Логин

Пароль

Вы на странице: Информация » Ремонт и эксплуатация » Рулевое управление » Насос гидроусилителя рулевого управления

Насос гидроусилителя рулевого управления


ОБЩ?Е СВЕДЕН?Я

Предупреждение

Насос гидроусилителя рулевого управления разборке и ремонту не подлежит. При его неисправности заменить новым.


Насос гидравлической системы

1 – приводной ремень;
2 – болт;
3 – ?кив;
4 – регулировочная ?айба (только для автомобилей с дизельным двигателем);
5 – регулировочный болт;
6 – болт;
7 – гайка;
8 – передний крон?тейн;
9 – регулировочный крон?тейн;
10, 11, 12 – болты;
13 – крон?тейн;
14 – болт;
15 – задний крон?тейн;
16, 17 – болты;
18 – насос;
19 – болт;
20 – гайка

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕН?Я
1. Слить жидкость из гидравлической системы.
2. Отсоединить подводящий ?ланг 16 от насоса.
3. Ослабить гайки 7 и 20 и болт 17.
4. Открутить немного регулировочный болт 5, повернув тем самым насос, и снять проводной ремень 1.
5. Открутить гайки 7 и 20 и болт 17.
6. Вынуть болт 14, придерживая насос.
7. Снять насос 18 с передним крон?тейном 8.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕН?Я
1. Установку насоса гидроусилителя рулевого управления производят в порядке, обратном снятию.
2. Натянуть приводной ремень.
3. Залить жидкость и удалить воздух из системы.

Регулировка натяжения приводного ремня насоса гидроусилителя рулевого управления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕН?Я
1. Ослабить гайки 7 и 20 и болт 17
2. Вращать регулировочный болт 5 до тех пор, пока нажатием боль?ого пальца невозможно будет прогнуть приводной ремень более чем на 10 мм. Усилие необходимо прикладывать на ремень посередине между ?кивом насоса и ?кивом коленвала двигателя.
3. Затянуть гайку 20 моментом 20 Н·м.
4. Затянуть гайку 7 и болт 17 моментом 20 Н·м.
 
  Jetta2.org Рекомендует: