Наблюдательный совет Фольксвагена в конце этой недели рассмотрит соглашение с бывшим главой компании Мартином Винтеркорном о выплате около €10 млн ($12 млн) ущерба из-за дизельгейта. Скандал касался фальсификации данных испытаний дизельных двигателей о выбросах в атмосферу с использованием нелегального программного обеспечения. В 2015 г. Фольксваген признал, что при испытаниях двигателей устанавливали софт, который занижал реальные показатели. В понедельник, 31 мая, Бизнес Инсайдер сообщил о готовности Винтеркорна к выплатам со ссылкой на проект соглашения, которое должны подписать представители Фольксвагена, Винтеркорн и др. бывшие топ-менеджеры. Документ должны одобрить акционеры на годовом собрании, намеченном на июль.
Ещё в марте компания Фольксваген заявила, что будет требовать возмещения ущерба от Мартина Винтеркорна из-за обманного ПО, которое привело к скандалу и огромным потерям. После признания использования такого софта в 2015 г., Винтеркорн покинул пост главного исполнительного директора концерна. Кроме Фольксвагена в дизельгейте обвинили Ауди и Порше.
Скандал обошелся Фольксвагену примерно в €32 млрд, включая судебные издержки, штрафы и расходы на переоборудование автомобилей.
В марте 2019 г. в суд подала американская Комиссия по ценным бумагам и биржам (SEC), обвинив концерн, 2 его дочерние компании и Мартина Винтеркорна в мошенничестве и обмане американских инвесторов. Ранее суд в США приговорил к 7 годам тюрьмы топ-менеджера Фольксвагена Оливера Шмидта.
В апреле 2020 г. Федеральное объединение центров защиты прав потребителей Германии сообщило, что концерн выплатит €620 млн компенсации пострадавшим автовладельцам.
