Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Все вопросы по приборке, снятие,подсветка,подключение

[AlexSht]

Пролистал всю тему и не нашел ответа. Такая проблема: не работает спидометр. Прошлый хозяин заменил родную приборку с часами, на приборку с тахом, но спидометр не работает. Говорит так почти год ездил, скорость по ЖПС смотрел. Хочу отремонтировать спидорметр (и одометр тоже). Саму приборку разобрать реально, чтобы до механизма добраться?

[Евген]

Пролистал всю тему  и не нашел ответа. Такая проблема: не работает спидометр. Прошлый хозяин заменил родную приборку с часами, на приборку с тахом, но спидометр не работает. Говорит так почти год ездил, скорость по ЖПС смотрел. Хочу отремонтировать спидорметр (и одометр тоже). Саму приборку разобрать реально, чтобы до механизма добраться?

проще простого. При разборке постарайся не повредить пленочную плату.

[AlexSht]

Да, сейчас осмотрел, все можно сделать, главное акуратно. Но нашел причину в другом, оказывается скушало зубья на пластиковой шестерне, которая в коробке.

[WillCode4Food]

Сравнивал показания спидометра и GPS, спидометр врёт примерно на +10км/ч. Вроде как чем меньше скорость, тем меньше врёт. С чем это может быть связано? Неродной спидометр? неправильная морковка?

[Федор]

GPS показывает правильно . Спидометр всегда подбрехивает.

[pobeditel]

GPS показывает правильно .  Спидометр всегда подбрехивает.

а калеса кокого размера...говорят если больше чем должны быть то и спидометр будет больше показывать

[WillCode4Food]

а калеса кокого размера...

R13

[Slava7505]

Вот подключил приборку с МФА
чтояла простая с чесами один разьем,
а поставил с тахо МФА но двумя разьемами

у меня на старом разьеме который один родной осталось 3 провода не подключенных подскажите куда их стыковать?


2 Geber Kühlmittelmangelanzeige
3 Masse (KL 31)
7 Geschwindigkeitssignal Ausgang
32 Geschwindigkeitssignal Ausgang

[Евген]

Вот подключил  приборку с МФА
чтояла простая с чесами один разьем,
а поставил с тахо МФА  но двумя разьемами

у меня на старом разьеме который один родной осталось 3 провода не подключенных подскажите куда их стыковать?
2 Geber Kühlmittelmangelanzeige
3 Masse (KL 31)
7 Geschwindigkeitssignal Ausgang
32 Geschwindigkeitssignal Ausgang 

Упорный ты мужик! Сделай фак по теме.

[Slava7505]

фак по теме:
Установка приборки с тахо и МФА два разьема вместо приборки с одним разьемом.
Понадобится сама приборка с МФА и два штекера к ней белый и черный (естественно должны бить провода на штекерах) когда брал на разборке штекера были присоеденены к ней.
пользовался информацией с немецкого сайта http://www.doppel-wobber.de/forum/index.php?page=Info&id=161 может кому пригодится

Опишу вкратце

старую клему я оставил и к проводам которые идут к стандартной клемме я просто присоединял провода к двум колодкам которые шли к приборке с МФА (фото присоедененных колодок скину позже менять тросик буду и сфоткаю).
делал все по аналогии т.е смотрел на рисунок родной клеммы и по аналогии соединял провода в двумя другими.



Гостям запрещено просматривать и загружать присоединенные файлы.



есть одно НО на немецком сайте на одно-контактной приборке написано
Öldruckschalter 2 Bar
Öldruckschalter 0,8 Bar
я соединял с черно фишкой провода: 2 Bar с 1,8/1,4 bar и провода 0,3 bar с 0,8 bar

вот еще инфа для подключения: это перевод большинства контактов со шлейфов
не помню с какого сайта брал её, я подправил нумерацию проводов
те на которых нет номеров расположения проводов я их соеденял по аналогии - см вывше рисунки.
Гостям запрещено просматривать и загружать присоединенные файлы.
МФА я не подсоеденял ибо нет еще плдрулевых переключателей когда будут опишу что куда подсоеденять.

провод не подключен подскажите куда его стыковать?
они находятся на родной (одной) клемме
2 Geber Kühlmittelmangelanzeige


помогите

[gangrena.11]

Ликбез.
Тахометр – очень нужная весчь, которая показывает обороты двигателя.
Часы – тоже очень нужная весчь, которая показывает сколько натикало.

В отличие от тахометров, часы окружают нас повсюду: на площадях и вокзалах, в мобильных телефонах, компьютерах, фотоаппаратах и плеерах, даже на заправках, на зеркалах заднего вида и даже на приборных панелях наших автомобилей.

В моём конкретном случае, мне не хотелось делать выносной или цифровой тахометр и я решил заменить хронометр (часы) на панели приборов тахометром.
Благодаря господину Addy (не спрашивайте, там больше нет) я разжился штатным тахометром и приступил.

Описание процесса работы постараюсь изложить сухо и без повторов предыдущих статей (ссылки, копирайты и так далее защищены правообладателями… по моему)

1. Итак, вынимаем собственно панель приборов (см. статья замена подсветки приборов от Cry0)
[IMG:http://www.usrbb.nm.ru/man/1.JPG]
[IMG:http://www.usrbb.nm.ru/man/2.JPG]
[IMG:http://www.usrbb.nm.ru/man/3.JPG]
2. Разбираем тахометр. Откручиваем часы и спидометр от панели.
[IMG:http://www.usrbb.nm.ru/man/6.JPG]
3. шилом расковыриваем в задней панели тахометра дырочки для проводов.
[IMG:http://www.usrbb.nm.ru/man/7.JPG]
4. припаиваем к трём контактам тахометра провода. Тр*цензура*ется (ругательное слово трeбYется) подключить их к «+» «-» и «ZE».
5. вытаскиваем провода через заднюю стенку тахометра и собираем его вместо часов в приборную панель.
[IMG:http://www.usrbb.nm.ru/man/9.jpg]
6. находим контакты «+», «-» и показания катушки на плате приборной панели и подключаем провода.
[IMG:http://www.usrbb.nm.ru/man/11.JPG]
[IMG:http://www.usrbb.nm.ru/man/10.jpg]

7. пункт обратный пункту «1» собираем всё обратно в автомобиль и очень сильно радуемся поселившейся «живой стрелочке»

Теперь пост скриптум:
1. Я пошёл по трудному пути и зачем-то пытался подключить четвёртый контакт тахометра к контакту «А». Этот разъём используется только для MFA и не нужен для правильной работы тахометра. Для его подключения достаточно 3 (ТРИ) провода.
2. Не считаю что «+», «-», и контакт с катушки можно подключать именно там, где это сделал я, мне всего лишь показалось что это самые удобные места. Стараюсь по возможности обходиться без пайки, где это можно сделать.
3. Стрелки спидометра и тахометра снимаются с помощью вилки.
[IMG:http://www.usrbb.nm.ru/man/5.JPG]
а в случае обламывания – приклеиваются аккуратно суперклеем.
[IMG:http://www.usrbb.nm.ru/man/oblom.JPG]
4. датчик уровня топлива который идёт вместе с тахометром можно заменить на показатель экономичности… как я и планирую сделать, но об этом уже в следующей статье.

Искренне Ваш, Голландец www.######.com © 2007

Выражаю благодарность ma1ex за предоставленные схемы и Addy за предоставленный тахометр!

Вроде всё поправил, можно выложить в статьи, мож кому-нибудь будет полезно.
Оригинал тут:

Для просмотра этого блока необходима регистрация

картинки не открываются. а очень надо. есть тахометр с приборки на два разьёма, хочу поставить на приборку которая с одним в замен часов. получится?

[ROISE]

народ, в мфа вместо расхода и пробега прочерки. я так понимаю, сдох датчик хола на спидометре. он вобще ремонтируется как-то?

** сам нагуглил

[Slava7505]

помогите пожалуйста....
я подключил переключатель с МФА все как положено...
но у меня ноль эмоций на приборке.....
подключал как описано здесь http://www.######.com/index.php?showtopic=47823
только показывают часы.....

[ROISE]

помогите пожалуйста....     
я подключил переключатель с МФА все как положено...
но у меня ноль эмоций на приборке.....
подключал как описано здесь http://www.######.com/index.php?showtopic=47823
только показывают часы.....

странная ссылка. проверь как подключен подрулевой

[Chucky]

странная ссылка.

ссылка на Г2Ц а туда кидать запрещено)

[ROISE]

ссылка на Г2Ц а туда кидать запрещено)

ата-та!) точно)
ну автор... проверяй сначала подключён ли у тебя разъём от подрулевого и массу проверяй. проверишь - ждём фото твоей проводки и подробного описания что, как, что пропустил и что добавил от себя. У меня заработало с первого раза и без массы даже.

[Slava7505]

аааааа опять приборку потрошить....

вот восстановил по моим рисункам как подключал


массу с переключателя МФА кинул к проводу на белом разьеме №6 (он же провод от родного маленького разьема №3)
пробовал массу брать с корпуса эффект тот-же.
провод масы рабочий!
все датчики на приборке работают
стрелка температуры работает, бенз тоже, тахо тоже, подсветка тоже, когда включаю зажигание лампачка температуры двигателя поморгала и перестаёт, лампочка давления масла моргнула один раз и потухает, лампочка аккумулятора горит (запустил двиг потухла.)

фото приборки у меня в подписи

[ROISE]

хм. вроде всё логично. а сам рычажок рабочий? ну мало ли... тестером посмотри приходит ли к приборке импульс когда нажимаешь

[Slava7505]

вот на гольф клубе в мануале написано:
Подключаем трубку вакуума и все провода. Проверяем. Включаем зажигание и жмем на торец подрулевого. На дисплее MFA будет бегать треугольничек-указатель режима и будут последовательно сменятся режимы.
такого у меня нет только часы...

[ROISE]

такс. приборка точно с мфа? белые надписи вокруг экранчика есть?
мультиметром в режиме диода проверь работает ли боковая кнопка, методом тыка или поищи распиновку, не знаю какой контакт отвечает за это. если подрулевой отключен. если подключен - нажимаем кнопку и тестером поочерёдно проверяем где поменяется напряжение +12в. кароче прозваниваем поочерёдно провода от подрулевого к приборке. потом на самой приборке если не будет результата. если всё правильно и приборка с мфа то должно всё работать, если не работает - обрыв где-то.