Логин

Пароль

Вы на странице: Информация » Ремонт и эксплуатация » Двигатель » Двигатели объемом 1,6 и 1,8 л » Снятие и установка головки блока цилиндров

Снятие и установка головки блока цилиндров Volkswagen Jetta II MK

ОБЩ?Е СВЕДЕН?Я

Порядок затяжки болтов крепления головки блока цилиндров

 

Двигатель снят с автомобиля

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕН?Я
1. Отвернуть болт крепления регулировочной планки генератора к головке блока.
2. Снять ремень привода генератора и верхнюю кры?ку привода распредвала (см. подраздел 2.2.2.1).
3. Снять кры?ку головки блока цилиндров.
4. Отвернуть болт крепления задней кры?ки привода распределительного вала к головке блока.
5. Снять впускную трубу и выпускной коллектор.
6. Повернуть коленчатый вал так, чтобы пор?ень первого цилиндра находился в ВМТ (см. подраздел 2.2.2.1).
7. Ослабить натяжение ремня привода распредвала и снять ремень с зубчатого колеса распредвала (см. подраздел 2.2.2.1).
Предупреждение

После того, как был снят ремень привода распредвала, нельзя поворачивать коленчатый, распределительный и промежуточный валы.


8. Отвернуть болты крепления головки блока цилиндров. Болты отворачивать равномерно в порядке, обратном указанному на рис. Порядок затяжки болтов крепления головки блока цилиндров).
9. Снять головку блока цилиндров и прокладку головки блока. Если головка блока «прикипела» к блоку, нельзя забивать между головкой и блоком отвертки или какой-нибудь другой инструмент, так как можно повредить поверхность головки. Нужно слегка постучать молотком через деревянную прокладку по головке блока.
После осмотра и замены поврежденных и изно?енных деталей установку головки блока производят в обратной последовательности. При этом нужно заменить прокладки головки блока и кры?ки головки блока. Прокладку головки блока положить на поверхность блока цилиндров вверх надписью «OBEN–TOP». Затянуть болты крепления головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рис. Порядок затяжки болтов крепления головки блока цилиндров), в три этапа:
– 1 этап – момент 40 Н·м (4,0 кгс·м);
– 2 этап – момент 60 Н·м (6,0 кгс·м);
– 3 этап – затянуть далее на полоборота (180°).

Двигатель установлен на автомобиле

При необходимости притирки или замены клапанов, очистки нагара, замены прокладки головки блока цилиндров и т. д. снять головку блока можно, не снимая двигатель с автомобиля.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕН?Я
1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.
2. Слить жидкость из системы охлаждения двигателя (см. подраздел 2.4.1).
3. Отсоединить ?ланги системы охлаждения от головки блока цилиндров.
4. Снять возду?ный фильтр на автомобилях, оборудованных карбюратором.
5. Отсоединить трос акселератора.
6. Отсоединить провода от датчиков давления масла и температуры охлаждающей жидкости.
7. Отвернуть болт крепления регулировочной планки генератора к головке блока. Снять ремень привода генератора.
8. Снять провода высокого напряжения и вывернуть свечи.
9. Отсоединить электрические провода от карбюратора.
10. Отсоединить топливопровод от карбюратора.
11. Снять пружинные скобы и отсоединить от выпускного коллектора приемную трубу глу?ителя.
12. Отсоединить ?ланг вентиляции картера.
13. Далее последовательность такая же, как при двигателе, снятом с автомобиля (вы?е).

Автокондиционеры обучение

Дооснащение автомобилей. Ремонт блоков управления.

acstudent.ru

 
  Jetta2.org Рекомендует: