Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный мигает лампочка ож!!!, датчики и проблемы

[Евген]

сам электрик)))) сделаю)

Не забудь фотоотчет с пояснениями: этого материала ещё нет на форуме.

[ВВШВ]

Кажись сегодня победил енто мигание. Стрелка кажет нормально, а лампочка как вздумается, и в дороге начинала мигать, потом тухла, без закономерности, достала. И контакты на датчиках шевелил, предохранители смотрел, не помогло. Сегодня утром машинка задергалась, даже замки в дверях защелкали – маса однако, и обнаружил, что провод от плюса АКБ, котрый на приборку, плохо прикручен к клеме. Зачистил, прикрутил и вот полдня катаю – не мигает.

[Ge0rG]

сам электрик)))) сделаю)

вечер добрый!
ну как, сделал?
а то моя стрелка лежит и не шавелится..(
иногда оживает правда, но не часто..

[Slava7505]

помогите...
у меня не точно показывает температуру ОЖ
когда езжу по городу вентилятор крути хорошо - т.е. включается и выключается как положено... но стрелка еле отклонена на приборке.... электрик сказал заменить дачик ОЖ на новый и будет все лады.
где он находится??? какого цвета? и какой код у него?

[Slava7505]

нешел тот самый дачик... поставил датчик производства цитрон
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=251+919+501+D

[Stray]

Еще одна причина мигания лапочки охлаждающей жидкости, сгоревший стабилизатор напряжения на приборной панели. У меня из за повышенного напряжения в бортовой сети так случилось, генератор выдает 17,5 вольт.

[JETTA 32rus]

Ребят подскажите из за чего может лампочка моргать при вкл зажигания и запуске мотора с утра. Как ОЖ прогреется... глушишь и вновь запускаешь мотор, тогда лампочка перестает моргать. Замена датчика (что вкручивается в бачок) не помогла.
Попробовал опустить датчик в стакан с новым антифризом, потом с тосолом, а в конце с обычной водой. Лампочка везде одинаково моргает. При этом в момент когда начинает моргать слышен какой то щелчок как реле.
Включаешь зажигание, происходит тест приборов, лампочка моргает, свечи включаются, потом все тухнет и начинает опять моргать лампочка охлаждайки. В чем проблема..?

[oldschool]

Ребят подскажите из за чего может лампочка моргать при вкл зажигания и запуске мотора с утра. Как ОЖ прогреется... глушишь и вновь запускаешь мотор, тогда лампочка перестает моргать. Замена датчика (что вкручивается в бачок) не помогла.
Попробовал опустить датчик в стакан с новым антифризом, потом с тосолом, а в конце с обычной водой. Лампочка везде одинаково моргает. При этом в момент когда начинает моргать слышен какой то щелчок как реле.
Включаешь зажигание, происходит тест приборов, лампочка моргает, свечи включаются, потом все тухнет и начинает опять моргать лампочка охлаждайки. В чем проблема..?

У тебя дизель? Тогда не знаю... попробуй к электрику съездить.

[JETTA 32rus]

У тебя дизель? Тогда не знаю... попробуй к электрику съездить.

А чем дизельная система охлаждения от бензиновой отличается? Вроди как все одинаково...

[oldschool]

А чем дизельная система охлаждения от бензиновой отличается? Вроди как все одинаково...

Например у меня ни на этой, которая сейчас, ни на той джетте, что была раньше (обе бензиновые) не было никакого датчика в расширительном бачке.

[JOKER_1342]

Вообще то датчик температуры реагирует не на среду в которой находится (антифриз, тосол, моча и т.д.) , а на температуру . Возможно в бачок вкручен датчик уровня ОЖ .

Когда сгорает стабилизатор напряжения , то указатели топлива и температуры дают завышеные показания .

Я думаю указателю температуры кирдык . В нем обычно конденсатор теряет свою ёмкость от старости .

[JETTA 32rus]

Например у меня ни на этой, которая сейчас, ни на той джетте, что была раньше (обе бензиновые) не было никакого датчика в расширительном бачке.

В расширительном стоит датчик уровня жидкости

Вообще то датчик температуры реагирует не на среду в которой находится  (антифриз, тосол, моча и т.д.) , а на температуру . Возможно в бачок вкручен датчик уровня ОЖ .

Когда сгорает стабилизатор напряжения , то указатели топлива и температуры дают завышеные показания .

Я думаю указателю температуры кирдык . В нем обычно конденсатор теряет свою ёмкость от старости .

Еслиб кирдык то постоянно наверно моргала бы? а так стоит прокатиться пару километров, заглушить и снова завести мотор и лампочка работает как надо.

[JETTA 32rus]

Попробовал сегодня подключить старую приборку... с ней так же моргает лампочка, значит дело не в приборе.
При моргающей лампочке вытаскивал и вставлял по очереди все предохранители, дойдя до №18 вытащив его, лампочка потухла, вставляешь и опять начинает моргать. Блок предохранителей у меня до 89года, по литературе №18 пред отвечает за "звуковой сигнал высокого и низкого тона, обогрев переднего сиденья. лампа включения стояночного тормоза"... Как этот пред связан с лампой ож не понятно...?

[JOKER_1342]

Попробовал сегодня подключить старую приборку... с ней так же моргает лампочка, значит дело не в приборе.
При моргающей лампочке вытаскивал и вставлял по очереди все предохранители, дойдя до №18 вытащив его, лампочка потухла, вставляешь и опять начинает моргать. Блок предохранителей у меня до 89года, по литературе №18 пред отвечает за "звуковой сигнал высокого и низкого тона, обогрев переднего сиденья. лампа включения стояночного тормоза"... Как этот пред связан с лампой ож не понятно...?

Если причина не в пробирке , тогда в чем ??? Указатель температуры имеет три вывода :
1) +10 вольт стабилизированный
2) масса
3) провод от ДТОЖ

При включении зажигания лампочка должна мигать несколько раз и потухнуть .
Если провод от ДТОЖ между датчиком и приборкой где-то замыкает на массу , то шапочка будет мигать постоянно и стрелка будет уходить в крайнее правое положение , а с ней этого не происходит .

[JETTA 32rus]

Если причина не в пробирке , тогда в чем ??? Указатель температуры имеет три вывода :
  1) +10 вольт стабилизированный
  2) масса
  3)  провод от ДТОЖ

  При включении зажигания лампочка должна мигать несколько раз и потухнуть .
  Если провод от ДТОЖ  между датчиком и приборкой где-то замыкает на массу , то шапочка будет мигать постоянно и стрелка будет уходить в крайнее правое положение , а с ней этого не происходит .

Разобрался. Причина в датчике.

Перемкнул контакты фишки датчика проводком... лампочка тухнет, убираешь проводок-->загорается. Беру и разрезаю перемычку, а концы зачищаю... опускаю прям так в бачок и лампочка не моргает. А теперь самое интересное... беру датчик и ножом шкрябую металлические усики датчика, опускаю в воду и о чудо!!! лампочка не моргает.
Менял уже два датчика после того как оригинальный лопнул в месте резьбы, Один был Hans pries 103324755, а второй Febi 01569. Видать окисляются или покрываются пленкой усы датчика и размыкается контакт.

Через некоторое время (несколько часов) когда машина стоит, усы опять окисляются, антифриз остывает и лампочка моргает. Толи датчики плохого качества, толи что то не так с антифризом.