Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный VW JETTA (1990) 1.8 RP АКПП, моно, Ремонт, тюнинг и эксплуатация

[SVLADIMIRG]

Еще раз спасибо, не знал о такой смазке.

Она вообще то для замков, но свойства ее не меняются и для остального )

Потрудился на славу :bs:

Спос!)
Готовлюсь материально и изучаю матчасть ревизии пердних тормозов ). Думаю в конце ноября поделюсь и этим отчетом )

[DatycH]

Если ни кто не "кулибничал", то стоят 17, а надо 14. Если не уверен, то снимай барабан и меряй диаметр поршней сам.
Разницу - что был колдун и теперь нет пока не заметил, врать не буду, если замечу отпишусь...и если будет заметно хуже - установлю сонова и новый

цилиндры я сам менял тока я не знаю какие купил

[SVLADIMIRG]

цилиндры я сам менял тока я не знаю какие купил

коробочки с маркировкой ни какой не осталось? можно пробить по коду характеристики?

[DatycH]

коробочки с маркировкой ни какой не осталось? можно пробить по коду характеристики?

да нет конечно не осталось это было то год назад

[DatycH]

да нет конечно не осталось это было то год назад

а для чего надо менять их если колдун убираешь

[SVLADIMIRG]

а для чего надо менять их если колдун убираешь

"Колдун" регулирует усилие тормозов на заднии колеса, в зависимости от нагрузки на заднюю ось. С ним по умолчанию стоять тормозные цилиндры с поршнями диаметра 17 мм. Когда нагрузки нет "колдун" частично перекрывает подачу тормозухи к задним цилиндрам, соответственно если ты его уберешь надо как то снизить эти усилия, только использованием тормозных цилиндров с меньшим диаметром поршней. Иначе зад будет тормозить сильнее, и машина будет гулять и даже может разворачиваться, зимой актуально. В форумах полно инфы про это

[DatycH]

"Колдун" регулирует усилие тормозов на заднии колеса, в зависимости от нагрузки на заднюю ось. С ним по умолчанию стоять тормозные цилиндры с поршнями диаметра 17 мм. Когда нагрузки нет "колдун" частично перекрывает подачу тормозухи к задним цилиндрам, соответственно если ты его уберешь надо как то снизить эти усилия, только использованием тормозных цилиндров с меньшим диаметром поршней. Иначе зад будет тормозить сильнее, и машина будет гулять и даже может разворачиваться, зимой актуально. В форумах полно инфы про это

спасибо понял

[SVLADIMIRG]

Сегодня преобрел ежа от гольфа 3:
тот что чернее родной "дохлик", блестящий новый:





Вот так он выглядет со всех сторон, так встает на место его сопротивление и номер:













Информация полезна будет тому кто хочет с экономить, его цена в 2 раза дешевле.
Прокладки подходят от голф/джета-2

Старый ЕЖ ремонтопригоден, нужно всего лишь найти вот такие терморезисторы - http://www.allcomponents.ru/monolit/rtsd.htm

вот что с моими:



мой недельный поиск не увенчался успехом(((( Если кто сможет помочь? Производят эти элементы в Витебске

[SVLADIMIRG]

Давненько ни чего не писал из отчетов, хотя это ошибочно :) Отчет писался в процессе выполняемых работ, кусками не стал кидать, решил закончить и сразу все махом.
Вообщем "заболела" у меня Джета месяц назад, с приходом температуры на улице ниже НУЛЯ!
Раз есть на чем еще возить задницу, было принято решение провести укрупненую ревизию системы зажигания, впрыска и выпуска, с постановкой авто на "ремонт".
Отчет получился с большим колличеством фото, посему не стал засорять форум и прикреплю ссылочку на файл:
http://depositfiles.com/files/52w3o3gh5
В отчете нет ни каких открытий, просто мануальчик с фотками и нюансами с которыми я столкунулся. Там же есть много номерков при замене и смета затрат :) Вероятно кому то станет полезно, кто то просто поинтересуется, а кто то пройдет мимо).
Дерзайте Други!)

[AlexSht]

Спасибо за отчет. :) Хорошие фотки и объяснения.
У меня пока едет, но судя по косякам, которые нахожу от прошлых хозяев, надо бы тоже проверить впуск/выпуск и подогрев. Теперь буду знать что заказать до разборки. :)

Спасибо!

[DatycH]

нажимаю на ссылку а там за смс скачивание

[SVLADIMIRG]

нажимаю на ссылку а там за смс скачивание

через 5 секунд там появляется ниже красные буковки - "нет, спасибо" :)

[DatycH]

через 5 секунд там появляется ниже красные буковки - "нет, спасибо" :)

все нашел спасибо

[SVLADIMIRG]

да никуда она не заправляецца!
заправляют если клеют на скотч колхозники чтоб не дай бог:D
родная наклеяна на какойто липкий клей...

Тема оставалась открытой, поэтому вот так:
Подопытный


Клей






Вот что получилось:










[URL=http://photo.qip.ru/users/vladimirsent/200819734/212939071/][IMG]http:
//photo.qip.ru/photo/vladimirsent/200819734/xlarge/212939071.jpg[/IMG][/URL]



Клей как липучка, о чем говорит его состав (каучук). Клеил предварительно на "доноре", снятой двери. После месячного эксперемента попробовала оторвать пленку, снимается как с липкой ленты, так же как снималась родная.
Полезные советы:
Хорошо обезжирить, особенно снять ту липкую массу что родная, плохо с ней подружился предоложенный мной клей( там где не было его красиво получилось, на нем все сморщилось.
Вот собственно......дерзайте!

[SVLADIMIRG]

Решил поменять переднии тормозные колодки, а заодно и диски....туда я еще не лазил, а значит ждал сюрпризов, они не заставили меня долго ждать)
Вот что я увидел:




А вот и сюрпрайз!!!!! На всех черырех болтах направляющих были сорваны внутреннии шестигранники(((( Вероятно пытались поменять колодки, но неуспешная попытка привела к продаже авто мне). Благодаря тому, что колодки были очень изношены, удалось вдавив тормозной поршень, сделать много места для того, что бы не снимая суппорт - демонтировать сначало диск, колодки и после стянуть по направляющим сам супорт. И вот что получилось:






С болтами пришлось повозиться....звездочки вбитые в шестигранные слизаные отверстия не справились(. Набил на болты 12 гранный накидной ключ, газовой горелкой разогрел место соединения болта и рычага, 3 болта сошли на ура! Четвертый тот что на фото пришлось высверливать и проходить резьбу метчиком.

Вот новый (Ate 24.0112-0106.1) и страрый диск:




Новые диски пришли 2 штуки в одной коробке, плюс в комплекте 2 винтика кремления к ступице........я предварительно заказал винтики.....получилось теперь у меня два в запасе - подарю кому надо)

Вот колодки (Ate 13.0460-7032.2):


Удивился что справа и слева на диске разной конфигурации!!! По инструкции в коробке не понятно (для меня) какую куда, хорошо на старых остался след от поршня суппорта, по этому и с ориентировался

В итоге все получилось вот так:




Болты направляющих временно из метиз, пыльников конечно нет, покрыл смазкой от грязи.
Один из пыльников поршня суппорта оказался рваным!(((
Супорт попросился что бы его "по любили". В поисках ремкомплектов для восстановления суппора. Кто знает варианты ремкомплектов в оптимальном соотношении цена-комплектность прошу помочь. интересует бренды тина АТЕ, TRW, NK

[fisher]

Хорошая темка, да и автор - рукаст))
Есть спорные моменты, конечно, но, в целом, основательно :) Буду следить!

[SVLADIMIRG]

Есть спорные моменты, конечно, но, в целом, основательно :) Буду следить!

Спорные моменты готов обсуждать! только так можно познать больше чем знаю!
Спорю много, но без обид).

[Евген]

Кто знает варианты ремкомплектов в оптимальном соотношении цена-комплектность прошу помочь. интересует бренды тина АТЕ, TRW, NK

Яков выкладывал хороший фотоотчет с указанием всех номеров и марок.

[SVLADIMIRG]

Яков выкладывал хороший фотоотчет с указанием всех номеров и марок.

Спасибо Жень) мы уже с ним определились, думаю ты про это
Если еще что то есть подскажите, много информации не бывает)
А так сам уже набрал вот этого:
Ate 11.0101-4801.2 Комплект направляющей гильзы - 2 - 367,86
Ate 11.0441-4808.2 Комплект прокладок, корпус скобы тормоза - 2 - 543,04
NK 8699022 Поршень цилиндра тормозного - 1 - 473,28
NK 8699022 Поршень цилиндра тормозного - 1 - 473,28
VAG 171 615 221 Втулка направляющая тормозного суппорта - 2 - 453,58
VAG 171 615 221A Втулка болта направляющего - 2 - 446,70
VAG N 014 71 53 Болт с внутренним шестигранником - 2 - 26,90
VAG N 044 75 53 Болт с внутренним шестигранником для кондиционера - 2 - 29,4
Ate 03.3518-1900.2 Болт воздушного клапана / вентиль - 2 - 92,70
ФотоОтчеты уже существуют, поэтому только про нюансы не знакомые напишу, если будут таковые, ну и как было и как стало). Фотки конечно все равно буду делать), так что если кому надо....?
Через недельку отчитаюсь)

PS: Яков а как бы вот тут картинки и фотки увидеть???? - http://www.golflab.spb.ru/index.php?pid=94&lang=ru
что то у меня только текст((((

[AlexSht]

Мне предстоит такая же процедура. Буду читать :)