Пластина измерителя расхода воздуха

Высота подъема пластины 18 зависит от количества воздуха, подаваемого в цилиндры двигателя: чем боль�?е поток воздуха, тем вы�?е поднимается пластина. При этом рычаг 24 через рычаг 25 перемещает пор�?ень 22 вверх, что приводит к увеличению количества топлива, подаваемого в цилиндры. Когда поток воздуха умень�?ается, пластина 18 опускается и соответственно перемещается вниз пор�?нем 22, умень�?ая подачу топлива. Для луч�?его смесеобразования пластина 18 должна располагаться точно в центре диффузора.

Отрегулировать положение пластины можно следующим образом:

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕН�?Я

1. Снять воздуховод 8 вместе с гофрированным наконечником, отпустив затяжку хомута 6. 2. Если пластина 18 смещена, ослабить затяжку винта крепления пластины. Вставляя щуп толщиной 0,1 мм вокруг пластины, отцентрировать ее и затянуть винт. 3. Поднять и быстро опустить пластину 18 в исходное положение. При движении вниз не должно ощущаться сопротивления. Если чувствуется сопротивление, значит измеритель расхода воздуха неисправен и его следует заменить. 4. Если сопротивление чувствуется при движении пластины вверх, снять распределитель 12 топлива, вынуть и промыть в бензине пор�?ень 14. Если это не поможет и сопротивление при движении пластины вверх будет чувствоваться, заменить распределитель топлива. 5. Сбросить давление в распределителе топлива, как было описано рань�?е. Затем проверить положение пластины 18 в диффузоре. Верхняя грань пластины должна быть на одном уровне с гранью диффузора. Допускается, чтобы пластина была ниже грани диффузора не более чем на 0,5 мм. 6. Если пластина стоит ниже или, наоборот, вы�?е грани диффузора, следует отрегулировать положение пластины по высоте. Для этого поднять пластину и подогнуть проволочную скобу, расположенную под ней, как показано на рисeунке. 7. После регулировки проверить частоту вращения холостого хода и уровень содержания СО в отработав�?их газах.