Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Карбюратор PIERBURG 2Е3 , Спрашиваем тут!

[lexarn]

Поставил сегодня собранный мною карбюратор! пришлось поставить резинку на ускорительный насос со старого.все подключил, сел за руль и замер в ожидании! Раза 3 покрутил стартером и думал уже что что-то сделал не правильно! Но вдруг мотор замурчал!) было настолько приятно что прям не знаю)) подрегулировал оборота, добавил СО прогрел разумеется! Сейчас работает 2 камера, раньше я не знал даже какого это! педалька стала нажиматься так мягко и отчетливо, да и двигатель сразу реагировал, не то что раньше.на счет расхода сказать пока не могу, проехал порядка 20 км, но вроде все хорошо! на старом карбе ездил с полностью перекрытом СО иначе кушало очень много, больше 12 литров )) Вообщем очень доволен что перебрал карбюраторы и собрал один! теперь знаю где что и зачем)

[lexarn]

Наткнулся еще на одну проблему! а точнее не работает заслонка горячего холодного воздуха... и это не все! сегодня примерно - 12 градусов начал заводить машину... но все в пустую... снял крышку, и открутил немного жиклер холостого хода, и сразу завилась! Если оставить жиклер в том же положении машина работает не очень хорошо! что посоветуете ? в чем проблема?

[blek-269]

Наткнулся еще на одну проблему! а точнее не работает заслонка горячего холодного воздуха... и это не все! сегодня примерно - 12 градусов начал заводить машину... но все в пустую... снял крышку, и открутил немного жиклер холостого хода, и сразу завилась! Если оставить жиклер в том же положении машина работает не очень хорошо! что посоветуете ? в чем проблема?

Какой жиклёр холостого хода . покажите , на схеме или фото

[lexarn]

http://jetta2.org/info/sprav-1/spravka-3-0...ravka-3-12.html
под номером 20...

[blek-269]

http://jetta2.org/info/sprav-1/spravka-3-0...ravka-3-12.html
под номером 20...

Так какой у вас карбюратор?Гостям запрещено просматривать и загружать присоединенные файлы.--улавливаете разницу .
Что можно крутить у 2Е3, если там один жиклёр вкручивается онже и имульсионный . Нерегулируется , регулируется качаство смеси №3 и холостой ход. Он не указан на схеме . Находится сверху этого №3

[lexarn]

Упс, извиняюсь за не правильную схему! у меня 2е3! Жиклер под номером 21- холостого хода. Вот именно когда его выкрутил она завелась... какие могут быть предположения?

[blek-269]

Упс, извиняюсь за не правильную схему! у меня 2е3! Жиклер под номером 21- холостого хода. Вот именно когда его выкрутил она завелась... какие могут быть предположения?

Скорей всего обеднённая смесь . что и приводит к плохому пуску .Кажись вы делали винегрет ( собирали разные части ) , так вот там может быть не стыковка . по диффузорах и отверстиях . надо посмотреть внимательно , замерить диаметры диффузоров , да и жиклёры разные применяются . Пример ставил себе жиклёр №21 с опеля на вид такой , а не работает , поставил со своего В общем надо смотреть таблицу на каждый краб свои жиклёры

[lexarn]

Спасибо са советы! сегодня вот тоже плоховато заводилась... смесь возможно и плохая... я закрутил СО полностью, затем сделал всего пару оборотов!есть ли хороший способ как-то отрегулировать без прибора?) Вот на горячую машинка чувствует себя очень хорошо, наконец дароги почистили более менее и можно было нажать на педальку,реагирует сразу и мчит вперед! да и расход на первый взгляд по сравнению с тем что бы раньше просто сказка!

[blek-269]

Спасибо са советы! сегодня вот тоже плоховато заводилась... смесь возможно и плохая... я закрутил СО полностью, затем сделал всего пару оборотов!есть ли хороший способ как-то отрегулировать без прибора?) Вот на горячую машинка чувствует себя очень хорошо, наконец дароги почистили более менее и можно было нажать на педальку,реагирует сразу и мчит вперед! да и расход на первый взгляд по сравнению с тем что бы раньше просто сказка!

СО--не стоит закручивать полностью , Вы же обедняете смесь , я не могу заочно рассказать , но попробую . Открутите №3 на пол оборота и подведите ХХ
Если немного плоховато будут работать ХХ, немного ещё выкрутите винт СО

[Федор]

Когда покупал свою джетту, стоял полуубитый 2е3 переделаный под газ. Я выкинул ГБО соответственно мой карб на бензине работать отказывался. Добрые люди привезли из Германии карб б\у , но в хорошем состоянии. В нутри был чистенький и все системы работали идеально (отдал 4000 русских рублей) , пока не познал нашего бензинчика !!!Через полгода начал хондрить,появился коричневый нагар,перестал работать пулдаун и плавают обороты на холостых. Сколько ни пытаюсь привести его в порядок не получается добится первоначальной работы когда я его купил иустановил. Слава богу у нас в городе есть крутой карбюраторщик (берет очень дорого , но он действительно гений), я уже записался к нему в очередь, на днях поеду к нему потом поделюсь со всеми у кого есть проблемы с этим карбом.

[blek-269]

Когда покупал свою джетту, стоял полуубитый 2е3 переделаный под газ. Я выкинул ГБО соответственно мой карб на бензине работать отказывался. Добрые люди привезли из Германии карб б\у , но в хорошем состоянии. В нутри был чистенький и все системы работали идеально (отдал 4000 русских рублей) , пока не познал нашего бензинчика !!!Через полгода начал хондрить,появился коричневый нагар,перестал работать пулдаун и плавают обороты на холостых. Сколько ни пытаюсь привести его в порядок не получается добится первоначальной работы когда я его купил иустановил. Слава богу у нас в городе есть крутой карбюраторщик (берет очень дорого , но он действительно гений), я уже записался к нему в очередь, на днях поеду к нему потом поделюсь со всеми у кого есть проблемы с этим карбом.

А Вы смотрели на иглу СО там есть колечко и если оно повреждено , то будут плавать обороты

[Федор]

НЕ несмотрел . Я в карберах-не очень разбираюсь. Что за игла и куда смотреть ? Я крутил смесь на слух, но дым всеравно вонючий и свечи черные. Хотя при езде никаких провалов и обороты набирает нормально.

[blek-269]

НЕ несмотрел . Я в карберах-не очень разбираюсь. Что за игла и куда смотреть ? Я крутил смесь на слух, но дым всеравно вонючий и свечи черные. Хотя при езде никаких провалов и обороты набирает нормально.

Вот то и есть игла качество смеси под № 3 , на винту есть маленькое колечко и через него может подсасывать воздух и движок на ХХ не равномерно работает и расход топлива увеличивается . Винт №3 закрутить до упора и открутить на пол оборота , ну это при том что уплотнительное колечко не повреждено

[Федор]

хорошо,спасибо ,посмотрю.

[Федор]

Вчера замерил расход в смешаном цикле --10литров на сто !!!!!! Это мотор 1.3 !!!! Офигеть! И карбюраторщик че-то молчит ,очередь большая что-ли , или цену набивает.

[blek-269]

Вчера замерил расход в смешаном цикле --10литров на сто !!!!!!  Это мотор 1.3 !!!! Офигеть! И карбюраторщик че-то молчит ,очередь большая что-ли , или цену набивает.

Это много однозначно , посмотри нет ли подсоса воздуха

[Федор]

отнес карбюраторщику, потом сообщю.

[Федор]

Наконец-то попал к карбюраторщику !!! Вообщем посмотрел он его , ничего криминального не нашел. Сказал карбёр в поряде. Поменял в экономайзере мембраны ,продул клинэром, подкрутил смесь и холостые, поставил прокладку между двух половинок карбюратора и вот тут пропали холостые ! Два часа мы с ним не могли найти причину ! ( у него джетта 1.6) Он конечно обалдел. И вот тут я начал сомневаться в его "крутости". Еще раз сняли , раскрутили пополам карбёр и вдруг он обнаружил,что в новой прокладке не выдавлено одно отверстие которое перекрывало канал холостого хода ! Проковыряли , поставили, запустили движок и вот оно СЧАСТЬЕ! Все прекрасно заработало. Движок работает мягко,не дымит сажу не бросает,свечи посветлели.

[Федор]

После поездки к карбюраторщику замерял расход в смешанном цикле получилось 6.3\100, я доволен. (мотор 1.3)

[Igor_arz52]

я конечно рад за тебя ,но то что он тебе сделал можно было и самому сделать за 30мин.