
Но если иностранные перевозчики не справятся, работодателям ничего другого не останется, как их уволить. А сами москвичи работать на общественном транспорте не хотят. Могут возникнуть серьезные проблемы, и, кстати, у столичных таксопарков тоже.
Изменения в федеральный закон «О безопасности дорожного движения» были внесены летом, а действовать начнут с ноября. Времени осталось совсем немного. Самое время вспомнить про лизинг персонала, широко практикуемый в мире. Сегодня в России тоже появились фирмы, помогающие нанимателю находить работников. Их задача - аутсорсинг персонала, т. е. предоставление работников, не состоящих в правоотношениях с нанимателем. В любом случае возникшую проблему надо быстро решать.