Значицо мои новости
 |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
Джетта 2 клуб, Jetta II Club > Эксплуатация, обслуживание и ремонт > Ходовая, Трансмиссия, Управление   |
| dashechka |
 - Суббота, 18 Октября 2008
Отправлено
#1
|
 Новичок Группа: Members Сообщений: 9 Регистрация: Пятница, 17 Октября 2008, 12:07 Из: Оренбург Пользователь №: 445  |
Вчера мыла машину, заглянула под капот, чуть ли не полведра всякой дряни вытащила из того места где водостоки должны быть, теперь надеюсь пол под водительским местом наконец просохнет ))) долила масла, как никак Москва-Оренбург, маслицо ушло мал мал, сутра сажусь, пытаюсь завестись-ни фига, выжимаю педаль сцепления, отпускаю....педаль так и осталась выжатой
 аккуратненько ботиночком поддеваешь-на место "выстреливает", минут 10 я ее заводила, и че ей нада, нипанятна  наконец завелись, прогрелись, педалька залипать перестала, поехали на работу. Вот такие новости  |
   |
 
|
| POWERED |
- Суббота, 18 Октября 2008
Отправлено
#2
|
 Опытный агент  Группа: Members Сообщений: 496 Регистрация: Понедельник, 01 Сентября 2008, 21:26 Пользователь №: 348 |
Молодца так держать
 я вот тоже недавно от туда грязюки повытаскивал и салон пропылесосил  посмотри трос сцепления и саму педаль, лучше его заменить и все дела -------------------- |
|
|
|
| Garik |
- Суббота, 18 Октября 2008
Отправлено
#3
|
 летчик - испытатель Группа: Members Сообщений: 809 Регистрация: Среда, 09 Апреля 2008, 20:59 Из: Лен.обл., г.Сертолово Пользователь №: 87 |
QUOTE(dashechka @ Суббота, 18 Октября 2008) Вчера мыла машину, заглянула под капот, чуть ли не полведра всякой дряни вытащила из того места где водостоки должны быть, теперь надеюсь пол под водительским местом наконец просохнет ))) долила масла, как никак Москва-Оренбург, маслицо ушло мал мал, сутра сажусь, пытаюсь завестись-ни фига, выжимаю педаль сцепления, отпускаю....педаль так и осталась выжатой аккуратненько ботиночком поддеваешь-на место "выстреливает", минут 10 я ее заводила, и че ей нада, нипанятна наконец завелись, прогрелись, педалька залипать перестала, поехали на работу. Вот такие новости  похвально, похвально! А трос сцепления - как вариант -------------------- |
|
|
|
| dashechka |
- Вторник, 21 Октября 2008
Отправлено
#4
|
|
Новичок Группа: Members Сообщений: 9 Регистрация: Пятница, 17 Октября 2008, 12:07 Из: Оренбург Пользователь №: 445 |
чета странное было, прогрелась машина-все нормально стало
 вроде пока таких вот глюков больше не было, пока дергаться менять не буду. |
|
|
|
| snoopy |
- Вторник, 21 Октября 2008
Отправлено
#5
|
 айМаньяк Группа: Admin Сообщений: 3 126 Регистрация: Четверг, 03 Июля 2008, 13:07 Из: Санкт-Петербург, Купчино-Дальневосточный Пользователь №: 249 |
QUOTE(dashechka @ Вторник, 21 Октября 2008) чета странное было, прогрелась машина-все нормально стало вроде пока таких вот глюков больше не было, пока дергаться менять не буду.педаль дергается из-за троса сцепления - он распушился и цепляеи "рубашку"... поменяй троссик и заметишь как сцепление "помягчеет" ))) -------------------- Ford S-MAX 2.0 Core -> Titanium
Kia Soul 1.6 CRDi Burner |
|
|
|
| ядолов |
- Вторник, 21 Октября 2008
Отправлено
#6
|
 тамбовский волк Группа: Admin Сообщений: 1 028 Регистрация: Понедельник, 21 Января 2008, 13:54 Из: Фрязино.Московская область Пользователь №: 10 |
как вариант попробуй смазать тросик сцепления,там делов на 5 минут
-------------------- "не гони быстрее,чем летит твой ангел-хранитель..."
Jetta II 1985г.в. EZ бегает в Калуге Jetta II coupe 1986г.в. MH бороздит подмосковье пешеход;) |
|
|
|
| wowa-fwa |
- Суббота, 14 Ноября 2009
Отправлено
#7
|
|
Рекрут Группа: Members Сообщений: 21 Регистрация: Пятница, 30 Октября 2009, 21:05 Пользователь №: 1 338 |
Опиши как его лучше смазать.
|
|
|
|
| Летний |
- Воскресенье, 15 Ноября 2009
Отправлено
#8
|
 Патриарх Группа: Admin Сообщений: 2 331 Регистрация: Понедельник, 14 Июля 2008, 20:45 Из: Радиатор Спрингз Пользователь №: 268 |
Лучше? Снять-нанести смазку на ту часть что без оплётки, разработать, повторить.
Или просто под капот залезть, изогнуться и пшик-пшик вэдешкой -------------------- Ленинград 87г. 1,3Мыжний Новгород
|
|
|
|
| wowa-fwa |
- Воскресенье, 15 Ноября 2009
Отправлено
#9
|
|
Рекрут Группа: Members Сообщений: 21 Регистрация: Пятница, 30 Октября 2009, 21:05 Пользователь №: 1 338 |
Оказывается всё просто, отпустил гайку регулировки, попустил трос, выдернул
снизу вилки стопор и тросик вытягиваешь вверх. Мед. шприцом загоняешь 3 кубика масла между тросиком и кожухом и собираешь узел обратно. Я прямо педаль сцепления не узнал, такая мягкая. Кстати сделал это впервые за 13 лет, не знаю сколько он у немца отходил. |
|
|
|
| swed |
- Понедельник, 16 Ноября 2009
Отправлено
#10
|
 Подготовленный агент Группа: Members Сообщений: 231 Регистрация: Суббота, 24 Января 2009, 19:24 Пользователь №: 679 |
Это если трос простой а не саморегулирующийся, такие лучше не смазывать!!!
-------------------- VW Jetta 2 (1990), 1.6 PN, Pierburg 2EE
slesarew@mail.ru |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
| Упрощённая версия | Сейчас: Суббота, 23 Мая 2026, 3:08 |