|
Вы на странице: Информация » Ремонт и эксплуатация » Система питания » Система питания карбюраторных двигателей » Проверка терморегулятора
Проверка терморегулятора
В зависимости от температуры окружающего воздуха или разрежения терморегулятор управляет потоком теплого или холодного воздуха, подаваемого в карбюратор. Повреждение терморегулятора приведет к перебоям при увеличении частоты вращения непрогретого двигателя, росту расхода топлива и обмерзанию впускной трубы двигателя. Проверяют терморегулятор на холодном двигателе. Заслонка терморегулятора должна поворачиваться свободно, без заеданий.
Температура окружающего воздуха должна быть не вы?е 20° С. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕН?Я | 1. Снять ?ланг 4 с патрубка терморегулятора 6. Проверить положение заслонки терморегулятора, отверстие подачи теплого воздуха должно быть перекрыто. | 2. Снять фильтр с карбюратора. | 3. Соединить вакуумный ?ланг 9 с карбюратором, надев его на патрубок вместо ?ланга 24. | 4. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу. Заслонка терморегулятора должна повернуться и открыть доступ теплому воздуху. | 5. Отсоединить от карбюратора ?ланг 9. Заслонка терморегулятора должна повернуться и закрыть доступ теплому воздуху максимум через 20 сек. Если этого не произойдет, нужно заменить терморегулятор. |
|
Аналогичным образом проверяют терморегулятор у двигателей рабочим объемом 1,6 и 1,8 л.
|
|