Вы на странице: Информация » Ремонт и эксплуатация » Двигатель » Двигатели объемом 1,6 и 1,8 л

Двигатели объемом 1,6 и 1,8 л Volkswagen Jetta II MK

Привод распределительного вала Volkswagen Jetta II MK

ОБЩ�?Е СВЕДЕН�?Я

Детали привода распределительного вала

1 – �?кив водяного насоса;
2 – болт крепления �?кива водяного насоса;
3 – болт крепления �?кива коленчатого вала;
4 – �?кив коленчатого вала;
5 – ремень привода генератора;
6 – заглу�?ки;
7 – кры�?ка привода распредвала нижняя;
8 – кры�?ка привода распредвала верхняя;
9 – ремень привода распредвала;
10 – кры�?ка привода распредвала задняя;

11 – зубчатое колесо промежуточного вала;
12 – болт крепления зубчатого колеса промежуточного вала;
13 – зубчатое колесо коленчатого вала;
14 – болт крепления зубчатого колеса коленчатого вала;
15 – натяжитель ремня привода распредвала;
16 – гайка крепления натяжителя

Положение метки на зубчатом колесе распределительного вала при положении пор�?ня первого цилиндра в ВМТ

1 – головка блока цилиндров;

2 – зубчатое колесо распределительного вала;

3 – кры�?ка головки блока;

А – метка ВМТ на зубчатом колесе

Разборка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕН�?Я

1. Ослабить затяжку болтов крепления регулировочной планки генератора к головке блока и генератора – к крон�?тейну и к регулировочной планке. Повернуть генератор к блоку, чтобы ослабить натяжение ремня 5 (см. рис. Детали привода распределительного вала) генератора и снять ремень.
2. Отвернуть четыре болта 2 и снять �?кив 1 водяного насоса.
3. Снять верхнюю кры�?ку 8 привода распредвала.
4. Отсоединить �?ланг вентиляции картера от кры�?ки головки блока.
5. Снять кры�?ку головки блока вместе с прокладкой кры�?ки и прижимными пластинами.
6. Отвернуть четыре болта 3 и снять �?кив 4 коленвала.
7. Снять нижнюю кры�?ку 7 привода распредвала.
8. Ослабить затяжку болтов крепления зубчатых колес распредвала, коленвала и промежуточного вала.
	9. Установить пор�?ень первого цилиндра в ВМТ такта сжатия. Для этого временно установить �?кив коленвала на место, прикрутив его одним болтом. Провернуть коленчатый вал так, чтобы метка на �?киве коленвала совпала с меткой на зубчатом колесе промежуточного вала, как показано на рисунке.
При этом метка на зубчатом колесе распредвала должна совпасть с верхней гранью кры�?ки головки блока, как показано на рис. Положение метки на зубчатом колесе распределительного вала при положении пор�?ня первого цилиндра в ВМТ. Оба клапана первого цилиндра, считая от ремня привода распредвала, закрыты и кулачки распредвала направлены вверх. Снять �?кив коленвала.
10. Ослабить затяжку гайки 16 и повернуть ключом натяжитель 15 против часовой стрелки, чтобы ослабить натяжение ремня 9.
11. Снять ремень 9 с зубчатых колес распределительного, коленчатого 13 и промежуточного 1�?1 валов и со кива натяжителя 15.
12. Отвернуть гайку 16 и снять натяжитель 15.
13. Отвернуть болт 12 и снять зубчатое колесо 11 с промежуточного вала, вынуть �?понку.
14. Отвернуть болт 14 и снять зубчатое колесо 13 с коленчатого вала, вынуть �?понку.
15. Отвернуть болт и снять зубчатое колесо с промежуточного вала, вынуть �?понку.
16. Отвернуть болты и снять заднюю кры�?ку 10 привода распредвала.

Сборка

Регулировка и проверка натяжения ремня привода распределительного вала

1 – натяжитель ремня привода распределительного вала;

2, 3 – гаечные ключи;

4 – зубчатое колесо распредвала;

5 – ремень привода распредвала;

6 – зубчатое колесо промежуточного вала

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕН�?Я

1. Установить заднюю кры�?ку 10 (см. рис. Детали привода распределительного вала) привода распределительного вала и затянуть болты ее крепления.
2. Вставить �?понку в паз на коленчатом валу, установить зубчатое колесо 13. Нанести на резьбу болта 14 клей для резьбовых соединений «D6», завернуть болт с �?айбой и затянуть моментом 200 Н·м (20,0 кгс·м) (на автомобилях выпуска с марта 1988 г. устанавливается болт с двенадцатигранной головкой, момент затяжки 90 Н·м).
3. Вставить �?понку в паз на распределительном валу, установить зубчатое колесо, завернуть болт с �?айбой и затянуть моментом 80 Н·м (8,0 кгс·м). Метка на зубчатом колесе должна совпадать с верхней плоскостью кры�?ки головки блока (см.рис. Положение метки на зубчатом колесе распределительного вала при положении пор�?ня первого цилиндра в ВМТ). Если нужно повернуть распредвал, то сначала поверните коленвал примерно на 90° так, чтобы ни один пор�?ень не стоял в ВМТ.
4. Вставить �?понку в паз на промежуточном валу, установить зубчатое колесо 11, завернуть болт 12 с �?айбой и затянуть моментом 80 Н·м (8,0 кгс·м).
5. Установить натяжитель 15, завернуть, не затягивая гайку 16.
	6. Временно установить �?кив 4 коленвала на зубчатое колесо 13. Метка на �?киве 4 должна совпасть с меткой на зубчатом колесе 11.
7. Надеть ремень 9 на зубчатые колеса распредвала, коленвала и промежуточного вала и на �?кив натяжителя. Проверить, чтобы метки ВМТ не сдвинулись с места.
8. Натянуть ремень 9. Для этого повернуть ключом 3 (см. рис. Регулировка и проверка натяжения ремня привода распределительного вала) натяжитель 1 по часовой стрелке для предварительного натяжения ремня. Проверить, чтобы метки ВМТ не сдвинулись с места. Повернуть натяжитель 1 даль�?е по часовой стрелке, натянув ремень 5 так, чтобы его можно было развернуть не более чем на 90°, взяв�?ись за него двумя пальцами посередине между распределительным и промежуточным валами. Удерживая в этом положении натяжитель 1 ключом 3, затянуть гайку крепления натяжителя ключом 2. Провернуть коленчатый вал на два оборота и проверить, совпадают ли метки ВМТ. Снять �?кив 4 (см. рис. Детали привода распределительного вала).
9. Установить нижнюю кры�?ку 7 привода распредвала.
10. Установить �?кив 4, завернуть болты 3 и затянуть моментом 20 Н·м (2,0 кгс·м).
11. Установить кры�?ку 8 привода распредвала.
12. Установить �?кив 1 водяного насоса, завернуть болты 2 и затянуть их моментом 20 Н·м (2,0 кгс·м).
13. Надеть ремень 5.
14. Натянуть ремень 5, отжимая генератор от блока цилиндров так, чтобы он прогибался на 5 мм (для нового ремня 2 мм), если нажать на него пальцем посередине между �?кивами генератора и коленвала. Затянуть болт крепления генератора к регулировочной планке, потом болт крепления генератора к крон�?тейну.

Jetta2.org Рекомендует:

Current page is 5.3.2.4: Двигатели объемом 1,6 и 1,8 л

Двигатели объемом 1,6 и 1,8 л Volkswagen Jetta II MK

Привод распределительного вала Volkswagen Jetta II MK