Последние темы форумаПРОДАМ З/Ч
Требуется кузовной ремонт Кнопка подогрева сидений Нужны накладки на крышу Дай дорогу Прокурору! Новости Volkswagen26 - 02 - 2010 «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» с марками Volkswagen, Audi, Skoda поддерживают российскую команду. «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» с марками Volkswagen, Audi, Skoda поддерживают российсМосква / Ванкувер, 12 февраля 2010 года – Команда «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус», состоящая из специалистов четырех марок, приехала в канадский Ванкувер, чтобы поддержать российскую сборную на XXI зимних Олимпийских играх. В качестве Генерального партнера Оргкомитета «Сочи 2014» компания и марки Volkswagen, Audi, Skoda и Volkswagen коммерческие автомобили участвуют в проекте «Сочи 2014 Русский дом», являющемся официальной площадкой российской делегации. кую команду. 19 - 01 - 2010 Volkswagen запускает новое приложение для iPhone, посвященное ралли «Дакар» Приложение для iPhone «Volkswagen Rally mobile — Dakar 2010» доступно для бесплатного скачивания в онлайн-магазине Apple с 11 декабря. Приложение обеспечивает вывод на дисплей всей актуальной информации – последних новостей, результатов заездов, видеороликов и информации о ралли – перед началом и в ходе гонки. 27 - 09 - 2009 Встреча Jetta2.org 27.09.09 состоялась! Сегодня состоялась очередная встреча владельцев Jetta 2, а также примкнувших в наши ряды Golf 2 (Jetta 2 - hatchback ;)). |
Наши партнеры
|
123 
В марте 1984 года появляется седан с названием Jetta второго поколения, максимально унифицированный с Golf II. Конструктивно Golf и Jetta 2 настолько близки, что могут считаться автомобилями одного семейства. Jetta стала младшей сестрой популярного тогда VW Golf и внешне отличалась от него типом кузова (трехобъемный седан с багажником на 500 литров), формой передних фар, а также облицовочной решеткой радиатора, но тем не менее не являлась отдельной моделью компании Volkswagen, а представляла собой всего лишь модификацию вездесущего Golf. 
Volkswagen Vento с технической точки зрения практически ничем не отличался от модели Golf. Кроме того, многие покупатели считали, что у Vento более динамичная и спортивная внешность. Но не только во внешности дело. Vento позиционировался как совершенно другой автомобиль, рассчитанный на других покупателей. Безусловно, когда нужно было перевести большое количество груза Vento проигрывал Golf, но в повседневной жизни такой автомобиль зачастую оказывался удобнее, чем хэтчбек. По крайней мере, если не складывать задние кресла, то багажник Vento был намного больше, чем у хэтчбека. 
В 1999 года производство универсала на базе VW Golf III было прекращено. Его заняла новая модель - Bora Variant. Bora Variant отличается высоким уровнем базовой комплектации. Серийно устанавливается теплозащитное остекление, широкопрофильные шины, АБС и четыре надувные подушки безопасности. 
Модель начинает выпускаться в 1999 году. И так знакомьтесь - Volkswagen Bora. Построен на платформе Golf IV, но внешне мало напоминает знакомые хэтчбеки Golf в силу нового оформления передней части автомобиля. VW Bora перерос хэтчбеки Golf на 230 мм: длина 5-местной машины — 4380 мм. На 220 мм удлинен задний свес, что позволило увеличить полезный объем багажника до 455 л. 
Автомобиль построен на базе Golf V. По сравнению со своим предшественником новинка существенно прибавила в размерах. Кузов стал длиннее на 17,8 см - теперь его длина составляет 4,55 м. Высота автомобиля увеличилась на 1,3 см и составляет 1,46 м. В ширине Jetta прибавил 4,6 см и достиг 1,78 м. Увеличение внешних размеров положительно отразилось на внутреннем пространстве автомобиля. Пространство для ног увеличено на 6,5 см, а ширина салона - на 3,5 см. На 2,4 сантиметра больше стало пространство над головой задних пассажиров. 
|
|
 |