|
|
Вы на странице: Информация » Ремонт и эксплуатация » Двигатель » Двигатели объемом 1,1 и 1,3 л » Регулировка зазоров между кулачками распредвала и рычагами клапанов
Регулировка зазоров между кулачками распредвала и рычагами клапанов Считая от привода распредвала:
– клапаны № 1, 3, 5, 7 – впускные;
– клапаны № 2, 4, 6, 8 – выпускные. Зазоры в приводе клапанов на холодном двигателе (температура охлаждающей жидкости ниже 35° С) составляют:
– впускной клапан 0,10 + 0,05 мм;
– выпускной клапан 0,20 + 0,05 мм. Зазоры в приводе клапанов на горячем двигателе (температура охлаждающей жидкости 80° С) составляют:
– впускной клапан 0,15 + 0,05 мм;
– выпускной клапан 0,25 + 0,05 мм.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕН?Я | | 1. Снять кры?ку 5 (см. рис. Головка блока цилиндров) головки блока. | | 2. Провернуть коленчатый вал так, чтобы оба кулачка распределительного вала на проверяемом цилиндре были направлены вверх. | | 3. Щупом измерить зазор между кулачком распредвала и рычагом 10 клапана (см. рис. Распределительный вал и клапаны). | | 4. Если зазор отличается от указанных вы?е, вращением регулировочного болта 9 установить требуемый зазор. Зазор считается установленным правильно, если щуп продвигается с заметным усилием. | | 5. Таким же образом отрегулировать зазоры для остальных цилиндров. | | 6. Установить кры?ку головки блока. | |
|
|
