Логин

Пароль

Вы на странице: Информация » Ремонт и эксплуатация » Двигатель » Система охлаждения двигателя » Замена охлаждающей жидкости

Замена охлаждающей жидкости


ОБЩ?Е СВЕДЕН?Я

Радиатор и вентилятор системы охлаждения двигателей рабочим объемом 1,1 и 1,3 л

 
1 – скоба крепления проводов электровентилятора;
2 – кожух вентилятора;
3 – хомут;
4 – ?ланг слива жидкости из рас?ирительного бачка;
5 – термовыключатель электровентилятора;
6 – рас?ирительный бачок;
7 – пароотводящая трубка;
8 – пробка рас?ирительного бачка;
9 – резиновая втулка;
10 – левый кожух радиатора;
11 – болт крепления радиатора;
12 – ?ланг подводящий радиатора;
13 – радиатор;
14 – съемный крон?тейн крепления радиатора;
15 – правый кожух радиатора;
16 – электровентилятор;
17 – ?ланг отводящий радиатора

Радиатор и вентилятор системы охлаждения двигателей рабочим объемом 1,6 и 1,8 л

 
1 – скоба крепления проводов электровентилятора;
2 – кожух вентилятора;
3 – электровентилятор;
4 – хомут;
5 – ?ланг слива жидкости из рас?ирительного бачка;
6 – рас?ирительный бачок;
7 – пробка рас?ирительного бачка;
8 – пароотводящий ?ланг;
9 – термовыключатель вентилятора;
10 – уплотнительное кольцо;
11 – резиновая втулка;
12 – левый кожух радиатора;
13 – болт крепления радиатора;
14 – радиатор;
15 – съемный крон?тейн крепления радиатора;
16 – ?ланг подводящий радиатора;
17 – правый кожух радиатора;
18 – ?ланг отводящий радиатора

Детали системы охлаждения двигателей рабочим объемом 1,6 и 1,8 л

 
1 – сливная трубка отопителя;
2 – соединительный ?ланг;
3 – ?ланг отводящий радиатора;
4 – хомут;
5 – кры?ка гнезда термостата;
6 – болт крепления кры?ки;
7 – уплотнительное кольцо;
8 – термостат;
9 – кры?ка водяного насоса;
10 – фланец крепления ?кива;
11 – ?кив;
12 – прокладка;
13 – корпус водяного насоса;
14 – ?ланг подводящий радиатора;
15 – ?ланг;
16 – термовыключатель подогревателя впускной трубы;
17 – уплотнительное кольцо;
18 – патрубок руба?ки охлаждения;
19 – уплотнительное кольцо патрубка;
20 – прокладка;
21 – патрубок отбора жидкости в отопитель;
22 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
23 – уплотнительное кольцо датчика;
24 – ?ланг подвода жидкости к отопителю;
25 – сливной ?ланг отопителя;
26 – патрубок сливного ?ланга рас?ирительного бачка;
27 – термовыключатель заслонки автоматического пускового устройства

Предупреждение

Сливать жидкость из системы охлаждения и открывать пробку рас�?ирительного бачка можно только на холодном двигателе, во избежание получения ожогов.


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕН?Я
1. Открыть кран отопителя, для чего рычаг крана отопителя на панели приборов установить в положение «Нагрев».
2. У двигателей рабочим объемом 1,1 и 1,3 л отсоединить отводящий ?ланг 17 от патрубка радиатора 13. Снять пробку 8 рас?ирительного бачка 6.
3. У двигателей рабочим объемом 1,6 и 1,8 л и дизельных двигателей отсоединить ?ланг 18 гнезда термостата и ?ланг 2 от водяного насоса. Снять пробку 7 с рас?ирительного бачка 6.
4. После того как сольется вся жидкость, подсоединить ?ланги.
5. Залить свежую жидкость в рас?ирительный бачок до метки «мах». Завернуть пробку рас?ирительного бачка.
6. Запустить двигатель. Если уровень жидкости понизился, долить жидкость.
7. Прогреть двигатель до включения электровентилятора. Заглу?ить двигатель.
8. Проверить уровень охлаждающей жидкости после того, как двигатель остынет.

Планшет престижио отзывы

планшет престижио отзывы

www.citilink.ru

 
  Jetta2.org Рекомендует: