| 1. Установить опорные бруски под передние колеса. |
| 2. Ослабить болты крепления задних колес. |
| 3. Приподнять и установить на опоры заднюю часть автомобиля. |
| 4. Снять задние колеса. |
| 5. Промыть тормоза теплой водой и просу?ить. |
| 6. Отсоединить тросик 1 стояночного тормоза от рычага 2. |
| 7. Открутить верхний болт 20 крепления корпуса 26 цилиндра к суппорту 16, придерживая гаечным ключом направляющий стержень 21. |
| 8. Ослабить нижний болт 29. |
| 9. Повернуть корпус 26 цилиндра вокруг нижнего болта 29 так, чтобы образовался свободный доступ к тормозным колодкам. |
| 10. Промаркировать тормозные колодки 27 и 28 (если будут устанавливаться старые колодки). |
| 11. Снять тормозные колодки 27 и 28. |
| 12. Проверить толщину тормозных колодок. Толщина фрикционной накладки составляет не менее 7 мм. В противном случае заменить тормозные колодки вместе с накладками. |
| 13. Промыть спиртом места посадок тормозных колодок. |
| 14. Установить тормозные колодки 1 и 2, следя при этом, чтобы нажимные пружины 3 находились в верхнем положении и были параллельны торцевой поверхности колодок. |
| 15. Повернуть корпус 26 цилиндра на место. |
| 16. Закрутить старый верхний болт 20. |
| 17. Заменить нижний болт 29 на новый. |
Предупреждение  Зазор между наружной тормозной колодкой и выступами корпуса должен быть равен 1 мм. Зазор необходимо проверить с помощью щупа и при необходимости отрегулировать его.
|
| 18. Проверить щупом зазор между наружной тормозной колодкой 27 и выступами корпуса 26 цилиндра. |
| 19. Если зазор равен 1 мм, то вкрутить новый верхний болт 20 и затянуть оба болта 20 и 29 моментом 35 Н·м. |
| 20. Если зазор отличен от указанного, отвернуть верхний болт 20 и отрегулировать положение пор?ня 18, вращая его ?естигранником так, чтобы добиться требуемого зазора. |
| 21. Закрутить новый верхний болт 20 и затянуть болты 20 и 29 моментом 35 Н·м. |
| 22. Закрепить тросик стояночного тормоза на рычаге 2. |
| 23. Отрегулировать стояночный тормоз. |
