Помогите кто чем может, За неделю новый аккумулятор сдох
 |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
   |
| Andzej90 |
 - Пятница, 23 Января 2009
Отправлено
#1
|
 Идейный агент  Группа: Members Сообщений: 299 Регистрация: Воскресенье, 14 Сентября 2008, 14:27 Из: Литвы Пользователь №: 383  |
Всем привет, у меня возникла такая проблема. Неделю назад сел старый аккумулятор, ну что делать думаю незачем подзаряжать, а луче куплю новый. Купил поставил все в порядке неделю ездил все отлично. Вчера утром xoп, севши полнастю аккумулятор. Сегодня все проверили, поменяли щетки на генераторе, оказывается даже при ОТКЛЮЧЕННОМ автомобиле, авто берет 3 ампера. Мне предложили поеcкть кто это может брать столько току, надо было только снимать по одному предохранителю, и смотреть показание тестерa. Долго искать не пришлось оказывается что столько много энергии берет что то под предохранителям номер 3. Это часы, радио, свет в салоне и прикуриватель. Сразу же после снятие предохранителя 3, автомобиль ничего не брал все по нулям. И все же, что мне делать???. Сейчас автомобиль без предохранителя No-3. Неидут часы, не играет радио, нету в салоне света, но зато Авто сейчас нeсадит аккумулятop, но когда вставляешь предохранитель то сильно садится аккумулятор. Что это может быть за поломка, неужели мне придется всегда ездить без радио
 , И иза чего вообще может не заведеннaя машина садить аккумулятор???. Помогите пожалуйста. -------------------- Была Ласточка Джетта II 1.6 (RF) 1986года
Был Корабль Пассат B3 2.0 (2E) 1991года Был БМВ Е39 525 (M57) 2001года Был БМВ E65 745 (N62) 2001года Была АУДИ A6 C5 2.5 Tdi (AKE) 2001года Сейчас АУДИ A8 D3 3.0 Tdi (ASB) 2008года |
   |
 
|
| Sergey K. |
- Пятница, 23 Января 2009
Отправлено
#2
|
 Опытный агент Группа: Members Сообщений: 351 Регистрация: Понедельник, 08 Декабря 2008, 13:30 Из: Питер ЮЗ, Кингисепп Пользователь №: 548 |
первое, что пришло в голову - прикуриватель постоянно жарит..
-------------------- |
|
|
|
| Andzej90 |
- Пятница, 23 Января 2009
Отправлено
#3
|
|
Идейный агент Группа: Members Сообщений: 299 Регистрация: Воскресенье, 14 Сентября 2008, 14:27 Из: Литвы Пользователь №: 383 |
QUOTE(Sergey K. @ Пятница, 23 Января 2009) первое, что пришло в голову - прикуриватель постоянно жарит..  Дело в том что прикуривателя самого нету, есть только провод от прикуривателя но он далеко спрятан под панелью. -------------------- Была Ласточка Джетта II 1.6 (RF) 1986года
Был Корабль Пассат B3 2.0 (2E) 1991года Был БМВ Е39 525 (M57) 2001года Был БМВ E65 745 (N62) 2001года Была АУДИ A6 C5 2.5 Tdi (AKE) 2001года Сейчас АУДИ A8 D3 3.0 Tdi (ASB) 2008года |
|
|
|
| Andzej90 |
- Пятница, 23 Января 2009
Отправлено
#4
|
|
Идейный агент Группа: Members Сообщений: 299 Регистрация: Воскресенье, 14 Сентября 2008, 14:27 Из: Литвы Пользователь №: 383 |
Может кто сталкивался с такой проблемой ???
 -------------------- Была Ласточка Джетта II 1.6 (RF) 1986года
Был Корабль Пассат B3 2.0 (2E) 1991года Был БМВ Е39 525 (M57) 2001года Был БМВ E65 745 (N62) 2001года Была АУДИ A6 C5 2.5 Tdi (AKE) 2001года Сейчас АУДИ A8 D3 3.0 Tdi (ASB) 2008года |
|
|
|
| KooK-Sha |
- Пятница, 23 Января 2009
Отправлено
#5
|
 Идейный агент Группа: Members Сообщений: 319 Регистрация: Вторник, 18 Марта 2008, 22:47 Из: Санкт-Петербург, м. Ладожская Пользователь №: 51 |
QUOTE(Andzej90 @ Пятница, 23 Января 2009) Может кто сталкивался с такой проблемой ??? наверно где-то на массу коротит, от этого утечка |
|
|
|
| Sector999 |
- Пятница, 23 Января 2009
Отправлено
#6
|
 Грандмастер Группа: Members Сообщений: 1 455 Регистрация: Понедельник, 07 Июля 2008, 23:51 Из: СПб, Купчино Пользователь №: 257 |
усилитель на магнитафон стоит??
-------------------- Мысль- это оргазм мозга. Те, кто способен его испытать- получают истинное наслаждение, остальным приходиться имитировать.
Jetta II 1.6 RF-EV KЕ-Jet 1986 4КПП. На пути к 1.8 :) В раздумьях... 8 клапанов или 16? |
|
|
|
| Andzej90 |
- Суббота, 24 Января 2009
Отправлено
#7
|
|
Идейный агент Группа: Members Сообщений: 299 Регистрация: Воскресенье, 14 Сентября 2008, 14:27 Из: Литвы Пользователь №: 383 |
QUOTE(Sector999 @ Пятница, 23 Января 2009) усилитель на магнитафон стоит?? Нету, даже задних колонок и тех нету. -------------------- Была Ласточка Джетта II 1.6 (RF) 1986года
Был Корабль Пассат B3 2.0 (2E) 1991года Был БМВ Е39 525 (M57) 2001года Был БМВ E65 745 (N62) 2001года Была АУДИ A6 C5 2.5 Tdi (AKE) 2001года Сейчас АУДИ A8 D3 3.0 Tdi (ASB) 2008года |
|
|
|
| Sector999 |
- Суббота, 24 Января 2009
Отправлено
#8
|
|
Грандмастер Группа: Members Сообщений: 1 455 Регистрация: Понедельник, 07 Июля 2008, 23:51 Из: СПб, Купчино Пользователь №: 257 |
А свет в машине/багажнике выключается когда машину закрываешь?
-------------------- Мысль- это оргазм мозга. Те, кто способен его испытать- получают истинное наслаждение, остальным приходиться имитировать.
Jetta II 1.6 RF-EV KЕ-Jet 1986 4КПП. На пути к 1.8 :) В раздумьях... 8 клапанов или 16? |
|
|
|
| Andzej90 |
- Суббота, 24 Января 2009
Отправлено
#9
|
|
Идейный агент Группа: Members Сообщений: 299 Регистрация: Воскресенье, 14 Сентября 2008, 14:27 Из: Литвы Пользователь №: 383 |
QUOTE(Sector999 @ Суббота, 24 Января 2009) А свет в машине/багажнике выключается когда машину закрываешь? В салоне да а вот в багажнике даже не знаю. Но когда нажимаешь кнопкy в багажнике свет выключается. Так что должен и в багажнике не горeть. -------------------- Была Ласточка Джетта II 1.6 (RF) 1986года
Был Корабль Пассат B3 2.0 (2E) 1991года Был БМВ Е39 525 (M57) 2001года Был БМВ E65 745 (N62) 2001года Была АУДИ A6 C5 2.5 Tdi (AKE) 2001года Сейчас АУДИ A8 D3 3.0 Tdi (ASB) 2008года |
|
|
|
| Семен |
- Суббота, 24 Января 2009
Отправлено
#10
|
 Easy Rider Группа: Members Сообщений: 1 203 Регистрация: Среда, 17 Сентября 2008, 0:23 Пользователь №: 387 |
Если ток утечки порядка 3-х Ампер, то это порядка 30 Вт мощности. Лампочка в багажнике берет 5 Ватт, в салоне так-же 5 Ватт. Часы вообще берут миллиамперы. На лицо утечка на массу. Возможно: в часах или прикуривателе коротнуло. Для проверки справа от руля под торпедой большой разъем разъедини и проверь. Салонный свет запитан от блока предохранителей и уходит жгутом сразу вверх внутри стойки . Можешь там разъединить и проверить.
-------------------- Jetta2 1.8 RP подарил.
Остался Sharan 1.9 AFN Турбодизель |
|
|
|
| ROISE |
- Воскресенье, 25 Января 2009
Отправлено
#11
|
 Патриарх Группа: Members Сообщений: 2 126 Регистрация: Среда, 10 Сентября 2008, 18:55 Из: за леса из за гор Пользователь №: 376 |
тоже аномально быстро сел НОВЫЙ акб. но думаю что потому, что в торпеде коротят провода кнопки корректора. Они там покоцанные и даже один раз когда завёл пошёл с того района дымок и запах едкий.
-------------------- |
|
|
|
| ядолов |
- Понедельник, 26 Января 2009
Отправлено
#12
|
 тамбовский волк Группа: Admin Сообщений: 1 028 Регистрация: Понедельник, 21 Января 2008, 13:54 Из: Фрязино.Московская область Пользователь №: 10 |
коротыш сидит где то стопудово,у меня в своё время было что то наподобе,проверь салонное освещение и те "хвосты" что шли на прикуриватель.
-------------------- "не гони быстрее,чем летит твой ангел-хранитель..."
Jetta II 1985г.в. EZ бегает в Калуге Jetta II coupe 1986г.в. MH бороздит подмосковье пешеход;) |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
| Упрощённая версия | Сейчас: Суббота, 21 Декабря 2024, 17:22 |