Коленчатый вал

Порядок снятия, проверки и установки коленчатого вала такой же, как у двигателей рабочим объемом 1,1 и 1,3 л.

Отличающиеся данные приведены ниже.

Осевой зазор коленчатого вала 0,07–0,17 мм.

Предельный допустимый осевой зазор 0,37 мм.

Номинальный диаметр коренной �?ейки 53,958–53,978 мм.

Допустимое биение по средней коренной �?ейке 0,06 мм.

Допустимый зазор между вклады�?ами коренных под�?ипников и �?ейками коленвала 0,17 мм.

Допустимый зазор между вклады�?ами �?атунных под�?ипников и �?ейками коленвала 0,12 мм.

Момент затяжки �?атунных болтов:

 – болт с резьбой М9х1х15 – 50 Н·м (5,0 кгс·м);
 – болт с резьбой М8х1х25 – 30 Н·м (3,0 кгс·м).