Рулевая тяга (рулевое управление с гидроусилителем)

ОБЩ�?Е СВЕДЕН�?Я

Механизм рулевого управления с гидроусилителем

1 – вне�?ний �?аровой �?арнир;
2 – правый наконечник рулевой тяги;
3 – контргайка;
4 – грязезащитный чехол;
5 – хомут;
6 – правая рулевая тяга (регулирумая);
7 – крон�?тейн;
8 – гайка;
9 – резиновая поду�?ка;
10 – механизм рулевого управления в сборе;
11 – балка подвески;
12 – болт;
13 – болт;

14 – �?арнир карданного вала;
15 – гайка;
16 – подводящий �?ланг;
17 – отводящий �?ланг;
18 – левая рулевая тяга (нерегулирумая);
19 – гайка;
20 – пробка;
21 – прокладка;
22 – бачок;
23 – хомут;
24 – хомут;
25 – прокладка;
26 – насос

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕН�?Я

1. Снять рулевой механизм вместе с тягами, отсоединив при этом подводящий 16 и отводящий 17 �?ланги гидравлической системы и заглу�?ив отверстия.

2. Очистить от грязи рулевой механизм и рулевые тяги.

6. Замерить длину резьбы вне�?него �?арового �?арнира 15, выступающего из-под гайки 1, и записать ее.

7. Открутить гайку 1 вне�?него �?арового �?арнира 15.

4. Зажать в тисках с губками из мягкого металла зубчатую рейку рулевого механизма.

8. Выпрессовать вне�?ний �?аровой �?арнир 15 рулевой тяги.

9. Снять хомут 5 с грязезащитного чехла 6.

10. Стянуть грязезащитный чехол 6 с фланца 24 картера рулевого механизма и сдвинуть его.

Установка

Установку механизма рулевого управления и рулевых тяг производят в порядке, обратном снятию.

Current page is 5.3.10.7: Рулевая тяга (рулевое управление с гидроусилителем)

Рулевая тяга (рулевое управление с гидроусилителем)