Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Тема "вопрос-ответ"

[@llex]

его, скорее всего, не гнёт, а коробит от перегрева. Убедись, что колодки отпускают диск, когда тормоза отпущены. Кроме того, проверь на убитость направляющие суппорта, посмотри, хорошо ли он ходит: не должно быть никаких перекосов и заеданий. При необходимости прочисти и замени резинки и пластиковые вставки направляющих. Кстати, а какой диск ставил? Если новый, то чьего производства?
переборка переднего суппорта
и ещё где-то есть статья по замене направляющих суппортов.

спасибо Жень, попробую поменять направляющие, и куплю ремкомплект, диск брал б/у, приблезительно с тем же износом что и предыдущий стоял.
А как определить какой тормозной механизм у меня 239*10мм или 239*12мм или 239*20мм? и что означают эти "мм"?

[deathlypriest]

толщина тормозного диска

[@llex]

а можно поставить толще того что у меня стоит?

[Антон.10Рус]

У тебя идут 239х12, на 20 не поставишь-это вентиля, на 10 тоже не поставишь, у них суппорт другой и колодки меньше

[Евген]

а можно поставить толще того что у меня стоит?

А зачем? Диски стандартного размера вполне справляются: после полной переборки тормоза "на юз" на второй трети хода педали: достаточно эффективные, так что, кто как, а я лично не вижу необходимости замены тормозов на вентилируемые и большего диаметра. К тому же, ценник на детали для 239х вполне гуманный: меняй - не хочу. Купил два диска, две пары ремкомпплектов на суппорты, поменял и забыл на много лет.
1) ремкомплект РТЦ №15612 цена 140р. Надо 2 штуки
2) шланг тормозной № 06562 цена 180р. Надо 2 штуки
3) ремкомплект направляющих суппорта с болтами и вставками №100 698 0004/S цена 560р. Надо 2 штуки. Есть дешевле, и без болтов(если имеющиеся- в хорошем состоянии), около 130р.
4) диск тормозной №24.0112-0106.1 цена 509р.Надо 2 штуки

Итого без колодок - 2780р и , при наличии должного опыта, 2 часа работы. По-моему, сверхбюджетно и легко реализуемо. Можно попутно и трубки поменять, по 200р\штука. Лучше так, чем менять всё по очереди. Тем более, что передние тормоза меняются очень легко.

[@llex]

Можно попутно и трубки поменять, по 200р\штука.  Лучше так, чем менять всё по очереди. Тем более, что передние тормоза меняются очень легко.

Спасибо! все заказал, вышло на 2100, диски взял брембо 12мм.
ты имеешь в виду тормозные трубки? номерок есть на них?
а ничего если поставлю колодки те которые стояли? им около трех месяцев!

[Летний]

Есть. 111611998 (4,75х0,7) - примерно 260 р за метр. Легче просто на рынке взять, ~120р за метр. Там же и обожмут.

[@llex]

Есть. 111611998 (4,75х0,7) - примерно 260 р за метр. Легче просто на рынке взять, ~120р за метр. Там же и обожмут.

они метражом продаются? и во что их обжимать?

[Chucky]

они метражом продаются? и во что их обжимать?

метражом
обжать в штуцера

[Евген]

Спасибо! все заказал, вышло на 2100, диски взял брембо 12мм.
ты имеешь в виду тормозные трубки?  номерок есть на них?
а ничего если поставлю колодки те которые стояли? им около трех месяцев!

Ни к чему менять колодки, если они -нормальные. Трубки-на любом авторынке тебе сделают нужной длины, это будет дешевле,чем заказывать.

[@llex]

все понял, спасибо еще раз

[Антон.10Рус]

Колодки ставить на новые диски только новые, старые прикатались к старым неровностям, что очень негативно сказывается при прикатке новых дисков. Было много раз когда, после установки на новые диски, на глаз ещё хороших колодок, диски шли и рисками и износ был волнообразный, эффективность тормозов после прикатки резко падала. На тормозах не экономят, тем более к их расходникам.

[Евген]

Колодки ставить на новые диски только новые, старые прикатались к старым неровностям, что очень негативно сказывается при прикатке новых дисков

к каким,например, неровностям? И как это сказывается на дисках, которые твёрже колодок и рассчитаны на трение + попадание грязи и абразива? Это, чай, не статическое соединение, где "примнётся-усядется", колодка равномерно изнашивается по максимальному отклонению края диска от плоскости вращения. Одно дело, когда кривой диск побил колодку, другое, когда колодка в норме и износа практически нет: она довольно быстро притрётся и проблем не будет. Новая колодка тоже будет притираться какое-то время, так что суть не меняется. ИМХО, если колодки не ушатаны диском -зачем их менять?

[Антон.10Рус]

Кто знает какие колодки установлены ныне? Может эти колодки сами не стираются, а стирают диск и в добавок уже кривоваты? ИМХО из опыта и на тяжёлых машинах и легковушках, замена дисков и замена колодок обязательна, притом как первый комплект колодок к дискам лучше использовать колодки мягче.

[deathlypriest]

а ручки дверей от гольфа 3 подходят?
или надо для гольф2( стайл г3) лол

[RaveN]

а ручки дверей от гольфа 3 подходят?
или надо для гольф2( стайл г3) лол

нет

[@llex]

Кто знает какие колодки установлены ныне? Может эти колодки сами не стираются, а стирают диск и в добавок уже кривоваты? ИМХО из опыта и на тяжёлых машинах и легковушках, замена дисков и замена колодок обязательна, притом как первый комплект колодок к дискам лучше использовать колодки мягче.

причина биения и неровности диска установлена, старый диск стоял 12мм, а поменял я на 10мм,при снятии меняный диск оказался ровный, так что меняем ремкомплекты, и диски на новые 12мм и наслаждаемся хорошими тормозами.

[@llex]

191 711 190 B VAG Втулка направляющая механизма кулисы переключения передач

102 845 755 Hans Pries Втулка рычага переключения передач

191 711 208 A VAG Втулка механизма выбора передач КПП

00002362 Ossca Тяга переключения скоростей кпп

711260009 Jp Group Тяга механизма переключения передач

171 711 067 B VAG Втулка механизма выбора передач

171 711 181 VAG Втулка механизма выбора коробки передач

171 711 965 VAG Втулка механизма выбора передач КПП

191 711 199 VAG Болт

191 711 590 A VAG Втулка кулисы переключения передач

это все что нужно для переборки кулисы?

[Евген]

это все что нужно для переборки кулисы?

Нате:
http://etka.auto2.ru/epc/cat/vw/VE/1987/70/55/752931/

[@llex]

SHi5429209 Hans Pries 108 839 756 Вал механизма переключения передач 1 176,94р.
SHi5429209 Ossca 00002318 Подшипник вторичного вала КПП 1 76,40р.
SHi5429209 SWAG 99 90 1165 Тяга выбора передач 1 32,70р.
SHi5429209 VAG 171 711 181 Втулка механизма выбора коробки передач 1 129,57р.
SHi5429209 VAG 171 711 965 Втулка механизма выбора передач КПП 2 30,56р. 61,12р.
SHi5429209 VAG 191 711 067 Втулка рычага механизма выбора передач 2 55,01р. 110,02р.
SHi5429209 VAG 191 711 199 Болт 1 124,69р.
SHi5429209 VAG 191 711 208 A Втулка механизма выбора передач КПП 1 154,02р.
SHi5429209 VAG 191 711 590 A Втулка кулисы переключения передач 2 24,14р. 48,28р.
SHi5429209 VAG 1H0 711 595 Рычаг механизма выбора передач 1 143,33р.
SHi5429209 VAG N 010 34 04 Болт крепления глушителя 1 23,53р.
SHi5429209 VAG N 902 002 01 Гайка крепления коллектора 1 49,81р.
SHi5429209 VAG N 902 264 03 Гайка шестигранная с буртом 1 10,70р.
SHi5429209 VAG N 909 083 01 Гайка 1 40,03р.
SHi5408067 Ate 11.0101-4801.2 Ремкомплект суппорта тормозного переднего 2 205,06р. 410,12р.
SHi5408067 Brembo 08.4177.10 Диск тормозной 2 528,38р. 1 056,76р.
SHi5408067 Febi 15612 Ремкомплект суппорта тормозного 1 139,35р.
SHi5408067 Febi 15612 Ремкомплект суппорта тормозного 1 139,35р
SHi5408067 SWAG 99 90 6562 Шланг тормозной 2 177,25р. 354,50р.
25 3 281,22р.

вот что заказал