Логин

Пароль
Вы на странице: Информация » Ремонт и эксплуатация » Коробка передач » Четырехступенчатая коробка передач типа 020 » Разборка коробки передач » Вторичный вал

Вторичный вал


ОБЩ?Е СВЕДЕН?Я

Вторичный вал

1 – регулировочная ?айба;
2 – наружное кольцо роликового
конического под?ипника;
3 – роликовый конический под?ипник;
4 – вторичный вал;
5 – роликовый конический под?ипник;
6 – пластина;
7 – болт;
8 – под?ипник;
9 – болт;
10 – стопорное кольцо;
11 – ?естерня 4-й передачи;
12 – стопорное кольцо;
13 – ?естерня 3-й передачи;

14 – ?естерня 2-й передачи;
15 – игольчатый под?ипник;
16 – внутреннее кольцо игольчатого под?ипника;
17 – блокирующее кольцо;
18 – синхронизатор;
19 – блокирующее кольцо;
20 – ?естерня 1-й передачи;
21 – игольчатый под?ипник;
22 – ?айба;
23 – пружина;
24 – сухарь;
25 – ступица синхронизатора;
26 – скользящая муфта синхронизатора

Регулировка осевого зазора вторичного вала
1 – регулировочная ?айба;

2, 3 – роликовый конический под?ипник;

4 – пластина;

5 – вторичный вал;

6 – специальная пластина;

7 – ножка индикатора;

8 – индикатор;

9 – ?танга;

10 – опора;

11 – болт

Регулировка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕН?Я
1. Установить регулировочную ?айбу 1 толщиной 0,65 мм.
2. Запрессовать наружное кольцо роликового конического под?ипника 2.
3. Установить вторичный вал 5.
4. Установить пластину 4 и прикрутить болты 11 моментом 40 Н·м.
5. Установить опору 10 со ?тангой 9 и индикатором 8.
6. Подложить под ножку 7 индикатора от?лифованную пластину 6.
7. Переместить вторичный вал вверх и вниз до упора и снять показания индикатора, определив тем самым осевой зазор. При замерах нельзя поворачивать вторичный вал.
8. Расчитать требуемую толщину регулировочной ?айбы по формуле: S0 = 0,65 + Sn + 0,20, где S0 – требуемая толщина регулировочной ?айбы, Sn – измеренная величина осевого зазора.
9. Подобрать регулировочную ?айбу требуемой толщины исходя из поставляемых в запчасти комплектов. Существующие типоразмеры: от 0,65 мм до 1,4 мм через каждые 0,05 мм.
 
  Jetta2.org Рекомендует:
 
Карта сайта