ГОСПОДА, у меня проблема с прогревом
 |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
Впервые на форуме? Посетите тему -> Пользование сайтом для новичков
Желающим вступить в клуб!
При заполнении регистрационной анкеты, внимательно заполняйте поля.
При выявлении несоответствий предоставленной информации с реальной, ваша регистрация будет удалена без подтверждения.
Если регистрация не проходит более 48 часов, можете быть уверены, что Вы не заполнили поля Город и Реальное имя согласно их названиям, и Ваша регистрация уже удалена.
С Уважением, Администрация Jetta2.org!
Джетта 2 клуб, Jetta II Club > Эксплуатация, обслуживание и ремонт > Двигатель, Питание, Выпуск, Зажигание   |
| AdminIC |
  - Понедельник, 26 Января 2009
Отправлено
#1
|
|
Курсант  Группа: Members Сообщений: 59 Регистрация: Вторник, 08 Апреля 2008, 18:20 Из: Воронеж Пользователь №: 83  |
движок EZ 1985 год выпуска...
когда машинка постоит ночь (лето-зима неважно) завожу - она начинает сбавлять обороты до 400-500 , сильная детонация .... приходится открывать капот и на карбе справа (если со стороны фар смотреть) поворачивать и держать какой-то рычажок (он на какой-то цилиндрической фиговинке к которому подаётся тосол) и пока эта цилиндрическая фиговина не прогреется обороты держать не может и троит... а когда эта фиговинка становится горячей - двиг держит нормальный режим прогрева 1800 оборотов а затем снижает до рабочих 1000-1200 ... а ещё какой-то щелчок слышится - как-будто где-то пробивает эл.дуга (желчок слышится слева ).... как только прогреется - двигатель работеает супер ... так что проблема только в прогреве - неприятно стоять на морозе и ждать когда эта цилиндрическая хреновина прогреется ... сорри за эмоциии --------------------  |
   |
 
|
| Sanilla |
- Вторник, 27 Января 2009
Отправлено
#2
|
|
Идейный агент Группа: Members Сообщений: 252 Регистрация: Пятница, 26 Сентября 2008, 16:55 Из: Санкт-Петербург, Петроградка Пользователь №: 409 |
QUOTE(AdminIC @ Понедельник, 26 Января 2009) движок EZ 1985 год выпуска... когда машинка постоит ночь (лето-зима неважно) завожу - она начинает сбавлять обороты до 400-500 , сильная детонация .... приходится открывать капот и на карбе справа (если со стороны фар смотреть) поворачивать и держать какой-то рычажок (он на какой-то цилиндрической фиговинке к которому подаётся тосол) и пока эта цилиндрическая фиговина не прогреется обороты держать не может и троит... а когда эта фиговинка становится горячей - двиг держит нормальный режим прогрева 1800 оборотов а затем снижает до рабочих 1000-1200 ... а ещё какой-то щелчок слышится - как-будто где-то пробивает эл.дуга (желчок слышится слева ).... как только прогреется - двигатель работеает супер ... так что проблема только в прогреве - неприятно стоять на морозе и ждать когда эта цилиндрическая хреновина прогреется ... сорри за эмоциии  Такая же беда - завтра мне поставит диагноз мастер - отпишусь сюда -------------------- |
|
|
|
| AdminIC |
- Вторник, 27 Января 2009
Отправлено
#3
|
|
Курсант Группа: Members Сообщений: 59 Регистрация: Вторник, 08 Апреля 2008, 18:20 Из: Воронеж Пользователь №: 83 |
буду оооочнь благодарен
-------------------- |
|
|
|
| Sanilla |
- Вторник, 27 Января 2009
Отправлено
#4
|
|
Идейный агент Группа: Members Сообщений: 252 Регистрация: Пятница, 26 Сентября 2008, 16:55 Из: Санкт-Петербург, Петроградка Пользователь №: 409 |
QUOTE(AdminIC @ Вторник, 27 Января 2009) буду оооочнь благодарен Cегодня позвонила - вроде как починили. Что именно было и что сделали - не знаю. Еще после сегодняшней ночи завтра утром ее проверят и тогда заберу. Там при встрече и распрошу что да как было и что сделали. Отпишусь соответственно )) -------------------- |
|
|
|
| AdminIC |
- Вторник, 27 Января 2009
Отправлено
#5
|
|
Курсант Группа: Members Сообщений: 59 Регистрация: Вторник, 08 Апреля 2008, 18:20 Из: Воронеж Пользователь №: 83 |
:rolleyes: СПАСИБО
-------------------- |
|
|
|
| POWERED |
- Вторник, 27 Января 2009
Отправлено
#6
|
|
Опытный агент Группа: Members Сообщений: 496 Регистрация: Понедельник, 01 Сентября 2008, 21:26 Пользователь №: 348 |
QUOTE(AdminIC @ Вторник, 27 Января 2009) движок EZ 1985 год выпуска... когда машинка постоит ночь (лето-зима неважно) завожу - она начинает сбавлять обороты до 400-500 , сильная детонация .... приходится открывать капот и на карбе справа (если со стороны фар смотреть) поворачивать и держать какой-то рычажок (он на какой-то цилиндрической фиговинке к которому подаётся тосол) и пока эта цилиндрическая фиговина не прогреется обороты держать не может и троит... а когда эта фиговинка становится горячей - двиг держит нормальный режим прогрева 1800 оборотов а затем снижает до рабочих 1000-1200 ... а ещё какой-то щелчок слышится - как-будто где-то пробивает эл.дуга (желчок слышится слева ).... как только прогреется - двигатель работеает супер ... так что проблема только в прогреве - неприятно стоять на морозе и ждать когда эта цилиндрическая хреновина прогреется ... сорри за эмоциии У тебя гонит автоматическое пусковое устройство из за этого у тебя такие обороты -------------------- |
|
|
|
| AdminIC |
- Вторник, 27 Января 2009
Отправлено
#7
|
|
Курсант Группа: Members Сообщений: 59 Регистрация: Вторник, 08 Апреля 2008, 18:20 Из: Воронеж Пользователь №: 83 |
и как исправить и где эта штучка находится?
-------------------- |
|
|
|
| ядолов |
- Вторник, 27 Января 2009
Отправлено
#8
|
|
тамбовский волк Группа: Admin Сообщений: 1 028 Регистрация: Понедельник, 21 Января 2008, 13:54 Из: Фрязино.Московская область Пользователь №: 10 |
-------------------- "не гони быстрее,чем летит твой ангел-хранитель..."
Jetta II 1985г.в. EZ бегает в Калуге Jetta II coupe 1986г.в. MH бороздит подмосковье пешеход;) |
|
|
|
| ядолов |
- Вторник, 27 Января 2009
Отправлено
#9
|
|
тамбовский волк Группа: Admin Сообщений: 1 028 Регистрация: Понедельник, 21 Января 2008, 13:54 Из: Фрязино.Московская область Пользователь №: 10 |
можно немного ускорить открытие заслонки,т.е.ускорить режим прогрева путём ослабления на корпусе этой штучки трёх винтиков и поворотом на 2-7 мм. против часовой стрелки ,сверху там меточки на этой штучке и корпусе карба...
-------------------- "не гони быстрее,чем летит твой ангел-хранитель..."
Jetta II 1985г.в. EZ бегает в Калуге Jetta II coupe 1986г.в. MH бороздит подмосковье пешеход;) |
|
|
|
| kolega |
- Вторник, 27 Января 2009
Отправлено
#10
|
|
Курсант Группа: Members Сообщений: 88 Регистрация: Воскресенье, 23 Ноября 2008, 2:56 Из: Аккерман, одесской Пользователь №: 517 |
Судя по описанию проблемки, штучка №29 работает исправно. А вот №27, вакумный привод воздушной заслонки (подсос), свою диафрагму профукал.
|
|
|
|
| ядолов |
- Среда, 28 Января 2009
Отправлено
#11
|
|
тамбовский волк Группа: Admin Сообщений: 1 028 Регистрация: Понедельник, 21 Января 2008, 13:54 Из: Фрязино.Московская область Пользователь №: 10 |
довольно распространённая проблема,решается заменой на рабочую,в крайнем случае можно попытаться ремонтировать,но это долго,нудно и не всегда приводит к желаемым результатам
-------------------- "не гони быстрее,чем летит твой ангел-хранитель..."
Jetta II 1985г.в. EZ бегает в Калуге Jetta II coupe 1986г.в. MH бороздит подмосковье пешеход;) |
|
|
|
| AdminIC |
- Среда, 28 Января 2009
Отправлено
#12
|
|
Курсант Группа: Members Сообщений: 59 Регистрация: Вторник, 08 Апреля 2008, 18:20 Из: Воронеж Пользователь №: 83 |
сделаю фотки
-------------------- |
|
|
|
| AdminIC |
- Среда, 28 Января 2009
Отправлено
#13
|
|
Курсант Группа: Members Сообщений: 59 Регистрация: Вторник, 08 Апреля 2008, 18:20 Из: Воронеж Пользователь №: 83 |
думаю что это штучка 29 , т.к. 27 отрабатыват всю последовательность
-------------------- |
|
|
|
| ядолов |
- Среда, 28 Января 2009
Отправлено
#14
|
|
тамбовский волк Группа: Admin Сообщений: 1 028 Регистрация: Понедельник, 21 Января 2008, 13:54 Из: Фрязино.Московская область Пользователь №: 10 |
В № 29 внутри стоит нихромовая мовая или чтото типо такого материала нить и спиралеобразный термоэлемент,вот смотри чтобы это было на месте в наличии...
бывает что со временем перегорает нить или даёт о себе знать усталость металла на спирали,она попросту начинает не так работать.Я вообще свою немного подколхозил,подогнул,теперь всё окей....но лучше попробовать сначала меньшей работой справится с проблемой,а то можно до конца доломать))) :D -------------------- "не гони быстрее,чем летит твой ангел-хранитель..."
Jetta II 1985г.в. EZ бегает в Калуге Jetta II coupe 1986г.в. MH бороздит подмосковье пешеход;) |
|
|
|
| Sanilla |
- Среда, 28 Января 2009
Отправлено
#15
|
|
Идейный агент Группа: Members Сообщений: 252 Регистрация: Пятница, 26 Сентября 2008, 16:55 Из: Санкт-Петербург, Петроградка Пользователь №: 409 |
Забрала машинку
Ничего, как и предполагала, мне не объяснили - мол "ты всё равно не поймешь". Типа система запуска барахлит - или что-то в этом роде Взяли 750 р Посоветовали поменять 2е2 на карб от гольфа 1.3 - типа там всё проще - будет лучше. Так как перебирать 2е2 очень дорого. -------------------- |
|
|
|
| ядолов |
- Среда, 28 Января 2009
Отправлено
#16
|
|
тамбовский волк Группа: Admin Сообщений: 1 028 Регистрация: Понедельник, 21 Января 2008, 13:54 Из: Фрязино.Московская область Пользователь №: 10 |
QUOTE(Sanilla @ Среда, 28 Января 2009) Забрала машинку Ничего, как и предполагала, мне не объяснили - мол "ты всё равно не поймешь". Типа система запуска барахлит - или что-то в этом роде Взяли 750 р Посоветовали поменять 2е2 на карб от гольфа 1.3 - типа там всё проще - будет лучше. Так как перебирать 2е2 очень дорого. беги от этих мастеров дальше,если тебе такие советы дают..... Так они сделали что или нет? -------------------- "не гони быстрее,чем летит твой ангел-хранитель..."
Jetta II 1985г.в. EZ бегает в Калуге Jetta II coupe 1986г.в. MH бороздит подмосковье пешеход;) |
|
|
|
| Sanilla |
- Среда, 28 Января 2009
Отправлено
#17
|
|
Идейный агент Группа: Members Сообщений: 252 Регистрация: Пятница, 26 Сентября 2008, 16:55 Из: Санкт-Петербург, Петроградка Пользователь №: 409 |
QUOTE(ядолов @ Среда, 28 Января 2009) беги от этих мастеров дальше,если тебе такие советы дают..... Так они сделали что или нет? Я ж грю - не объясняют (( мол, всё равно не поймешь ничего но точно карб не перебирали проверить пока не могу как она холодная себя ведет - только сегодня забрала Завтра еду вечером к хваленому здесь мастеру )) посмотрим, что дальше ) -------------------- |
|
|
|
| CerK |
- Среда, 28 Января 2009
Отправлено
#18
|
|
Специальный агент Группа: Members Сообщений: 650 Регистрация: Суббота, 20 Сентября 2008, 23:49 Из: СПБ, Гражданка. Пользователь №: 395 Город: Питер |
QUOTE(Sanilla @ Среда, 28 Января 2009) Я ж грю - не объясняют (( мол, всё равно не поймешь ничего но точно карб не перебирали проверить пока не могу как она холодная себя ведет - только сегодня забрала Завтра еду вечером к хваленому здесь мастеру )) посмотрим, что дальше ) Мастера не тут хвалили а на г2клубе. просто только потом нашол еще одного мастера которого хвалят Скример, Снуп и многие еще. Зы.: просто мне неча делать было решил помочь :) -------------------- und tschüss.....
Golf2 1.8 RP Моник Сток! Продан. Getz 1.4 МКПП 149930326 - аська http://vkontakte.ru/id3022705 |
|
|
|
| POWERED |
- Среда, 28 Января 2009
Отправлено
#19
|
|
Опытный агент Группа: Members Сообщений: 496 Регистрация: Понедельник, 01 Сентября 2008, 21:26 Пользователь №: 348 |
QUOTE(kolega @ Среда, 28 Января 2009) Судя по описанию проблемки, штучка №29 работает исправно. А вот №27, вакумный привод воздушной заслонки (подсос), свою диафрагму профукал. Читай мат часть, штука 27 ну не как не относится к штуке 29, штука 29 сама по себе и при нагреве и открывает заслонку воздушной камеры чтобы при прогреве сделать правельную смесь бенза и обороты 2000 только на прогреве , так как у него обороты в районе 450-500 она просто открыта, вот и дергает ее пока не прогреется двиг а потом все норм :D у меня такая же хня, я уже привык :D -------------------- |
|
|
|
| POWERED |
- Среда, 28 Января 2009
Отправлено
#20
|
|
Опытный агент Группа: Members Сообщений: 496 Регистрация: Понедельник, 01 Сентября 2008, 21:26 Пользователь №: 348 |
QUOTE(AdminIC @ Среда, 28 Января 2009) думаю что это штучка 29 , т.к. 27 отрабатыват всю последовательность Педалькой поработай когда холодная, чтобы на морозе не вылезать и не дергать штуку 29 :D держи обороты в районе 1800-2000 , потом спадут до 1000 - 950 :D -------------------- |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
| Упрощённая версия | Сейчас: Четверг, 25 Апреля 2024, 5:25 |