|
|
Вы на странице: Информация » Ремонт и эксплуатация » Коробка передач » Пятиступенчатая коробка передач
Пятиступенчатая коробка передач
Коробка передач типа 085
1 – болт;
2 – фланец полуоси;
3 – сальник;
4 – втулка;
5 – пружина;
6 – ?айба;
7 – распорное кольцо;
8 – регулировочная ?айба;
9 – роликовый конический под?ипник;
10 – ?естерня привода спидометра;
11 – корпус дифференциала;
12 – ведомая ?естерня главной
передачи;
13 – сепаратор;
14 – коническая ?естерня;
15 – круглая гайка;
16 – сателлит;
17 – ось сателлитов;
18 – ?тифт;
19 – вал привода спидометра;
20 – резьбовая втулка;
21 – стопорное кольцо;
22 – синхронизатор 5-й передачи;
23 – пружина;
24 – блокирующее кольцо;
25 – ?естерня 5-й передачи;
26 – игольчатый под?ипник;
27 – ?айба;
28 – роликовый конический под?ипник;
29 – опорная ?айба;
30 – ?естерня 1-й передачи;
31 – игольчатый под?ипник;
32 – блокирующее кольцо;
33 – стопорное кольцо; | 34 – пружина;
35 – сухарь синхронизатора;
36 – синхронизатор;
37 – стопорное кольцо;
38 – блокирующее кольцо;
39 – ?естерня 2-й передачи;
40 – игольчатый под?ипник;
41 – ?естерня 3-й передачи;
42, 43 – стопорное кольцо;
44 – ?естерня 4-й передачи;
45 – вторичный вал;
46 – под?ипник;
47, 48 – регулировочная ?айба;
49 – под?ипник;
50 – ?айба;
51 – игольчатый под?ипник;
52 – ?естерня 4-й передачи;
53 – блокирующее кольцо;
54 – стопорное кольцо;
55 – пружина;
56 – синхронизатор;
57 – сухарь синхронизатора;
58 – стопорное кольцо;
59 – блокирующее кольцо;
60 – ?естерня 3-й передачи;
61 – игольчатый под?ипник;
62 – первичный вал;
63 – роликовый конический под?ипник;
64 – ?естерня 5-й передачи;
65 – пружинная ?айба;
66 – болт;
67 – ?естерня заднего хода;
68 – вал ?естерни заднего хода;
69 – болт | Пятиступенчатая коробка передач с синхронизацией всех передач.
| Обозначение | 085 | | Заправочный объем | 3,1 л | | Тип масла | SAE 80 или SAE 90 | | Передаточные отно?ения: | | – 1-я передача | 3,46 | | – 2-я передача | 1,96/ 2,09 | | – 3-я передача | 1,25/ 1,496 | | – 4-я передача | 0,891/ 1,122 | | – 5-я передача | 0,740/ 0,891 | | – задний ход | 3,38 | | – главная передача | 4,063/ 4,26 |
|
|
