Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Карбюратор SOLEX, Вопросы и ответы

[Антон.10Рус]

Антон! выручай! от какого карбюратора эти жиклёры?

Тогда, поступим таким образом, купи ремкомплект для СОЛЕКС 21073 (нивский), из него возьмём ГТЖ первой камеры 107,5 ГТЖ 117,5 второй камеры и из этого комплекта также возьмём воздушный жиклёр 150 и снимем его с трубки ZD. Далее покупаешь ремкомплект для СОЛЕКС 2108 или 21083, из этого комплекта берём целиком ГВЖ 165 на 23й трубке и ставим на первую камеру, далее берём ГВЖ 125 на трубке ZC, снимаем аккуратно с этой трубки 125й жиклёр (нам нужна трубка)(или берёшь 135й жиклёр с 73го карба, там тоже трубка ZC и снимаешь его с трубки), далее собираем вместе 150й жиклёр снятый ранее и трубку ZC. Таким образом получаем:
Первая камера 24
ГТЖ 107,5
ГВЖ 165 на 23й трубке
Вторая камера 26
ГТЖ 117,5
ГВЖ 150 на трубке ZC

[Vic1989]

Тогда, поступим таким образом, купи ремкомплект для СОЛЕКС 21073 (нивский), из него возьмём ГТЖ первой камеры 107,5  ГТЖ 117,5 второй камеры и из этого комплекта также возьмём воздушный жиклёр 150 и снимем его с трубки ZD. Далее покупаешь ремкомплект для СОЛЕКС 2108 или 21083, из этого комплекта берём целиком ГВЖ 165 на 23й трубке и ставим на первую камеру, далее берём ГВЖ 125 на трубке ZC, снимаем аккуратно с этой трубки 125й жиклёр (нам нужна трубка)(или берёшь 135й жиклёр с 73го карба, там тоже трубка ZC и снимаешь его с трубки), далее собираем вместе 150й жиклёр снятый ранее и трубку ZC. Таким образом получаем:
Первая камера 24
ГТЖ 107,5
ГВЖ 165 на 23й трубке
Вторая камера 26
ГТЖ 117,5
ГВЖ 150 на трубке ZC

большое спасибо! очень толковый ответ

[SNIKer]

Выставить ХХ 1000 об/мин (залог здоровья трансмиссии любой машины) и проверить трос акселератора

Трос то вроде норма. Выставлю хх побольше тогда.

[Надя77]

Трос то вроде норма. Выставлю хх побольше тогда.

Был такой же провал ,дергало так ,что думал или коробку порвет или сцепление. Устранилось после установки обоих "слоников" ускорителя в первую камеру (хотя Антон этого делать не советует ). И еще было слишком раннее зажигание. Проверь сначала его...

[SNIKer]

Зажигание в норме. Слоны в 1\ой камере сидят оба. Надо хх увеличивать.

[SNIKer]

Парни помогайте. чистил карб свой 083. жики сток. Поставил. Винт качества закрутил до упора, двигатель стал работать ровно. Откручиваю-обороты падают, нестабильность появляется. Вообщем глохнуть хочет. Раньше было откручено где то на 3 оборота. Плюс винтом количества было чуток. А при полностью закрученом качестве винт количества можно не трогать. Но чую не правильно это что качество до упора... Вопрос в том: закручивая я обогащаю или обедняю смесь?

[Feniks]

Первая камера
ГТЖ 97,5
ГВЖ 165 на 23й трубке

Вторая камера
ГТЖ 97,5
ГВЖ 125 на трубке ZC
Жиклёр ХХ 42

Выстави УОЗ по стробу и будешь нормально кататься.


Антон,воспользовался твоим советом.Помыл карб, поставил все жиклёры как ты написал.Результат: льёт как сволоч.Что можеш подсказать.

[Антон.10Рус]

Первая камера
ГТЖ 97,5
ГВЖ 165 на 23й трубке

Вторая камера
ГТЖ 97,5
ГВЖ 125 на трубке ZC
Жиклёр ХХ 42

Выстави УОЗ по стробу и будешь нормально кататься.
Антон,воспользовался твоим советом.Помыл карб, поставил все жиклёры как ты написал.Результат: льёт как сволоч.Что можеш подсказать.

Льёт как сволоч на каких режимах? Когда жиклёр ХХ менял, поменял уплотнительное резиновое кольцо на ЭМК (заглушке), закрутил ключиком до упора, а потом на работающем двиге чуть-чуть открутить до стабилизации ХХ? Мембрану экономайзера менял? Жиклёры взял где, в россыпь или из ремкомплекта? ГВЖ не перепутаны по камерам? Уровень топлива нормально отрегулирован, игла не под заедает? Можно также попробовать уменьшить жиклёр ХХ. Вакуумная магистраль от вакуумкорректора УОЗ куда подсоединена?

[Антон.10Рус]

Парни помогайте. чистил карб свой 083. жики сток. Поставил. Винт качества закрутил до упора, двигатель стал работать ровно. Откручиваю-обороты падают, нестабильность появляется. Вообщем глохнуть хочет. Раньше было откручено где то на 3 оборота. Плюс винтом количества было чуток. А при полностью закрученом качестве винт количества можно не трогать. Но чую не правильно это что качество до упора... Вопрос в том: закручивая я обогащаю или обедняю смесь?

обедняешь

[Feniks]

Льёт как сволоч на каких режимах? Когда жиклёр ХХ менял, поменял уплотнительное резиновое кольцо на ЭМК (заглушке), закрутил ключиком до упора, а потом на работающем двиге чуть-чуть открутить до стабилизации ХХ? Мембрану экономайзера менял? Жиклёры взял где, в россыпь или из ремкомплекта? ГВЖ не перепутаны по камерам? Уровень топлива нормально отрегулирован, игла не под заедает? Можно также попробовать уменьшить жиклёр ХХ. Вакуумная магистраль от вакуумкорректора УОЗ куда подсоединена?

Да всё делал как надо,все мембраны стоят красные.Жиклёры новые из ремкомплектов из старых запасов.Но работа мотора не стабильная,на холостых обороты плавают при нажатии на газульку провал.Вообщем ехать не хочет а стрелка топлива стремительно бежит к красной зоне.

[SNIKer]

У меня проблема решилась. Не до конца была закручена заглушка жика ХХ.
Feniks, а может быть уровень топлива крайне велик??? И игла карба не держит?

[Feniks]

Льёт как сволоч на каких режимах? Когда жиклёр ХХ менял, поменял уплотнительное резиновое кольцо на ЭМК (заглушке), закрутил ключиком до упора, а потом на работающем двиге чуть-чуть открутить до стабилизации ХХ? Мембрану экономайзера менял? Жиклёры взял где, в россыпь или из ремкомплекта? ГВЖ не перепутаны по камерам? Уровень топлива нормально отрегулирован, игла не под заедает? Можно также попробовать уменьшить жиклёр ХХ. Вакуумная магистраль от вакуумкорректора УОЗ куда подсоединена?

Антон,спасибо за всю информацию.Работает всё шикарно.Косяк был в проводе ЭМК ХХ переломился.Провод заменил и машина ожила,обороты выравнились,провалы исчезли,бензин в норме.

[Антон.10Рус]

Прикупил себе по дешёвке игрушку, "нулёвый"










Это СОЛЕКС 3110, но на самом деле это 2141-10 с штуцером вакуумкорректора, с обраткой и диффы 24Х26 и всё это счастье за копейки, будем устанавливать с полным подгоном. Буду ставить вместо своего 8го

[gangrena.11]

тоже хочу себе такой!!!!!!!!!. мой 8й так то в норме ( спасибо Антону). но удушен двиг по моему -скорость мах. 140. ездил в н. тагил расход по трассе 5,9., в городе около 9.5.

[SNIKer]

Антоха держи в курсе событий. Таких чет я не видел в продаже нигде, редкая вещь?

[Антон.10Рус]

Антоха держи в курсе событий. Таких чет я не видел в продаже нигде, редкая вещь?

В курсе буду держать обязательно, этот зверь не особо редок, просто нужно идти в ГАЗовский магазин и спрашивать солекс для волги, а он в свою очередь, что ни на есть идеальный карб, основа солекс 2141-10, но он с обраткой и штуцером для вакуумкорректора, просто мне фартануло, по случаю, взял его нулёвым у человека, который так и не поставил его на волгу

[gangrena.11]

держу в руках такое же чудо( если сравнить с фото) тоже обратка и штуцер под вакум коректор в общем один в один только шильдик -21083-1107010.не тоже самое случаем???

[SNIKer]

Антох а при хорошем подборе жиков какой расход в среднем с таким карбом?

[Антон.10Рус]

держу в руках такое же чудо( если сравнить с фото) тоже обратка и штуцер под вакум коректор в общем один в один только шильдик -21083-1107010.не тоже самое случаем???

Внешне они все одинаковы, если написано 83, то скорее нет, чем да, но можно легко проверить , нужно заглянуть в диффузоры, там на каждом диффузоре, численное обозначение размера на стенке, если 24х26-он, если 21х23 это 83, т.е. не он.

Антох а при хорошем подборе жиков какой расход в среднем с таким карбом?

Я думаю будет по минимуму, но не с удушенными верхами, т.е. тапку надавил, а он раскручивается без проблем с паровозной тягой, просто сейчас сижу его ковыряю, весь разобрал, отрегулировал, жики вкрутил, посмотрим, как будет

[gangrena.11]

с обоих сторон смотрел -ни где не видел цифирь. можно по конкретнее где смотреть?