| 1. Смазать стержень клапана моторным маслом и вставить клапан в направляющую втулку. |
| 2. Установить опорную ?айбу 17 (см. рис. Головка блока цилиндров, распределительный вал и привод клапанов) пружин клапана. |
| 3. Надеть на стержень клапана пластиковую втулку, чтобы не повредить рабочую кромку маслосъемного колпачка. |
| 4. Установить с помощью специального приспособления маслосъемный колпачок 16. Снять со стержня клапана пластиковую втулку. |
| 5. Установить пружины 4 и 5 и тарелку 6 пружин. |
| 6. Специальным приспособлением сжать пружины клапана и установить на место сухари 15. Снять приспособление для сжатия пружин клапана. Ударить молотком с мягкой головкой по торцу стержня клапана, для того чтобы сухари правильно встали на место. |
| 7. Так же установить остальные клапаны. |
| 8. Установить толкатели 7 клапанов в соответствии с метками, нанесенными при разборке, смазав их предварительно моторным маслом. Регулировочные ?айбы 8 должны быть вставлены в толкатели в соответствии с метками, нанесенными при разборке. |
| 9. Уложить на под?ипники распределительный вал 9 так, чтобы кулачки клапанов 1-го цилиндра были направлены вверх. |
| 10. Установить кры?ки 10 под?ипников № 2 и 4, считая от ремня привода распредвала. Завернуть гайки крепления кры?ек и постепенно затянуть их по диагонали моментом 20 Н·м (2,0 кгс·м). |
| 11. Установить кры?ки под?ипников № 3, 1 и 5. Затянуть гайки крепления кры?ек так же, как в предыдущем пункте. |
12. Смазать сальник 20 моторным маслом и запрессовать его с помощью оправки заподлицо с поверхностью головки блока цилиндров.
Предупреждение  Не запрессовывайте сальник глубже, т. к. он перекроет отверстие слива масла из головки блока.
|
| 13. Вставить ?понку 11 в выемку распредвала, установить зубчатое колесо 12. Завернуть болт 14 с ?айбой 13 и затянуть моментом 80 Н·м (8,0 кгс·м). |
