
Напомним, еще в 2016 г. завод в Брюсселе стал перестраивать линии и цеха под серийное производство полностью электрических автомобилей. Тем временем выпуск самой компактной модели Ауди переместили на завод в Испании.
Ауди e-tron получил 2 электромотора суммарной мощностью 360 л. с. В спортивном режиме отдача может повышаться до нехилых 408 л. с., правда кратковременно. На одной зарядке электрический вседорожник проезжает до 400 км и за 30 мин. полностью восполняет запас энергии при использовании станций скоростной зарядки.
Особенностью электрической новинки бренда является особая система рекуперации энергии, обеспечивающая до 30% запаса хода. Уровень рекуперации можно выбирать при помощи подрулевых переключателей: в наименее интенсивном тормозной момент при движении накатом отсутствует, а в максимальном электрокар интенсивно замедляется при сбросе газа.
Ауди e-tron стал первым серийным автомобилем, опционально получившим виртуальные боковые зеркала в виде камер, картинка с которых транслируется на OLED-дисплеи, установленные чуть ниже боковых стекол. Для камер предусмотрены режимы шоссе, поворот и парковка. Управлять ими можно через мультимедиа-систему MMI.