Логин

Пароль

Вы на странице: Информация » Ремонт и эксплуатация » Система питания » Система питания дизельных двигателей » Топливный насос высокого давления

Топливный насос высокого давления


Снятие и установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНÐ?Я
1. Установить порÑ?ень первого цилиндра в положение ВМТ и снять ремень привода распредвала.
2. Ослабить затяжку гайки крепления зубчатого колеса 15 топливного насоса.
3. Специальным съемником сдвинуть зубчатое колесо 15 с конусной части вала насоса.
4. Снять съемник, отвернуть гайку крепления зубчатого колеса и снять колесо 15, вынуть Ñ?понку из выемки вала.
5. Отсоединить от топливного насоса топливопроводы. У насоса фирмы Bosch гайки топливопровода и трубки обычного слива топлива одинакового диаметра, но на гайке трубки обратного слива есть резиновое уплотнение и на ней имеется надпись «Out». Эту гайку не рекомендуется менять.
6. Отсоединить тяги подачи топлива и пускового устройства.
7. Отвернуть три болта крепления насоса 13 к кронÑ?тейну 14 и один болт крепления насоса к заднему кронÑ?тейну 12.
8. Снять насос.

Топливный насос высокого давления ремонту не подлежит. В случае неисправности насос заменить.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНÐ?Я
1. Установить насос 13 на кронÑ?тейн 14 так, чтобы совпали метки на кронÑ?тейне и корпусе насоса.
2. Завернуть болты крепления насоса к переднему 14 и заднему 12 кронÑ?тейнам и затянуть моментом 25 Н.м (2,5 кгс.м).
3. Вставить Ñ?понку в выемку вала насоса, установить зубчатое колесо 15, завернуть гайку крепления зубчатого колеса моментом 45 Н·м (4,5 кгс·м).
4. Подсоединить топливопроводы, затянуть гайки топливопроводов моментом 25 Н·м (2,5 кгс·м).
5. Повернуть зубчатое колесо насоса так, чтобы метка на колесе совпала с меткой на кронÑ?тейне 14, как показано на рисунке.
6. Зафиксировать зубчатое колесо (2) топливного насоса высокого давления, ввернув специальный стержень (1) в резьбовое отверстие зубчатого колеса, как показано на рисунке (3 – передний кронÑ?тейн крепления ТНВД).
7. Отвернуть на полоборота болт крепления зубчатого колеса распредвала. Ударить по колесу распредвала резиновым молотком, чтобы ослабить его посадку.
8. Проверить, находится ли порÑ?ень первого цилиндра в ВМТ.
9. Надеть ремень 6 привода распредвала и натянуть его.
10. Проверить и отрегулировать начало нагнетания топливного насоса.

Shure ULXD14/83

samid.ru

каминофен купить

romotop-ukraine.com.ua

 
  Jetta2.org Рекомендует: