: Members
Сообщений: 3 457
Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11
Пользователь №: 1 507



Может, все же стетоскоп? 200р всё удовольствие. При адекватном применении очень помогает локализовать источник шума.


--------------------
Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Машутка
post - Понедельник, 05 Мая 2014
Отправлено #39


Курсант
***

Группа: Members
Сообщений: 85
Регистрация: Воскресенье, 19 Января 2014, 9:38
Пользователь №: 9 260



QUOTE(Евген @ Воскресенье, 04 Мая 2014)
Может, все же стетоскоп? 200р всё удовольствие. При адекватном применении очень помогает локализовать источник шума.
*


ок))) поняла что ниче не слышно)))


--------------------
VW JETTA 1985г.в. мотор 1,3 НК карб 2108 солекс НиНо
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Машутка
post - Вторник, 06 Мая 2014
Отправлено #40


Курсант
***

Группа: Members
Сообщений: 85
Регистрация: Воскресенье, 19 Января 2014, 9:38
Пользователь №: 9 260



QUOTE(Машутка @ Понедельник, 05 Мая 2014)
ок))) поняла что ниче не слышно)))
*


доброго времени суток)))) итак не выдержала и повезла я свою джетку в сервис. приехала, они все выскочили из бокса и орут
- "ГЛУШИ"!!- и руками так забавно машут 4 мастера)))
подходят мол так и так, че за проблемы? я отвечаю...
-мол так и так, тарахтит.
-загоняй))
я загнала вскрыли крышку посмотрели зазоры пружины рычагов сами рычаги... отрегулировали клапана. я им говорю, мол регулировала я. все бэнч в них. смотрите сами клапана
-после чего началось?
-после замены бензонасоса и карба". они все так ухмыльнулись и говорят
- мол а кто менял то карб?"

-ха Вы???? blink.gif
-че такого? не видели как девушки в авто ковыряются?
-честно видели но очень смешно и безрезультатно! че то наверное уронили в коллектор вот и громыхает в каком нибудь котле
-Вы че? за идиотку меня держите???
-нет что Вы девушка у Вас очень длинные стройные ножки и милое личико Вы не можете быть идиоткой))))
Издевались короче...
-я им оставила машину и ушла. Вечером звонок. говорят типа клапана по поршням стучали. они башку сняли и увидели. теперь типа з/ч на 2000 ( ремень ГРМ(он нормальный у меня), Помпа(для чего не пойму), прокладка ГБЦ, прокладки коллектора) и ремонт башки.

ВОПРОС ТОВАРИЩИ ФОРУМЧАНЕ.: КЛАПАНА СТУЧАЛИ ПО ПОРШНЯМ ИЗ ЗА ЧЕГО? РЕМЕНЬ ПЕРЕСКОЧИЛ? А МОЖНО ЛИ ПРОСТО ВЫСТАВИТЬ МЕТКИ ГРМ И ВСЕ? А НЕ СРЫВАТЬ 5000 ЗА РЕМОНТ И 2000 С ЛИШНИМ ЗА З/Ч?


--------------------
VW JETTA 1985г.в. мотор 1,3 НК карб 2108 солекс НиНо
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение

ОтветитьОпции темыСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
 

Упрощённая версия Сейчас: Пятница, 22 Мая 2026, 23:09
Яндекс.Метрика