|  | Вы на странице: Информация » Ремонт и эксплуатация » Электрооборудование » Комбинация приборов Комбинация приборов
 Детали панели приборов
 
 
 |  | 1 – облицовка комбинации приборов; 
 2 – панель приборов;
 
 3 – винт
 | 
 Крепление комбинации приборов
 
 
 |  | 1 – панель приборов; 
 2 – винт;
 
 3 – комбинация приборов;
 
 4 – выступ
 | 
 Трос привода спидометра
 
 
 |  | 1 – трос спидометра; 
 2 – скоба крепления троса
 | 
 Стабилизатор напряжения
 
 
 |  | 1 – положительный контакт;
 2 – отрицательный контакт;
 
 3 – стабилизатор напряжения
 | 
 Установка светового диода
 
 
 |  | 1 – отрицательный контакт; 
 2 – световой диод
 | 
 Крепление спидометра
 
 
 Крепление тахометра
 
 
 |  | 1 – винт крепления указателя температуры охлаждающей        жидкости; 
 2 – винт крепления указателя уровня топлива;
 
 3 – винт крепления тахометра;
 
 4 – пружинная защелка
 | 
 Корпус гнезда соединительной колодки
 
 
 |  | 1 – планка; 
 2 – выступ;
 
 3 – корпус гнезда
 | 
 Снятие корпуса гнезда соединительной колодки
 
 
 |  | 1 – защелка; 
 2 – гибкая ?ина;
 
 3 – корпус гнезда колодки
 | 
 Многофункциональный указатель фирмы VDO
 
 
 Многофункциональный указатель фирмы Motometr
 
 
 |  | 1 – крепление указателя; 
 2 – защелка
 | 
 Печатная плата контроля давления масла
 
 
 |  | 1 – защелка; 
 2 – печатная плата
 | 
 Подсоединение часов
 
 
 |  | 1 – отрицательная ?ина; 
 2 – зажим
 | 
 Снятие | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕН?Я |  | | 1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы              аккумуляторной батареи. |  | 2. Отвернуть винты 2              крепления левой полки под панелью приборов и вытащить полку 1 вниз              влево. |  | 3. Вынуть все выключатели из облицовки 1 комбинации              приборов. Для этого вставить тонкую отвертку в щель между облицовкой              и выключателем, снизу выключателя. Отверткой повернуть выключатель              вверх и вынуть его из гнезда. |  | 4. Отсоединить от выключателя соединительную              колодку с проводами. Каждая колодка может быть установлена только              на один выключатель, поэтому при установке выключателей колодки перепутать              невозможно. |  | 5. Снять ручку 1             с ?айбой 2. |  | 6.  Вытащить ручки 12. |  | 7. Снять панель 3. |  | 8. Отвернуть винты 4 крепления крон?тейна 5              рычагов, вытащить крон?тейн 5 вперед и отсоединить от него тросики              6, 7 и 8. |  | 9. Снять радиоприемник. Если автомобиль без              радиоприемника, вынуть заглу?ку из облицовки 1 комбинации приборов. |  | 10. Вывернуть винты 3 и снять облицовку 1 комбинации              приборов. |  | 11. Вывернуть винты 2  и наклонить комбинацию 3 приборов, чтобы вывести              из зацепления выступ 4 комбинации. Выдвинуть немного вперед комбинацию              3. |  | 12. Отсоединить трос привода спидометра от комбинации              приборов, для этого сжать скобу 2 крепления. |  | 13. Снять вакуумный ?ланг с эконометра (если              есть). |  | 14. Отсоединить две 14-контактные соединительные              колодки. Для этого вставить отвертку между колодкой и гнездом и осторожно              отвести колодку от гнезда, чтобы вы?ла из зацепления пружинная защелка,              и вынуть колодку из гнезда. |  | 15.  Вынуть комбинацию приборов. | 
 | 
 СТАБ?Л?ЗАТОР НАПРЯЖЕН?Я
 Проверка
 
 Стабилизатор поддерживает постоянное напряжение в комбинации приборов.
 | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕН?Я |  | | 1. Перед проверкой отсоединить трос привода              спидометра и вакуумный ?ланг от эконометра. |  | 2. Все электрические соединительные колодки              должны быть подсоединены к комбинации приборов. Не следует отсоединять              провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи. |  | 3. Подсоединить вольтметр к контактам 1 и              2  и включить зажигание. Напряжение стабилизатора должно              быть 10 В. Если оно вы?е 10,5 В и ниже 9,5 В, сначит стабилизатор              неисправен и его нужно заменить. | 
 | 
 СВЕТОВЫЕ Д?ОДЫ
 Установка
 | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕН?Я |  | | При установке световых диодов 2 нужно соблюдать полярность. Для того чтобы умень?ить              вероятность о?ибки, отрицательный контакт 1 диода отогнуть в сторону. | 
 | 
 СП?ДОМЕТР  | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕН?Я |  | | Для того чтобы снять спидометр, вывернуть винты, отмеченные              стрелками на рис. Крепление спидометра. | 
 | 
 ТАХОМЕТР ? УКАЗАТЕЛ? УРОВНЯ ТОПЛ?ВА ? ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ Ж?ДКОСТ?  | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕН?Я |  | | Чтобы снять указатель температуры охлаждающей жидкости,              нужно отвернуть винты 1. Чтобы снять указатель              уровня топлива, надо отвернуть винт 2 и вытащить указатель вниз. Чтобы              снять тахометр – отвернуть винты 3. | 
 | 
 КОРПУС ГНЕЗДА СОЕД?Н?ТЕЛЬНОЙ КОЛОДК? | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕН?Я |  | | 1. Чтобы снять корпус гнезда, следует отжать              отверткой планку 1 корпуса так, чтобы она вы?ла из зацепления              с выступами 2 корпуса комбинации приборов, и сдвинуть корпус 3 в направлении              стрелки. |  | 2. Через отверстия в корпусе 3 вывести из зацепления              пластмассовые защелки 1 и вынуть из корпуса 3 гибкую              соединительную ?ину 2. | 
 | 
 МНОГОФУНКЦ�?ОНАЛЬНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕН?Я |  | | 1. Чтобы снять многофункциональный указатель,              нужно отвернуть винты 1. |  | 2. У указателя Motometr отжать защелку 2 в              направлении, указанном стрелкой. | 
 | 
 ПЕЧАТНАЯ ПЛАТА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕН?Я МАСЛА1 | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕН?Я |  | | Чтобы снять плату 2 контроля давления масла, нужно              отжать защелки 1. | 
 | 
 ПОДСОЕД?НЕН?Е СОЕД?Н?ТЕЛЬНЫХ Ш?Н К ЧАСАМ
 В комбинации приборов в зависимости от комплектации вместо тахометра могут    быть установлены часы. В этом случае к ним присоединяются две гибкие ?ины.
 
 | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕН?Я |  | | Шина 1 на массу вставляется под головку винта и зажимается им.              Положительная ?ина одевается на контакт часов и прижимается пластиковым              зажимом 2. | 
 | 
 |  |