Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный Не заводится :(, на разогретом двигателе

[klad84]

Вобщем на холодную все нормально. Но стоит мне покататься по городу (1-2 часика), то есть 90 % риск не завести потом машину .

Симптомы: поворачиваю ключ зажигания, АКБ все норм - лампочки все загораются; а машина не заводится - слышно вращение стартера, но как-будто втягивающее реле не срабатывает. Рассказал тестю, а говорит, что не может такого быть. Типа стартер начинает крутиться только когда реле сработает.
Сам стартер и реле точно непричем (недавно менялись). Может что-то с проводкой. К главному проводу претензий нет, а вот к проводам к реле есть. Но почему именно после конкретного нагрева двигателя ? Какая взаимосвязь?

Вобщем проблема есть, помогите пожалуйста.

P.S.: приходится много не кататься - с остановками

[ядолов]

это как это ...слышно вращение стартера,видимо втягивающее не работает???)))
если стартер вращается,но не заводится,проблема может быть в карбе.

[klad84]

это как это ...слышно вращение стартера,видимо втягивающее не работает???)))
если стартер вращается,но не заводится,проблема может быть в карбе.

Нууу... повернул ключ, и слышно, что-то вращается . Но завода не происходит .

Еще где-то слышал, что причиной может быть трамблер - неправильный момент зажигания. Кстати, примерно после последнего посещения места, где мне регулировали трамблер/карбюратор, и начались "приключения".

[ядолов]

подъезжай к этому челу,наехай на него,мол пусчай сделает нормально.Скорее всего он тебе смесь обеднил сильно или сбил зажигание.

[klad84]

подъезжай к этому челу,наехай на него,мол пусчай сделает нормально.Скорее всего он тебе смесь обеднил сильно или сбил зажигание.

Ну а почему это происходит только после хорошего нагрева?

[ядолов]

ответ-неправильная настройка смеси,пока холодный,всё работает.Нагрелся,воздушная заслонка открыта,смесь обеднённая,не воспламеняется.Подольше ежели покрутишь с выжатой педалью газа, возможно заведёшь)))))

[virya]

Вобщем на холодную все нормально. Но стоит мне покататься по городу (1-2 часика), то есть 90 % риск не завести потом машину .

Симптомы: поворачиваю ключ зажигания, АКБ все норм - лампочки все загораются; а машина не заводится - слышно вращение стартера, но как-будто втягивающее реле не срабатывает. Рассказал тестю, а говорит, что не может такого быть. Типа стартер начинает крутиться только когда реле сработает.
Сам стартер и реле точно непричем (недавно менялись). Может что-то с проводкой. К главному проводу претензий нет, а вот к проводам к реле есть. Но почему именно после конкретного нагрева двигателя ? Какая взаимосвязь?

Вобщем проблема есть, помогите пожалуйста.

P.S.: приходится много не кататься - с остановками

трамблёр! 100% у самого была такая же проблема,ещё могут перегореть кулачки!Всё можно исправить самому!

[Golubev]

день добрый! не хотел создавать отдельную тему, спрошу здесь.
у меня 1.3 карбюратор 86г.в.
Вообщем как то днем не захотела заводится (прежде такого не было),крутил крутил стартер - никак. Знакомый продул фильтр топливный - завелась! спустя неделю опять такая же ситуация - продувание фильтра помогало. потом как то уже не помогло, поставил новый фильтр - завелась. а вот пару дней назад на учебу приехал а обратно вообще никак! все продувал и ручку даже вставлял вместо фильтра, с толкача - нет и все. вообщем сейчас зарядил аккамулятор - начал свечи проверять. одну вынул - работает, а на след. ключ сломал. вот пока ключ свченой мне принесут нормальный - захотел спросить мнения вашего, может что то еще?

[Семен]

день добрый! не хотел создавать отдельную тему, спрошу здесь.
у меня 1.3 карбюратор 86г.в.
Вообщем как то днем не захотела заводится (прежде такого не было),крутил крутил стартер - никак. Знакомый продул фильтр топливный - завелась! спустя неделю опять такая же ситуация - продувание фильтра помогало. потом как то уже не помогло, поставил новый фильтр - завелась. а вот пару дней назад на учебу приехал а обратно  вообще никак! все продувал и ручку даже вставлял вместо фильтра, с толкача - нет и все. вообщем сейчас зарядил аккамулятор - начал свечи проверять. одну вынул - работает, а на след. ключ сломал. вот пока ключ свченой мне принесут нормальный - захотел спросить мнения вашего, может что то еще?

Когда заглохла, свечки не смотрел? Какой налет там?
Симптомы указывают на топливный насос. Проверяй , дает он давление или нет.
Редко, но может игла в карбюре запасть. Постучать если, то все нормально становится, но временно.

[Golubev]

Когда заглохла, свечки не смотрел? Какой налет там?
  Симптомы указывают на топливный насос.  Проверяй , дает он давление или нет.
Редко, но может игла в карбюре запасть. Постучать если, то все нормально становится, но временно.

похоже катушка полетела. свечи не работают, от катушки попробовал -тоже ноль.

[Golubev]

отгнал на сервис.. выяснилось: сломался датчик холла в трамблере. электрик посоветовал сразу купить трамблер в сборе. зашел в магазин - там на заказ бошевский в сборе 15 т.р.
вот теперь буду разборки искать..

[Семен]

Датчик холла можно отдельно купить, если трамблер в порядке.

[Golubev]

Датчик холла можно отдельно купить, если трамблер в порядке.

можно было бы,но электрик посоветовал все вместе, т.к. сам трамблер уже в плохом состоянии, подшипники плохие и т.д. втулка шатается. нада вообщем в москву ехать.
может подскажешь разборку какую нибудь? мне сказали в мытищах есть все 100%

[Семен]

можно было бы,но электрик посоветовал все вместе, т.к. сам трамблер уже в плохом состоянии, подшипники плохие и т.д. втулка шатается. нада вообщем в москву ехать.
может подскажешь разборку какую нибудь? мне сказали в мытищах есть все 100%

Есть. Вот их телефоны: 726 9174, 502 7470, 511 7341, 512 5970, 726 2480, 778 1360
Но мне они последнее время не нравятся, перешли на более дорогие машины и откровенно посылать начали. Я закупаюсь на М Каширсая : http://maps.yandex.ru/moscow?upoint=8adbd1823e99
Первая точка. А вообще в Москве много точек. Пользуйся поиском. В том же яндексе можешь набрать. Может что поближе найдешь. Или в Экзисте закажи.