
Кризис все больше увеличивает пропасть между желанием отечественных автомобилистов купить новую машину и их возможностями. Но если такое намерение есть, то неразумно откладывать его в долгий ящик. Лучше набрать в поисковике www.moneymatika.ru, чтобы подобрать самый оптимальный кредит, поскольку деньги сегодня обесцениваются быстрее, чем вещи.
Срок действия большинства бонусов, акций и скидок автопроизводителей закончивается 31 августа. Поэтому стоит подсуетиться. Дилеры неизбежно поднимут цены пропорционально курсу валют. Эксперты считают, что автомобили Мерседес-Бенц, Мазда, Хонда, Тойота, Хендэ и проч. подорожают на 5-7%, если доллар стабилизируется на цифре 62-64 руб. Но не факт, что он не продолжит падения.
Президент группы компаний дилеров РТДСервис Андрее Петренко считает, что весь рост цен, связанный падением рубля, автопроизводители преподнесут клиентам как обычное сезонное повышение цен. Заводы в августе традиционно уходят на летние каникулы, а по возвращении ставят на конвейер автомобили нового модельного года. Естественно, их цена бывает выше старых.
Это отлично понимают наши соседи – казахи и белорусы, которым повезло жить в государствах с более стабильной и здоровой экономикой. Они уже потянулись за автомобилями в Россию, благо машины здесь в евро и долларах самые дешевые в Таможенном союзе и пошлину платить не надо.
И кстати о покупке, Росимущество вновь получило право продавать автоконфискат. Торги не проводились после наезда ФАС в 2012 г., а за эти годы на стоянках агентства скопилось почти 2 тыс. конфискованных Мерседесов, БМВ, Ауди, Тойот, Порше, Ленд Роверов, Лад и проч. автосокровищ. Можно ухватить автороскошь за 3 млн руб. или жигуленок за 4 тыс. Тут уж все зависит от кошелька.