Логин

Пароль

Последние темы форума

19 December 2018
» Старички, как вы?!
25 November 2018
» МКПП
19 September 2018
» Тема "вопрос-ответ"
07 August 2018
» бампера и пороги

В Европе стартовали продажи Mitsubishi Outlander PHEV

Японский автопроизводитель привез в Европу первую партию гибридного кроссовера Mitsubishi Outlander. Продажи стартовали в Нидерландах и рассчитаны отнюдь не на всех европейцев. До конца октября экологичный внедорожник появится лишь на рынках Швеции и Финляндии. Стартовая цена плагин-гибридной версии составляет €40 тысяч.

Outlander Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) начали выпускать на японском заводе в Оказаки в августе 2013 г. По прогнозам Mitsubishi, крупнейшим европейским рынком для модели будут Нидерланды, где трепетно относятся к экологии. Уже сегодня европейские заказы на Outlander PHEV превысили 10 тысяч. На первых порах гибридный кроссовер появится в Нидерландах, Финляндии, Швеции и некоторых избранных странах с развитой инфраструктурой.

Японский автопроизводитель позиционирует Outlander PHEV в качестве первого в мире серийного внедорожника, оснащенного плагин-гибридной установкой из 2 электромоторов мощностью от 34 до 80 л. с. Каждый из них отвечает за свою ось. При этом многофункциональный бензиновый двигатель мощностью 121 л. с. может отдыхать, работать в качестве генератора или одновременно с электрическими собратьями.

Подобная гибкость позволяет новинке сочетать приличный пробег - 52 км на электричестве или 824 км на полном баке с заряженными батареями с потрясающе низким для внедорожника расходом топлива 1,9 л на 100 км. При всех этих достоинствах Outlander PHEV имеет полный привод SH-AWD, возможность буксировки до полутора тонн, выброс CO2 44 г/км и получасовую зарядку до 80% емкости батареи.

По данным нидерландского офиса японской компании, базовая стоимость Outlander PHEV составляет €39 тыс. 990. Самая дорогая версия обойдется в €51 тыс. 990. К слову, обычный Outlander в Нидерландах стоит от €31 890. Напомним, в РФ цены на кроссовер стартуют от 899 тыс. руб. (€20,6 тыс.).

Единственное отличие европейского гибрида от японского – четкое соответствие всем без исключения европейским нормам безопасности и расхода топлива. И еще подвеску слегка доработали для большего комфорта европейских водителей.
Дата публикации: 2013-10-23
Источник: ВВС