Проверка катушки зажигания

ОБЩ�?Е СВЕДЕН�?Я

Порядок проверки такой же, как у двигателей с классической системой зажигания. Сопротивление первичной и вторичной обмоток кату�?ки следующее:

Двигатель EZ выпуска до 08.1987 г:
– первичная обмотка	1,7–2,1 Ом
– вторичная обмотка	7–12 кОм
Двигатели PB, RV, RF, PG, 1P, 1H и EZ выпуска после 08.1987 г.:
– первичная обмотка	0,6–0,8 Ом
– вторичная обмотка	6,9–8,5 кОм
Все остальные двигатели:
– первичная обмотка	0,52–0,76 Ом
– вторичная обмотка	2,4–3,5 кОм

Jetta2.org Рекомендует: