Идёт чёрный дым с глушителя
 |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
Джетта 2 клуб, Jetta II Club > Эксплуатация, обслуживание и ремонт > Двигатель, Питание, Выпуск, Зажигание   |
| Антон.10Рус |
 - Пятница, 16 Марта 2012
Отправлено
#21
|
 Признанный мастер  Группа: Members Сообщений: 904 Регистрация: Четверг, 26 Августа 2010, 0:59 Пользователь №: 2 531  |
Всё просто, ДТОЖ или льёт форсунка или лямбда (датчик кислорода) и нет толком подогрева впускного воздуха.
-------------------- VW JETTA 87; 1,8 GX переделан под SOLEX 24х26 - продана
УАЗ ПАТРИОТ; ЗМЗ-409 Евро-3; 11г.в. ВАЗ 2114 2006 г.в. http://vkontakte.ru/id28908859 |
   |
 
|
| Сержант |
- Воскресенье, 18 Марта 2012
Отправлено
#22
|
|
Рекрут Группа: Members Сообщений: 20 Регистрация: Понедельник, 13 Февраля 2012, 21:23 Пользователь №: 5 598 |
QUOTE(Антон.10Рус @ Пятница, 16 Марта 2012) Всё просто, ДТОЖ или льёт форсунка или лямбда (датчик кислорода) и нет толком подогрева впускного воздуха.  А разве может форсунка на холодный движок переливать, а на прогретый нет? Я не спец но думаю фарсунка отпадает. Подскажите как лямбду проверить и ДТОЖ |
|
|
|
| Антон.10Рус |
- Воскресенье, 18 Марта 2012
Отправлено
#23
|
|
Признанный мастер Группа: Members Сообщений: 904 Регистрация: Четверг, 26 Августа 2010, 0:59 Пользователь №: 2 531 |
QUOTE(Сержант @ Воскресенье, 18 Марта 2012) А разве может форсунка на холодный движок переливать, а на прогретый нет? Я не спец но думаю фарсунка отпадает. Подскажите как лямбду проверить и ДТОЖ Лямбда проверяется осциллографом или по разнице потенциалов (измеряем напряжение на раб. моторе оно должно корректироваться в диапазоне 0,1В~0,9В) (лямбда вступает в работу по мере прогрева датчика до 360 градусов, но так особо не увидишь, ДТОЖ проверяется по сопротивлению, должно соответствовать графику, но самая верная проверка - поменять его на новый, он не так дорого стоит. -------------------- VW JETTA 87; 1,8 GX переделан под SOLEX 24х26 - продана
УАЗ ПАТРИОТ; ЗМЗ-409 Евро-3; 11г.в. ВАЗ 2114 2006 г.в. http://vkontakte.ru/id28908859 |
|
|
|
| Сержант |
- Понедельник, 14 Мая 2012
Отправлено
#24
|
|
Рекрут Группа: Members Сообщений: 20 Регистрация: Понедельник, 13 Февраля 2012, 21:23 Пользователь №: 5 598 |
QUOTE(Антон.10Рус @ Воскресенье, 18 Марта 2012) Лямбда проверяется осциллографом или по разнице потенциалов (измеряем напряжение на раб. моторе оно должно корректироваться в диапазоне 0,1В~0,9В) (лямбда вступает в работу по мере прогрева датчика до 360 градусов, но так особо не увидишь, ДТОЖ проверяется по сопротивлению, должно соответствовать графику, но самая верная проверка - поменять его на новый, он не так дорого стоит. Вообщем проблема осталась, не знаю что уже делать, ДТОЖ менял, бесполезно |
|
|
|
| jetta kz |
- Понедельник, 14 Мая 2012
Отправлено
#25
|
 Опытный агент Группа: Members Сообщений: 358 Регистрация: Четверг, 05 Мая 2011, 12:27 Из: г.Темиртау Казахстан Пользователь №: 4 630 |
13 Марта 2012
Ждёмс тепла +10 - 15 Мерзните?  ДТОЖ проверял по рекомендации Антон.10Рус на сопротивление? -------------------- vw jetta cl 1.8 RP 1989г. моно
Были вместе 6 лет. Продал. Cheri Cowin 1.6 2007г. 9 месяцев наигрался ))) Opel Frontera 2.4 1994 г. Mercedes-Benz G-класс  Переходя через дорогу, смотрите не на светофор, а на машины - светофоры еще никого не сбивали... |
|
|
|
| Сержант |
- Вторник, 15 Мая 2012
Отправлено
#26
|
|
Рекрут Группа: Members Сообщений: 20 Регистрация: Понедельник, 13 Февраля 2012, 21:23 Пользователь №: 5 598 |
QUOTE(jetta kz @ Понедельник, 14 Мая 2012) 13 Марта 2012 Ждёмс тепла +10 - 15 Мерзните? ДТОЖ проверял по рекомендации Антон.10Рус на сопротивление? Я его просто поменял на новый, ситуация не изменилась. Может дело в самом моновпрыске? |
|
|
|
| jetta kz |
- Вторник, 15 Мая 2012
Отправлено
#27
|
|
Опытный агент Группа: Members Сообщений: 358 Регистрация: Четверг, 05 Мая 2011, 12:27 Из: г.Темиртау Казахстан Пользователь №: 4 630 |
QUOTE(Сержант @ Вторник, 15 Мая 2012) Я его просто поменял на новый, ситуация не изменилась. Может дело в самом моновпрыске? Лямбда и ДТОЖ - богатая смесь, проверяй! -------------------- vw jetta cl 1.8 RP 1989г. моно
Были вместе 6 лет. Продал. Cheri Cowin 1.6 2007г. 9 месяцев наигрался ))) Opel Frontera 2.4 1994 г. Mercedes-Benz G-класс Переходя через дорогу, смотрите не на светофор, а на машины - светофоры еще никого не сбивали... |
|
|
|
| Сержант |
- Суббота, 26 Мая 2012
Отправлено
#28
|
|
Рекрут Группа: Members Сообщений: 20 Регистрация: Понедельник, 13 Февраля 2012, 21:23 Пользователь №: 5 598 |
Лямбду поменял, толку ни какого, все равно черный дым из глушителя
|
|
|
|
| ядолов |
- Суббота, 26 Мая 2012
Отправлено
#29
|
 тамбовский волк Группа: Admin Сообщений: 1 028 Регистрация: Понедельник, 21 Января 2008, 13:54 Из: Фрязино.Московская область Пользователь №: 10 |
Если по книге ,то ДТОЖ
http://www.turbostars.ru/mono/mono.html Теоретически методом исключения,если только при прогреве дым,то другому и нечего вроде ломаться,копаем систему, которая работает до выхода на рабочий режим.Чудес не бывает.Льёт ведь лишний бенз, дальше смотрим или механические части,колторые входят в систему пуска,или датчики,электрику. Начав с простого,и постепенно проблема решиться. -------------------- "не гони быстрее,чем летит твой ангел-хранитель..."
Jetta II 1985г.в. EZ бегает в Калуге Jetta II coupe 1986г.в. MH бороздит подмосковье пешеход;) |
|
|
|
| Сержант |
- Воскресенье, 27 Мая 2012
Отправлено
#30
|
|
Рекрут Группа: Members Сообщений: 20 Регистрация: Понедельник, 13 Февраля 2012, 21:23 Пользователь №: 5 598 |
QUOTE(ядолов @ Суббота, 26 Мая 2012) Если по книге ,то ДТОЖ http://www.turbostars.ru/mono/mono.html Теоретически методом исключения,если только при прогреве дым,то другому и нечего вроде ломаться,копаем систему, которая работает до выхода на рабочий режим.Чудес не бывает.Льёт ведь лишний бенз, дальше смотрим или механические части,колторые входят в систему пуска,или датчики,электрику. Начав с простого,и постепенно проблема решиться. После прогрева двигателя дым все же есть, но только если резко нажать на педаль газа, а так после прогрева выхлоп обычный как и должен быть |
|
|
|
| Геркулесъ |
- Среда, 19 Декабря 2012
Отправлено
#31
|
|
Новичок Группа: Members Сообщений: 3 Регистрация: Четверг, 29 Ноября 2012, 5:04 Пользователь №: 7 068 |
CODE При запуске холодного двигателя, из глушителя летит копоть и сильное дымление... Дым не черный, нормального цвета... Меня пугает большое количество копоти... При прогретом двигателе копоть не летит... Что это за явление и как с этим бороться??? Помогите |
|
|
|
| Евген |
- Среда, 19 Декабря 2012
Отправлено
#32
|
 Патриарх Группа: Members Сообщений: 3 457 Регистрация: Воскресенье, 06 Декабря 2009, 21:11 Пользователь №: 1 507 |
QUOTE(Геркулесъ @ Среда, 19 Декабря 2012) CODE При запуске холодного двигателя, из глушителя летит копоть и сильное дымление... Дым не черный, нормального цвета... Меня пугает большое количество копоти... При прогретом двигателе копоть не летит... Что это за явление и как с этим бороться??? Помогите масло не жрет? -------------------- Всё, что вы скажете, может быть использовано как facepalm.
|
|
|
|
| Геркулесъ |
- Понедельник, 24 Декабря 2012
Отправлено
#33
|
|
Новичок Группа: Members Сообщений: 3 Регистрация: Четверг, 29 Ноября 2012, 5:04 Пользователь №: 7 068 |
QUOTE(Евген @ Среда, 19 Декабря 2012) масло не жрет? Масло доливаю, но не часто... Плюс, я еще не знаю при какой частоте доливки масла, нужно применить термин "ЖРЕТ"... Примерно 1 раз в 2-3 недели, в среднем по 70-100 грамм...  Хотя наверно обманул... 150-200 грамм....Сообщение отредактировал ultramehanikus - Понедельник, 24 Декабря 2012 |
|
|
|
| ultramehanikus |
- Понедельник, 24 Декабря 2012
Отправлено
#34
|
 Патриарх Группа: Members Сообщений: 2 345 Регистрация: Суббота, 12 Июня 2010, 0:05 Пользователь №: 2 281 |
QUOTE(Геркулесъ @ Понедельник, 24 Декабря 2012) Масло доливаю, но не часто... Плюс, я еще не знаю при какой частоте доливки масла, нужно применить термин "ЖРЕТ"... Примерно 1 раз в 2-3 недели, в среднем по 70-100 грамм... Хотя наверно обманул... 150-200 грамм....Считай - жрёт! ЗЫ Разберись с тэгами. Инфа тут. -------------------- VW Jetta-II 1989 PN 2EE GL
|
|
|
|
| Геркулесъ |
- Вторник, 25 Декабря 2012
Отправлено
#35
|
|
Новичок Группа: Members Сообщений: 3 Регистрация: Четверг, 29 Ноября 2012, 5:04 Пользователь №: 7 068 |
QUOTE(ultramehanikus @ Понедельник, 24 Декабря 2012) QUOTE Если выяснялось, что жрет... Куда теперь бежать, что нужно поломать? Как дорого обойдется ремонт? Чет я уже начинаю паниковать....  |
|
|
|
| SVLADIMIRG |
- Воскресенье, 20 Января 2013
Отправлено
#36
|
 Опытный агент Группа: Members Сообщений: 387 Регистрация: Вторник, 28 Августа 2012, 8:12 Пользователь №: 6 154 |
QUOTE(Геркулесъ @ Вторник, 25 Декабря 2012) Если выяснялось, что жрет... Куда теперь бежать, что нужно поломать? Как дорого обойдется ремонт? Чет я уже начинаю паниковать.... wacko.gif Проблему решил? Что за движок у тебя? лучше в подпись -------------------- |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
| Упрощённая версия | Сейчас: Пятница, 22 Мая 2026, 23:09 |